奔驰C级AMG
8.2

"优秀"194条口碑

厂商指导价

61.52-70.08万起

最低售价

49.52万起

12.00万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
动力源源不断(81)
空间不错(54)
操控不错(39)
内饰不错(38)
外观最喜欢(34)
舒适性不错(28)
缺点:
油耗高(31)
悬挂太硬(24)
后排空间小(15)
油箱太小(15)
减震太硬(11)
空间不是很大(9)
用户打分:"优秀"
8.9分
59.96万元
裸车购买价
2023-02-22
购车时间
南京
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:13364km
**标题:** 🚗 2023款奔驰C级AMG:我身临其境的豪车梦 Hey小伙伴们,今天我要和大家聊一聊我的新伙伴——2023款奔驰C级AMG!这可不是普通的车,它是我的梦想之车,现在终于实现了!在这篇口碑分享中,我将以车主的身份,为大家揭示这辆车的空间、舒适性、操控体验、油耗和做工质感。坐稳,我们一起来探索这辆豪车的魅力吧!😎 **空间宽敞,不拘一格** 🚀 首先,C级AMG的空间绝对称得上宽敞。不论是前排还是后排,乘坐起来都非常舒适。前排座椅支持多种调节,无论是高个子还是矮个子,都能找到最佳驾驶姿势。后排的腿部空间也足够宽敞,坐在后面一样能享受到奔驰的奢华。👨‍👩‍👦‍👦 **舒适性让你放松身心** 😌 驾驶C级AMG的感觉就像是坐在一张云朵上。座椅包裹性很好,不论是在城市行驶还是高速巡航,都能享受到极佳的舒适性。底盘调校得恰到好处,不会让你感到颠簸,同时又能感受到悬挂的稳定性。驾驶时,你会觉得车子仿佛是为你量身定制的一样。😍 **操控如行云流水** 🌊 对于喜欢驾驶的朋友来说,C级AMG会让你陷入疯狂的爱恋中。方向盘的反应灵敏,悬挂调校使得转弯时的稳定性出奇的好。无论是在市区拐弯还是在 winding road 飙车,都能让你体验到操控的乐趣。车子的悬挂和底盘设置,让你能够轻松应对各种路况,信心十足!🏁 **油耗出奇的经济** ⛽ 虽然是AMG系列,但C级AMG的油耗控制得相当出色。即便你是个油门爱好者,也不用太担心油费的问题。在城市驾驶中,它的油耗表现稳定,高速巡航时更是省油的代表。这一点不得不给奔驰点赞!💰 **做工质感让人陶醉** 🌟 奔驰一直以来都以出色的做工和豪华感著称,C级AMG也不例外。从内饰到外观,每一个细节都充满了精致感。触摸到的每一个按钮、每一块材质都散发出浓厚的质感。开车时,这种奢华感会让你倍感满足,无愧是奔驰的代表之一!✨ 总之,2023款奔驰C级AMG让我爱不释手,每一次驾驶都是一次享受。无论是空间、舒适性、操控体验、油耗还是做工质感,都让我对这辆车深深着迷。如果你也对这辆车感兴趣,不妨去体验一下,相信你会被它所征服!🚀🌟 **#奔驰C级AMG #豪车梦 #驾驶乐趣**
展开
8图
用户打分:"优秀"
7.6分
63.24万元
裸车购买价
2023-02-01
购车时间
南京
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:1499km
【落地价】我的车才刚买回来一个多月的时间而已,当时去买车的时候销售人员还是比较爽快的,一上来就给我们优惠了15000元的裸车价,我看他优惠给得这么爽快,当时也就没有再跟这个销售砍价,而是直接跟他谈具体的购车合同了,除了裸车价以外,当时车子的商业险,他算完是10000元出头,购置税的话是54000元多,上牌费是500元,交强险是950元,车船税是1600元,其他的话就没有什么费用了,收费还是比较透明的,不会有什么乱收费的现象,最后落地也就才花了700000多一点。 【选买对比】之所以当初会选择购买这款车,主要也是因为以前这款车子一上市的时候我就一直喜欢它了,只不过以前比较年轻口袋里没什么钱罢了,所以说今年有钱买车的时候就没有去过多的看其他的车,而是基本上把目标直接锁定在了这台车身上。 【油耗】我这台车目前可以说是一台准新车,因为它也才刚从4S店被我提走一个多月的时间而已,所以我感觉车子的油耗还是比较起伏不定的,最高的时候能够达到14个油,目前车子表显的百公里油耗是13.1个油,感觉还是有点偏高的,等后期时间久了应该会慢慢降下来。高速的话,现在也都比较忙没有时间去玩,等之后出去哪里玩的话再跟大家分享吧。 【缺点汇总】车子也才刚买回来而已,所以说我对这台车子目前还是非常满意的,没有发现什么明显的缺点。

