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其实对于它也没有什么不满意的地方，开着都挺正常的。要说就是起步的时候有点肉，后段加速的时候明显感觉没有那么有力。选车的时候试驾过其它车型的2.0t，那动力真的是非常强劲，起步很快，提速也是动力源源不断的。还有就是油耗上有点高，毕竟它是美系车型，而且也是出自越野世家，油耗偏高也是可以理解的，一年也多不了几百块，还可以接受。

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做工上面有点不敢恭维，前包围和大灯的接缝处的缝隙很大，有次洗车的时候灯罩里面进了雾气，去4S进行的维修。还有就是车里面内饰也是，中控台的地方偶尔走烂路的时候吱吱的响，不是很严重但是有的时候真的很烦人。中控屏幕的系统不太好用，操作快了反应很卡顿，因为这平时用的功能也不是很多。去一次4S店做升级费用还挺高的。

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油耗高是这车的一大劣势了，我的平均油耗都到了百公里12.3L了，虽然跟个人的驾驶习惯有关系，但是这也有点太过水平了，我觉得自吸的发动机不应该会超过涡轮增压发动机的油耗，而且厂家指导的油耗才在9个以内了，难道他们是开一段下来推一段吗？还有就是中控大屏出现过几次死机黑屏的问题，必须是要熄火重新启动，才会开机。

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绿灯起步的时候只需要轻踩油门就可以，加速过程中也很顺畅，但是车子提速的过程中会感觉到很卖力的样子，发动机的好像很吃力的样子，显得并不轻松，转速上了3000转以后，总是缺少一些豪华车那种该有的从容感，而且车身自重很沉，这动力只能应付日常使用，只是爆发力不够，想要追求激情的动力就太过勉强了。小马拉大车的后果就是，油耗的表现非常差，这车油耗很高。

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车身自重就两吨左右，动力实在是不敢有过高的要求，超车都有点费劲，油门踩下去，发动机吼声很大，反应好长时间速度才能提上来，和涡轮增压的车相比差多了，只能享受自吸发动机那动人的声浪了，不过只要在路上不飙车的话，正常用车还是没有问题的，即便是满载人员大的也是稳稳当当的，驾驶没有激情可言，只能是说偏点越野能力的城市SUV罢了。

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买回来一个月变速箱就坏了，重换变速箱，换挡顿挫感始终无法处理。内饰、功能真的比较粗糙简陋、风噪明显，还有就是专业称呼为“阿克顿转角”轮胎问题，也没有办法处理。另外提速动力差，也让人经常不爽…

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没有手动挡是遗憾，jeep就是男人的车，必须手动挡。另外加速度是相当的慢。

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就是变速箱，鸡肋的9速，多了平顺性，然而你确是一辆SUV需要你野蛮的时候你确狠温柔的和我讨论换挡逻辑

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电磁阀的哒哒声音和天窗异响各种异响和糟糕的导航

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减震有电硬吧、后排空间还是有点小，动力、动力真的是不咋滴！