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迈凯伦720S
8.3

"优秀"10条口碑

厂商指导价

339.80-405.40万起

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优点:
动力强(5)
空间也不小(3)
外观非常喜欢(3)
操控强(2)
油耗不错(2)
储物空间强(1)
缺点:
底盘也比较硬(2)
舒适性不好(2)
油箱太小(1)
用户打分："优秀"
8.0分
415.00万元
裸车购买价
2020-06-23
购车时间
杭州
购车城市
2019款 4.0T Spider
里程：5200km

选买历程

18年把之前的老vantage卖了，开了一年的Panamera，总觉得还是得整台跑车，我都要求很简单,要足够快，最好是个硬顶敞篷，毕竟我还没拥有过敞篷车，并且硬顶敞篷的机械感很吸引我。huracan虽然是唯一的V10。但是动力不够强。还是软顶敞篷；488Pista spider我很喜欢，但是法拉利销售直接给我来了一句我买不了，正巧当时720S敞篷在国内刚发布，综合来看720S敞篷非常满足我的要求，虽然朋友们都提醒我迈凯伦小毛病多，但是我日常开的也不多，我觉得这不算大问题。

满意之处

720马力的动力是我很满意的地方，相对于我之前的vantage，720S才能称得上是真正的超级跑车，给我带来的体验非常爽快。再有就是720S的开门方式了，敞篷车搭配蝴蝶门，确实非常帅气，打开门从前侧看甚至有些hypercar的感觉。虽然之前马丁微微上扬的车门也很有样，但是还是太低调了，我觉得还是迈凯伦这种开门方式才像一台超级跑车应该有的样子。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
409.00万元
裸车购买价
2019-01-21
购车时间
杭州
购车城市
2019款 4.0T Coupe
里程：7200km

选买历程

没有哪个男孩会不喜欢跑车，我也是一样。从大学毕业父亲给买车的时候我就想买一台跑车，但是无奈父亲不愿意，最后给我买了一台X6，这几年也一直在跟着父亲管理公司，新业务也逐渐步入正轨，这些年买车也都一直是很商务的车型，古斯特，LM什么的，买过最运动的一台车也不过是Panamera。19年的时候出于抵税的需要，需要买台车，家里也没有什么车需要换，我就想满足一下自己的欲望。当时的选择范围是720S,488，HURACAN和DB11,当时主要的考虑因素是动力水平，720S毫无疑问肯定是最强的，就选择了720S。

满意之处

最满意的首先是动力水平，迈凯伦的发动机调校还是比较激进的，720S的V8发动机达到了720马力和770牛米，三秒内的零百加速成绩完全满足了我对一台超级跑车的期待了。再有就是外观设计，相对于法拉利和兰博基尼，迈凯伦这种完全基于空气动力学并且整体也非常简洁的造型我觉得更加符合我的审美。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
339.00万元
裸车购买价
2019-06-08
购车时间
深圳
购车城市
2019款 4.0T Coupe
里程：6000km

满意之处

外形没的说，17年就心心念念了，两年了！动力非常强劲，因为知道后驱车的可怕性，所以经常不敢深踩油门。

吐槽一下

迈凯伦的质量真的不敢恭维，小毛病不断。。
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用户打分："优秀"
10.0分
500.00万元
裸车购买价
2018-08-01
购车时间
上海
购车城市
2017款 4.0T Coupe
里程：1600km

满意之处

首先，720S我目前一共开了1600公里，最满意的当然是她那超高的回头率和开门像蝴蝶扇动翅膀般的蝴蝶门啦。再者，迈凯伦的驾驶感和操控感毋庸置疑，只有实际开了才能体会到，720S的动力性能和其入门级的570S完全不在同一个层面上，720S拥有傲视同级别的性能水平，实际轮上功率已经达到800匹，性能几乎已经达到了千万级HyperCar的水平，实测0-100公里/小时2.7秒，0-200公里/小时7.8秒，最高时速电子限速341公里/小时已经说明一切，实际操驾的爽快感受真的难以用言语表达。

吐槽一下

如果要说最不满意的一点，那就应该是和她的竞争对手们（兰博基尼和法拉利）相比，相对比较普通的排气声浪了。当然不是说迈凯伦声浪不行，而只是她的另两个竞争对手对于声浪的营造太过高明了吧。
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