动力操控

9.0
在动力方面这台车子的表现还是非常给力的,而且官方公布的数据里也可以看到这台车子的0到100KM的加速只需要4.7秒而已,虽然我自己没有去实际测试过这个数据到底真不真实,但是我觉得应该相差不会很大吧,毕竟车子搭载的可是一台3.0T的V6双涡轮增压发动机。车子开了一小段时间了,感觉操控起来还是非常轻松的,不会有什么难度可言。
展开
9图
用户打分:"优秀"
7.6分
63.24万元
裸车购买价
2023-01-30
购车时间
南京
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:1890km
【落地价】我这台车是今年一月底的时候去买回来的,当时去买车的时候销售人员说最多只有14000的裸车价优惠,不过后来我跟我朋友在4S店跟销售人员墨迹了半天之后,他又答应我们多给我优惠1000的裸车价,所以我这台车子当时的裸车价就是以632400成交的。除此之外,当时的购置税也交了差不多55000左右,商业险也买了10000左右,然后车子的上牌费、交强险、车船税这些费用加在一起也不过就几千块钱,最后落地总共是花了700000。 【选买对比】本来之前买车的时候是想买一台顶配的奥迪A6L的,但是后来仔细想想这台车子现在有点烂大街了,就算买顶配的话大家也只会以为是一台低配的车型,所以说后来考虑了一下还是打算买档次高一点的奔驰AMG,这样子别人也不会认为是一台30万左右的车而已啦,毕竟我相信在汽车这方面每个男人都是有一定的虚荣心的。 【油耗】车子买回来的时间很短,公里数也不高,所以说车子目前的油耗还是比较不稳定的,有时候11个油,有时候将近13个油,我也不知道到底哪个才是准确的,应该还要再开一段时间车子的油耗才会稳定下来吧,高速的话只跑过一次,当时我看仪表盘上的油耗是10.9个油,我也不知道准不准确。 【缺点汇总】缺点就是车子的后备箱空间感觉有点小了,之前送我妹妹去学校读书的时候,行李箱都放不几个。

动力操控

9.0
会买这款车的人我相信对它的动力一定也是有所了解的吧,毕竟这台3.0T的发动机可不是跟你闹着玩的。平时一脚油门下去它的轰鸣声非常的大,而且爆发力也非常的足,起步的时候还有一点那种原地烧胎的感觉,非常的爽快。操控方面的话我觉得这台车子也挺不错的,方向盘握在手里的时候感觉非常的踏实,有一种人车合一的感觉。
展开
9图
用户打分:"良好"
7.4分
63.50万元
裸车购买价
2023-01-15
购车时间
深圳
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:2490km
【落地价】我这台车是在今年春节之前提回来的,所以说可能也是当时比较临近春节了,所以车子的优惠力度还是挺大的,当时的裸车价我记得是优惠了12000元左右,对于它的这个优惠力度我还是非常满意的,而且当时4S店的销售小妹还送了我几次保养以及一些实用的汽车用品,然后再加上当时将近10000元的商业险和50000元多的购置税还有一些杂七杂八的上牌费、交强险、车船税等费用,最后车子落地一共是花了我702000元多。 【选买对比】本来我也有考虑过宝马4系那款车子的,不过后来我把4系跟我这台AMG放在一起对比,我就觉得宝马4系那个大鼻孔造型的中网设计看起来有点奇怪,而且我感觉那台车子的口碑也不如奔驰C级AMG这台车来的好,所以说后来综合考虑了一下还是选择了更加靠谱的奔驰C级AMG这款车子。 【油耗】车子目前的油耗感觉还是有点偏高了,因为现在在市区里代步使用的话油耗是达到了12.9个油,对于它的这个油耗表现我还是比较震惊的,因为我在车友群看其他的车友他们的油耗一般就是在11个油左右而已,不过这也有可能跟我平时开车的习惯有关系吧,等以后改变一下我的驾驶习惯看看会不会降下来一些吧,高速目前没有上过,所以不太了解。 【缺点汇总】缺点就是这台车子的避震效果有点差,在市区经过那些减速带的时候,感觉屁股总是会咯噔一下的。

