真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
腾势
8.0

"优秀"75条口碑

厂商指导价

29.88-43.28万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
空间大(54)
加速平顺(22)
操控不错(19)
动力不错(18)
后备箱也够大(17)
舒适性很好(17)
缺点:
动力不足(7)
中控台储物空间较少(6)
加速性能差(5)
内饰简单(4)
配置不算高(4)
方向盘沉(3)
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-04-13
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：2000km

满意之处

续航长，续航长，续航长！开着舒适，LED大灯，哈曼卡顿音箱，磷酸铁锂电池皮实耐用，自动驻车

吐槽一下

目前没有发现。样子没有网友说的那么难看，个人意见哦！
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-11-05
购车时间
潍坊
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：531km

满意之处

首先就是空间了，真的是非常宽敞巨大，尤其是后排，真的是大到没朋友啊！而且这个车的内饰比较精致，隔音效果好，不吹不黑的说，这个车的品质也是同级别新能源汽车比较出色的了！

吐槽一下

这个车的外观……说实话不太符合大众审美吧，虽然说一些细节上也有奔驰的影子，但是整体外观不够时尚，没有让人眼前一亮的感觉，当然了，车灯还是非常好看的，在晚上亮起来之后显得整个车的气质是有提升的。
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-05-20
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：2500km

满意之处

空间大，综合续航里程长

吐槽一下

配置不算很高，这个价位可以加很多配置的
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-06-04
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：3500km

满意之处

国产电车里的翘楚：1、超长续航里程，官方公布综合工况续航460公里，本人这样的小白司机都能开出70度电，行驶达510公里的成绩；3、比起油车通勤成本便宜三分之一以上，目前使用电桩充电基本上每度电1.8元，140元基本能够行驶460公里以上。4、超舒适的驾驶感，堪比之前的油车奥迪，驾驶感良好，不像试驾过的某迪，某豪，腾势毫无轻飘飘感觉。5、启动提速快，过红绿灯时颇具实力；6、最高时速达到180公里，车依旧很稳，没有发飘打滑；7、做工精细，细节用心，和日系车发生过刮蹭，竟然没有掉漆。8、保养便宜，比起同级别油车5000公里上千元的保养费用，腾势4S店提供每一万公里380元的保养，还是很具有吸引力的哦。

吐槽一下

1、为了保证安全轴距较宽，女司机过狭窄空间有些忧虑；2、2.1吨的自重，在坡道上启动需要深踩Hold，操作需要磨合，略微麻烦；3、充电口在车前，有些不方便。充电结束需倒出来。遇到充电站被油车占道，倒车出来还是有困难。
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-04-01
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：7600km

满意之处

空间大、续航里程理想、驾驶辅助设备刚刚好（座椅位置记忆、后视镜加热和防炫光、自动车灯、自动驻车、远程控制、座椅加热功能实用不多不少）、人性化强下车座椅自动后退和下部扁平的方向盘简直是胖子的福音、整车品质感也不错。

吐槽一下

底盘比较高，老婆表示腿短需要蹦下去，总会弄脏裤子；中控台储物空间较少，只能放一个杯子，而且茶PAI都放不进去。
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-07-08
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：3061km

满意之处

整车扎实，里程实，里程焦虑低，空间大，转弯半径小，用料品质高，座位足够宽大，音响很好

吐槽一下

转向有过无声音的现象，没有腰部支撑，
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-05-28
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：6000km

满意之处

在今年一月份就预定了腾势500，5月初提车，到8月底已经使用了将近4个月，行驶了6000多公里。现在对整台车的方方面面也已经了解的比较透彻。其中最满意的就是车的续航和空间。新车没提几天，就跑了一次长途去了一趟山海关。为躲避高峰，早上4点多从西北五环外的上地附近出发，全程325公里，高速路段275公里。因为路况很好，全程都是压着限速跑，高速上大部分时间车速维持在110-120之间。沿途没有补电，直达目的地后，表显剩余续航47公里。如果在高速上能将车速控制在100左右，估计还能增加好几十公里的续航。跑了这一次长途，加上家里的停车位安装了充电桩，就彻底没有续航焦虑，去往何地都是任性的撒欢跑。再有一点比较满意的就是车的内部空间，特别是后排乘坐非常舒适。有一次在4S店看车的时候，刚好旁边停着一辆荣威ERX5。从感官上看，车的内部空间应该是ERX5大。但是仔细对比后，发现500的内部空间完全不会输给ERX5。而且后排的乘坐空间比ERX5更大。

吐槽一下

底盘太低，和SUV一样的身高，比大部分A级车底盘还低。用车这几个月，已经蹭了好几次底盘。导致我现在每次上下台阶都小心翼翼。但就在这个月初，还是发生了不幸，因为停车场的出口被堵死。逼不得已下了一个稍高点的台阶，结果重重的磕了一下，还好车没任何异常提示。到家后，心里还是打鼓。直接就把车开去4S店检查，4S店的师傅对整车的底盘做了完备的检查后，给出的结论就是：没有任何问题，放心开就是了。看来腾势的底盘防护还是让人放心的。
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-04-15
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：9600km

满意之处

续航不用说了，目前除了特斯拉最高续航里程，在北京上下班高峰极限我开过480公里，跑过京港澳高速公路，大概是320公里左右，百公里耗电在城市里跑上下班高峰基本15.5kwh，高速110公里/小时，大概是20kwh。

吐槽一下

1后车门收纳槽简直摆设，只能放些简单文件，一本书都塞不进去，设计者有点脑残。2不知道是何原因，关闭车辆电源时候偶尔会发出气囊报警声音，感觉会是隐患。3记忆座椅偶尔会失效，重启车辆后重新设置才继续生效。4这么高档的音响居然不支持外设AUX口直连音响，自带的多媒体太一般，收音机信号也比较差。5车辆停在地下车库就没法用APP对车辆进行监控操作，可手机信号在车库非常好，难解释这啥垃圾无线信号。最后车载流量积分商城也下架了，积分不能兑换流量太让人失望。
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.88万元
裸车购买价
2018-05-11
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：6700km

满意之处

续航里程长，车内后排空间大

吐槽一下

车门上面的装东西空间太小，特别窄，仅能放下一瓶水的宽度，后排更少
展开
用户打分："优秀"
10.0分
32.38万元
裸车购买价
2018-05-06
购车时间
北京
购车城市
2018款 500 荣耀版
里程：1462km

满意之处

电池给力，无里程焦虑。空间够大，足够一家人出行。地盘调教的好，减震效果优秀。App进行远程开空调，不用大热天进去挨热了；能查看车辆状态，治疗强迫症。

吐槽一下

腾势的App真心需要重新做了。样式老旧、服务不稳定、总是退出登录记不住密码。吐槽下经销商：负责的销售，多次关键时候都不在；提车和退保险金的时候，公司流程太复杂，导致延期。
展开