全部车型

最低售价:
26.08万起
最高降价:
3000万
获取底价

  • 综合
  • 空间
  • 最满意
  • 最不满意
  • 油耗
  • 做工质感
  • 动力操控
  • 舒适性
  • 性价比
  • 选买历程
  • 配置
  • 辅助驾驶
  • 全部(473)
  • 动力满意(31)
  • 操控好(25)
  • 外观满意(17)
  • 舒适性不错(17)
  • 提速非常快(13)
  • 手感不错(12)
  • 油耗太高(12)
  • 空间表现一般(11)
  • 后排空间小(8)
  • 后备箱空间也不大(7)
  • 性价比一般(6)
  • 悬架偏硬(6)

裸车购买价:27.38万

购车时间:2023-7-28

购车城市:北京

2024款 进取运动版 R-DYNAMIC S

油耗:9L/100km

里程:300km

动力操控

操控比我想象中的好,转向精准,刹车稳定,让我感觉开起来很灵活。我觉得捷豹E-PACE是一款适合各种路况的车型,车子也不大,市区里面开是真的舒服。

舒适性

舒适性确实比不过雷克萨斯,过减速带的时候车身晃动明显。此外,车辆在高速行驶时,胎噪也相对较大,尤其是当速度超过100km的时候,胎噪变得就有点大了,总体而言,舒适性方面还有改进的空间。

展开全文

裸车购买价:20.00万

购车时间:2022-12-27

购车城市:广州

2018款 P250 SE 国VI

油耗:12L/100km

里程:200km

全部

捷豹E-PACE也算是一款豪华电动SUV,拥有超过200英里的续航里程,0-60英里/小时加速时间而且只需4.5秒!它在设计和性能上都非常出色。第一个是它的外观设计非常动感和时尚,外观配色方面也很大方用了捷豹一贯的流线型设计风格,使得整车看起来既豪华又运动。它的内饰布局也非常精致,使用的材料和工艺都非常高档。而且,它的空间非常宽敞,乘坐舒适度非常好,特别适合女性,这点对于我来说是非常满意的 第二个的是它在性能方面,搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为246马力,最大扭矩为365牛米,加速能力也非常出色。同时,它还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,可以满足不同驾驶需求,使用过才会懂这种驾驶有多好用。这款在市场上也算突出的,我刚开始也不懂怎么选购,听朋友的意见买了,用了体验还是很不错的。

展开全文

裸车购买价:22.30万

购车时间:2020-6-10

购车城市:成都

2018款 P200 S 国VI

油耗:10L/100km

里程:11000km

满意之处

这辆车最满意的还是它的外观吧,外观确实我很喜欢,当初也是因为这个外观才选择了它。这辆车的外观感觉比较运动,而且车身非常的饱满,看起来圆滚滚的挺像个小豹子,所以外观方面还是特别满意的。还有就是这辆车的动力我觉得也挺不错,开着感觉还是挺有劲的,提速挺快,满足我对动力的需求还是特别轻松的,动力方面也特别满意。

吐槽一下

这么长时间的使用下来,目前觉得各方面都是非常OK的,没有什么特别不满意的地方,但是也有让我觉得不太完美的点。首先就是这辆车的空间确实没我想象的大,整体的空间我觉得确实比较一般,可能因为车比较小的缘故吧,空间方面不是很满意。还有就是感觉这辆车的油耗稍微有点偏高,特别是市区开着确实不算省油,这点也不是特别满意。

展开全文

裸车购买价:23.87万

购车时间:2019-5-19

购车城市:湛江

2018款 P200 国VI

油耗:9L/100km

里程:23000km

满意之处

虽然是一部SUV车型,但是E-PACE的驾驶感受还是不错的,市区开起来比较灵活,并线停车什么的都比较方面,公司刚拿驾照的女同事也开过我车,她让我我这款车开起来还是比较轻松的,停车也没什么压力。外观风格我比较喜欢,整体比较圆润,外观还是挺耐看的。这款车销量比较一般,所以优惠幅度还是比较大的,所以性价比比较高,这点我很满意。

吐槽一下

变速箱低速表现一般,能感觉到顿挫感,我每天都要距离早晚高峰的路况,走走停停的情况下能感觉到变速箱1档升2档有顿挫感。用车成本比较高,得加95号的油,并且维修保养的价格也比较高。全景天窗面积非常大,但是不能打开,这就有点遗憾了,我又喜欢开车抽烟,光靠侧面窗户的话烟味很难快速排出去。刹车脚感初段有点硬,刚开始开得稍微适应一段时间。

展开全文

裸车购买价:29.45万

购车时间:2019-7-19

购车城市:郑州

2018款 P250 S 国VI

油耗:12L/100km

里程:56500km

满意之处

这辆车我最满意的第一个是它的动力表现,2.0T发动机日常开起来动力感受确实挺不错的,加速很有劲,每次红绿灯起步我都是第一个冲出去的,而且后劲也确实挺大,在高速上这个动力也特别有信心,动力我挺满意的。还有就是这辆车的外观挺满意的,这辆车看起来就像是一个豹子,车身姿态也特别的动感,外观看着确实非常好看。

吐槽一下

感觉这辆车没有什么特别不满意的地方,开起来还是挺OK的,但是也有想吐槽的地方。首先就是这辆车的内饰用料确实不太厚道,这辆车的中控台塑料感有点强,摸起来手感不是很舒服,而且用力按下去这个中控台会有异响。还有就是空间我觉得不是特别大吧,对空间需求比较大的朋友要谨慎选择,这辆车给不了你特别宽敞的空间感受,感觉空间稍微有点小。