动力操控

9.0
动力确实是非常的强劲,可以说在同级别的车型中是一个数一数二的存在了,就更不用提其他的那些普通家用车了,根本就不是我的对手,平时在市区红绿灯起步的时候,我基本上一脚油门下去其他那些跟我并排的车就全都跑到我的后视镜里了。操控方面的话,我觉得这台车子也非常的不错,开起来的感觉就好像在开一台超跑一样,稳定性非常高。
展开
9图
用户打分:"优秀"
7.7分
64.10万元
裸车购买价
2022-12-22
购车时间
台州
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:3000km
【落地价】去年在这款车刚出来的时候我本来就打算去买的,不过当时因为刚出所以说没有什么优惠,我是等了一个月左右的时间才去买车的,之后等了一个月左右车子就有一定的优惠了,当时好像是优惠了几千块,反正多等一个月省个几千块我觉得还是挺不错的,然后车子当时的购置税是交了五万多,交强险交了950,上牌费交了500,车船税交了1600,然后车子的商业险当时是只买了一些基本险,所以花的也不多,只花了9000多,最后车子落地是花了708500的样子。 【选买对比】去年一开始我本来是想买奥迪S5那款车子的,不过我觉得那台车子还是有点太过于普通了,而且车子也几乎没有什么亮点,甚至在低速的时候车辆的顿挫感还是比较强的,所以说后来就没有再考虑那台车,而是选择了和它价格差不多但是行驶质感会好很多的奔驰C级AMG这台车。 【油耗】车子目前只开了3000公里,所以说油耗的参考意义并没有很大。目前我在市区里的百公里油耗是11.4个油,不过偶尔也会达到12个油以上,主要的油耗情况还是得根据实际的路况而定,不是说我想开多少油耗就能开多少油耗的,高速的话目前一直都还没有机会上过,等之后清明节回老家的时候再看看吧。 【缺点汇总】缺点就是这台车子的后排空间确实不如奥迪S5的后排空间大,如果说它的后排空间可以改善一下的话那就非常无敌了。

