做工质感

外观很man，肌肉男巨石强森的感觉。内饰风格不错。看起来比较粗旷但是粗中有细的设计风格。

舒适性

座椅太舒适了，首先用料很好，人坐上去触感就不错，软硬也比较合适，支撑性比较好。

动力操控

因为我买的这台车子它采用的是3.6L的自然吸气发动机，所以它的动力输出肯定会比3.0L版本的车型要更加的强劲一些，而且车子在后期的加速也是非常给力的，有时候在高速上跑到120码感觉还能够再提速，所以对于动力方面我是非常满意的。操控对我来说这台车子开起来其实还是很轻松的，而且它的方向盘转向手感也非常的棒。

舒适性

这台车子的前排车窗玻璃采用的是多层的隔音玻璃，所以感觉在开车的时候并不会有什么太大的噪音传进车内，在这点比大部分的同级别车型都要表现得更好一些。

动力操控

车子的动力还是非常强劲的，因为它的发动机最大马力达到了286匹，而且最大功率也达到了210千瓦，所以平时开车上路的时候还是比较有自信心的，就算是在市区内想要超车那也都是一气呵成的。操控方面我觉得这台车子的方向盘指向性还是非常不错的，而且这台车子在快速过弯的时候也能够保持一个比较稳定的姿态。

舒适性

车子在舒适性方面的表现我们全家人都非常的满意，因为它的座椅不管是前排还是后排都非常的柔软，还有一点就是它的空调制冷效果非常的给力，在夏天刚上车没一会儿就能够感受到一股非常凉爽的冷气了。

动力操控

3.6升的自然吸气发动机可不是跟你开玩笑的，这台车子的爆发力还是非常足的，平时要是红绿灯的话起步也是非常的迅速，而且不会有任何的拖沓，所以对于这方面的表现我还是比较满意的，毕竟动力这种东西就像口袋里的钱一样，肯定是越多越好的。操控方面也都挺不错的，感觉开起来跟开小车没有什么两样，并不会因为车子的车身比较庞大而感觉到很笨重。

舒适性

车子的隔音效果还是比较好的，而且在高速上的时候也不会有太明显的风噪声出现，所以对于舒适性方面的表现我也是挺满意的。

动力操控

车子在动力方面的表现可以说是杠杠的了，在市区里开车的话那都是游刃有余的，而且在高速上动力储备非常的充足，完全不用担心动力跟不上的情况发生。包括车子开起来的稳定性也非常高，别看它的身材这么大，但是它在过弯的时候稳定性还是非常高的，让人非常有安全。

舒适性

舒适性方面，我觉得这台车的座椅硬度恰到好处，虽然网上有很多人说它的座椅非常的硬，但是就我个人而言这种座椅硬度才是最适合开车的，座椅太软的话反而会令我感觉更加的不适。

动力操控

对于一台搭载3.0L V6自然吸气发动机的车子来说，这款车子的动力那绝对是在同级别车型里数一数二的了，毕竟缸数都比其他普通车型多了两个，而且它的最大马力达到了234匹，不管是在起步还是超车都是非常的轻松。车子平时开起来操控感非常的好，跟开普通的轿车没什么两样，就算是新司机也能非常好驾驭。

舒适性

车子整体的隔音效果我认为非常的不错，就算是开在高速上的时候都不会有什么太大的风噪和胎噪，在这点上我觉得比其他很多车子做得都要出色一些。

全部

外观上很大气，车头很饱满，侧面很立体，用线切割出来了硬汉的气质，轮穀我个人觉得是历代款里我特别喜欢的一个造型了，接近电镀的效果。 内饰不是很惊艳，比较沉稳 舒适配置有座椅加热通风和方向盘加热舒适性挺好的隔音方面有个隔音玻璃还有主动降噪，座椅和方向盘的加热在北方冬天的早晨非常实用，座椅算的上是有包裹感和支撑感的大沙发。 空间上足够大，前后排坐着都很宽敞的，后排坐过我们三个教练体格都比较大，都不觉得拥挤，天窗遮阳帘打开以后非常通透，头部空间也很好，后备 去旅行会很爽。 操控很容易上手，方向的手感不沉，底盘很扎实，弯道里悬架的支撑也挺好的。轮胎的抓地力在公路上没问题。 动力比我之前开的车好很多，之前是小排量的涡轮车，明显感觉到加速更有底气，发动机的声音也更好听，超车起步因为没有涡轮嘛所以会慢一些，转速来之后大排量的优势就来了，加速一点也不突兀很顺畅。是一个很缓的直线上去的。

满意之处

这款大切令我满意的地方可是太多了。 1.外观霸气硬朗，整车给人一种气质稳重且不乏野性的感觉，作为我这个年纪喜欢的就是这种风格。 2.隔音效果好，采用双层玻璃设计，车辆即使在高速行驶时也不会感到太大的风噪和胎噪。日常市区开车，打开音响感觉车内在开演唱会，得益于它高级的音响和隔效果。 3.动力充足，踩下油门发动机迅速响应，动力能够做到随叫随到，超车提速时不用担心动力问题。在提速和高速行驶时车辆也不会出现晃动现象，底盘比较稳。

吐槽一下

需要吐槽的地方： 1.储物格设计不合理，作为一辆具有庞大车身的SUV，理应具备充足的储物空间，这店大切设计并不到位，车内储物格很少也很小，后备箱空间也没有想象大。 2.内饰设计一般，缺乏科技和炫酷感，感觉有些老气，用料没有问题，但是做工细节有待提高，可能这种内饰是美丽国的特色吧。 3.刹车效果不理想，刹车感觉很软，在高速行驶时总是担心不能够及时刹车，刹车制动系统实在是有些与50万的车不太符合。遥控钥匙并不具备远程启动功能，在冬天热车不是很方便。

做工质感

外观很man，肌肉男巨石强森的感觉。内饰风格不错。看起来比较粗旷但是粗中有细的设计风格。

舒适性

座椅太舒适了，首先用料很好，人坐上去触感就不错，软硬也比较合适，支撑性比较好。

做工质感

很有豪华感的越野车，很美系很粗放。设计得又很细腻，每一处细节都能体现满满得男人味。内饰的缝线点缀很有味道。

舒适性

座椅又大又厚，而且可调角度比较多。总能给乘客找到一个合适的舒适的乘坐姿势。驾驶起来舒适度也很高主要是因为平稳性高。