展开全文

裸车购买价:23.98万

购车时间:2019-5-17

购车城市:昆明

2018款 P200 S 国VI

油耗:9L/100km

里程:45000km

满意之处

这辆车我最满意的地方应该是它的外观设计吧,当初第一眼看到这辆车就喜欢上了,颜值还是非常高的。这辆车整体的造型比较圆润饱满吧,我挺喜欢这种设计风格的。而且前脸的中网非常漂亮,造型比较细腻,再加上黑色的配色感觉很有运动感。而且前脸捷豹的logo也很精致。还有就是我觉得这辆车的动力也是挺优秀的,开起来提速比较快,这点也比较满意。

吐槽一下

这辆车整体的表现我觉得还是挺不错的,基本上都还是比较满意的吧,但是也有几点想吐槽一下,首先这辆车的空间我觉得还是有点小吧,虽然说这辆车我平时都是一个人开,对空间的需求不大,但是前段时间拉上朋友一起自驾游,跑了趟长途,感觉这辆车的空间还是小了点,前排还好,后排空间比较一般吧,坐的时间久了还是有点疲劳感的。

展开全文

裸车购买价:25.30万

购车时间:2020-2-20

购车城市:无锡

2018款 P200 S 国VI

油耗:11L/100km

里程:12000km

满意之处

满意之处就是这个品牌价值吧,瘦死的骆驼比马大,好歹是一台豪华品牌的捷豹,一直以来都有一个路虎梦,到现在虽然没开上路虎,但是至少开上路虎的兄弟,车价也就二十多万,虽然不是很贵,但也是我奋斗了多年才取得的,其次这台车比较让我满意的地方就是豪华感的营造,这台车确实是比20万元级别其他车型,豪华感要实在的多。

吐槽一下

这台车让我感到不满意的地方就是噪音比较大,尤其是胎噪的声音简直太大了,可能与这台车的轮胎尺寸有关,当打开玻璃在路上开的时候,很明显的听到车底下传来轮胎与地面接触的声音,其实就是当这台车急加速的时候,发动机爆发出来的嘶吼声,虽然发动机声音比较大,但是动力却不是很到位,看官方数据百公里加速才九秒多。

展开全文

裸车购买价:25.50万

购车时间:2020-6-7

购车城市:金华

2018款 P200 S 国VI

油耗:9L/100km

里程:13500km

满意之处

这台车最满意的地方首先是这个品牌价值,也算是年少时的梦想吧,拥有一台属于自己的捷豹,现在竟然在这台捷豹 E-PACE身上实现了,目前车子已经开了一万多公里了,买了也有半年多了,对于捷豹的品质,看网上都说捷豹、路虎容易坏,但是到目前为止我还没有坏过,一切都非常稳定,再满意的地方就是这台车的外观设计了,车子虽然不大,但是特别耐看。

吐槽一下

要吐槽的地方就是这台车的空间了,作为一台二十多万元的SUV,这台车不仅外观偏小,而且内部空间也实在是说不过去,主驾驶和副驾驶座椅调好角度还可以,但是后排空间就比较难受了,尤其是头顶的空间特别小,可能与这台车的外观设计有关系,而且后排中央有突起,非常影响中间乘客的坐姿,空间方面是我不得不吐槽的,非常不满意。

展开全文

裸车购买价:22.60万

购车时间:2020-4-4

购车城市:盐城

2018款 P200 国VI

油耗:12L/100km

里程:9000km

满意之处

和其他车友一样,最满意的就是这台车的外观和品牌,这台车的外观看起来非常有内涵,谓是上得了厅堂,下得了厨房,之前朋友结婚的时候还当了一次婚车,气场丝毫不输,再就是这台车的品牌价值,捷豹嘛,路虎的兄弟,再一个最满意的地方就是这台车的性价比,这台车的性价比确实是比较高的,一台迈腾的价格就可以买到的豪华品牌。

吐槽一下

要吐槽的地方就是这台车的油耗了,2.0t的发动机动力其实也不是很足,西装革履这个词来形容它的话,重点在外观,动力的话确实是比较一般的,虽然我后期贴了膜,然后尾标也换成了P250,但是他确实是不太运动的,油耗的话,百公里开起来表显12个油,可能与我平时开习惯有关系,但是也无所谓了,开车嘛,开的快乐就好了。

展开全文

裸车购买价:25.00万

购车时间:2020-3-17

购车城市:保定

2018款 P200 S 国VI

油耗:10L/100km

里程:15000km

满意之处

最满意之处就是这台车的外观,这台车尺寸虽然不大,但是外观给人一种非常协调的感觉,看起来小巧精致,当然也不是特别小,本身车长有4.4米多,再加上捷豹的大logo,确实很显档次,这台车虽然只有2018款的车型,而且销量惨淡,但是当去4S店看了实车之后,外观确实惊艳到我了,感觉它的设计比较潮流,再就是这台车的内饰设计也是非常符合我的胃口。

吐槽一下

要吐槽的恐怕就是这台车的动力部分了,虽然配备了九速手自一体的变速箱,但是换挡逻辑并不是很清晰,而且换挡速度也不是很快,在市区驾驶时,总有一种跟不上脚的感觉,不知道是我自己这台车的问题,还是这台车的通病,等有空要去4S店查一下,另外就是这台车的油耗也并不是很满意,都已经配备了九速手自一体的变速箱,但是车子开起来还要十个油。

展开全文