动力操控

9.0
车子的动力是毋庸置疑的,非常的顶,不管是市区里的起步还是超车都只是一脚油的事情而已,特别是车子的起步非常的迅速,我感觉甚至比一些新能源的车型还要更快一些,偶尔一脚大油门踩下去还会有一股非常明显的推背感出来,那感觉简直不要太爽了。操控感的话就没什么好说的,因为我觉得开起来跟普通的家用车没有什么太大的区别,不过我觉得它在过弯的时候稳定性非常的好,不会容易出现打滑的情况。
展开
9图
用户打分:"优秀"
7.6分
64.74万元
裸车购买价
2022-11-29
购车时间
台州
购车城市
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:4017km
【落地价】我的这款车子在去年它刚上市的那个月就去买回来了,所以说我当时买车的时候是没有任何的优惠的,指导价是多少我的裸车价也就是多少,然后车子当时的购置税还交了50000多,交强险是交了950,上牌费是交了500,车船使用税是交了1600,还有一个就是车子的商业险了,商业险我当时买的是全险,所以花了11000多,最后车子是我全款716000多落地的。 【选买对比】去年其实我也有去试驾过奥迪的RS 5那台车,只不过我觉得那台车子比我现在的这台C级AMG价格贵多了,而且整体的配置也没有说高到哪里去,所以后来我考虑到性价比方面的问题也就选择了这台C级AMG,毕竟也直接省下了小几十万,干啥它不香啊。 【油耗】车子买回来也有几个月的时间了,目前车子在市区的百公里油耗是达到了每百公里11.8个油,如果说交通状况比较拥堵的话还有可能会上升到每百公里12.5个油左右,不过高速上的话它的油耗表现倒是挺不错的,基本上就只需要11个油的样子而已。 【缺点汇总】虽然说这台车子的性价比还是挺高的,但是也有一些缺点存在的,就比如这台车它没有配备转向辅助灯,所以说我们在夜间开车的时候过弯就要比较注意了。还有一点就是这台车子没有标配车内香氛装置,还需要花钱去选装就感觉有点抠门了,毕竟车子都大几十万了这点小东西还要花几千去选装。

动力操控

9.0
动力方面,这台车子搭载的是一台3.0T的双涡轮增压发动机,它的最大马力值达到了390匹,最大扭矩达到了520N·m,所以说我觉得这台车子的动力输出还是非常强劲的,而且官方公布的零百公里加速也仅需要4.7秒而已,虽然我没有去实际测试过,但是我觉得应该也是大差不差的。操控的话,我觉得这台车子操控起来还是挺轻松的,而且方向盘转动起来一点也不费劲,包括指向性也是非常的精准。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.0分
94.23万元
裸车购买价
2021-08-21
购车时间
成都
购车城市
2021款 AMG C 63 轿跑车
里程:3900km

选买历程

在设计与美学的世界里,有一种美学是力量到达极致的美,那就是暴力美学,看起来粗粝狂放,动人心魄。而在汽车的领域里,奔驰则是把暴力美学玩的炉火纯青,其中最具有代表性的作品就是今年小改款的2021款 AMG C 63轿跑,从上市前我就一直有在关注,因为之前的2019标配款性价比不高,所以我一直处于观望状态,今年它在以往的基础上升级,升级后我觉得可以跟保时捷的帕拉梅拉扳一扳手腕,这让我忍不住下单买入了这款车。

满意之处

这辆车不仅有着轿车的舒适度,也有着跑车的性能和配置,不管是开去出席哪种场合都是没问题的,而且它的动力非常强劲,跟很多同价位的跑车相比也是毫不逊色的。速度上去后,这辆车发动机响起的声浪十分悦耳,可以让人激情澎湃,奔驰在暴力美学这一块做的非常好,同时这辆车的外观非常炫酷,在静态和动态时都很赏心悦目,特别是低速开过去时,看起来会有一种优雅绅士的感觉。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.0分
94.98万元
裸车购买价
2021-07-13
购车时间
厦门
购车城市
2021款 AMG C 63 轿跑车
里程:4500km

选买历程

这几年的疫情都很严重,原本打算去年买一辆轿跑,主要用来代步和出行,我的要求是豪华、精致、独特,品牌知名度要高但不浮夸。因为疫情期间生意起起落落,所以我买车的事也一拖再拖,趁着今年生意基本稳定下来了,我就把买车提上了日程,如果是去年买车,我大概率是买宝马8系或者保时捷帕拉梅拉了,但是今年21款C63上市了,这让我的选择也多了一个。我个人是很喜欢奔驰的品牌的,试驾完发现三者的各方面差距并不大,于是我最后选择买下奔驰的这辆轿跑车。

满意之处

这辆车是我人生中第一款轿跑车,以前是很喜欢跑车的性能,但是嫌弃它的空间和舒适性,所以我想买辆综合了两者优点的车子,这辆C63轿跑不仅有着跑车的狂野,也有着轿车的舒适,开起来让我有种人车合一的感觉,之前只是在试驾宝马8系的时候体验过那种感觉,而且车子的外观非常好看,每次开出去的回头率都超高。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.7分
63.48万元
裸车购买价
2021-08-22
购车时间
北京
购车城市
2019款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车
里程:100km
图1-2是未改的时候,图3-6是做了简单改装后 外观:我的车是耀岩黑搭配亮光隐形车衣,原厂就自 带了一部分黑化,整体看起来很酷:车的前脸感觉比 较低调,因此我选择了将中网换为gt中网增加一些凶悍感:侧面观感非常舒适,溜背非常好看,个人感觉要比cls和a7都要协调:车屁股非常漂亮,coupe版本比4门运动的尾灯要小一些:小扰(尾)流(翼)板没有很张扬:原厂自带四出运动排气:卡钳原厂是4活塞的灰色卡钳,我换成了63的6活塞喷了红色 内饰:老一代的内饰,屏幕方面其实相比起新款大连屏来说我更喜欢这种独立式的:通风口没有那种涡轮式有点遗憾,但是整体考量下来似乎原厂更绅士一些显得:氛围灯数量略少,无法在车内体验RGB光污染:中控是纯黑色的,略微有些塑料感,而且沾指纹比较明显,所以我后期改装了碳纤中控 配置:360影像很舒服,但有时候会有一些误报和延迟:carplay只能有线无法无无线这点有些蛋疼,后期可以tb买个那种有线转无线的装置:自动启停和空调没法同时使用有一点愚蠢,但现在习惯了也还好 空间:前排空间很够用,但是下车的时候因为车比较低会有点费劲:后排腿部空间也很宽敞,只是头部部分比较低矮,超过175的人后排乘坐可能会顶头,后排上下车时比较麻烦:后备箱空间很大很够用 操控:操纵感很强,控制起来也很舒适,类似麋鹿测试的那种路段60的速度进也不会甩,开起来乐趣无穷动力:最后一代的3.0T,390匹马力日常完全够用。90%的车提速都比不过的,后期提升空间挺大的油耗:看怎么开了,c模式下一般城市内驾驶堵车的话14-16吧,不堵车12-13,高速9-10,我目前3k公里平均油耗13,一般加95的油,偶尔加箱98,一箱油能跑500多公里 舒适性:挺一般的,驾驶感受非常好,但是乘坐的话过减速带什么的会觉得很硬,长途的话后排坐太久感觉也会有些憋屈 总结:目前开了小3k公里,基本磨合的差不多了,路上很少能见到同款,女性朋友对这辆车都赞不绝口,男性朋友开s+轰油门的时候也能笑的像个傻子,真的是量好车
展开
6图
用户打分:"优秀"
8.0分
98.88万元
裸车购买价
2016-01-12
购车时间
南京
购车城市
2015款 AMG C 63
里程:43871km

选买历程

做一个喜欢车的女孩子,首选肯定是奔驰啦!高颜值,高性能,能满足日常的使用需求,舒适性也很好,也满足了小小的虚荣心,在买这个车之前上网做过攻略,这款车简直是可以称之为小野兽,6.2v8的发动机那真是杠杠的,帅气的外观以及超好的性能让我下定决心就是他了!!而且最最重要的我喜欢的车的天窗,在夏天可以透过天窗看满天星空!!

满意之处

满意之处,点火的一瞬间,声音真的是完美,好听极了,发动机很给力,声浪满分,自然吸气的经典款,是很多AMG粉丝的情怀,当然,这也是我喜欢C63的原因之一,哈哈哈哈,610牛米的扭矩,百公里加速度,4.2秒,都是他的决胜优势,我也很满意车的天窗。白天抬头可以看见了蓝蓝的天空。晚上可以看见星空月亮也是原因之一。这辆车从外观上来看,和普通的C级没有什么太大的区别,但是熟悉车的人会知道从前脸看上去机盖有两个散热孔,所以也是很好分辨的。
展开
9图