全部

#购车总价 全车落地下来17万以内，优惠幅度还是不错的，各种配置也很丰富，斑马系统，自适应巡航，全LED大灯，全息影像等。 #同级对比 当时买的时候对比过卡罗拉和英 朗，卡罗拉在同价位里还是名爵颜值更高些。英朗的舒适性感觉没名爵好，所以決定买名爵了。 #驾驶体验 车座比较舒服，但对于驾驶员座来说，包裹感还是不够，肩部没有支撑，有腰部支撑，这点不错，可以手动调节。悬架硬了点，走颠簸路段，会有点震。动力是真的给力，尤其是起步，一脚油门下去，反应很激烈，有一种飞出来的感觉，推背感马上就有了。加速也很快，超车也不是件难事。 #颜值 外观真是时尚大气，很符合年轻人的活跃动力，全系标配日问行车灯，高配的LED自动大灯，车身线条流畅优美，真是越看越喜欢。 #内饰 内饰设计比较简洁，有皮质包裹，很运动，挺大的屏幕，采用斑马系统，语音功能强大，用起来很方便，科技感十足！ #空间 空间表现力是非常不错的，前后排空间划分很好，给人视觉上看起来要宽敞不少，我180的个子坐在驾驶位头部空问还是充足，坐起来没有压抑感。后备箱因为有电池占了一部分地方，但也能满足日常家用。 #续航 平时充满电的话大概也就4个小时，上下班都是沥青路，为了节省点油钱都是切换到纯电模式，我家离公司也就几十公里，周末跟朋友去玩切换标淮模式，百公里也就2.3L这个油耗也是很理想了！ 这么长时间了一直稳稳当当，是台不错的车，除了漆有点薄路上的碎石子动不动就刮花了，这点就很烦人！

做工质感

外观和内饰都很好看，运动又时尚。前大灯特别亮，晚上开车安全感满满。混动车型还有双边排气，看着就有气场。内饰也很前卫，真皮方向盘和皮质座椅都很有质感。就是中控台是硬塑料的，有点掉档次。

舒适性

座椅设计得挺人性化的，包裹性很好，坐着很舒服。就是后悬架是扭力梁的，开起来感觉有点硬。不过整体来说，舒适性还是不错的。

做工质感

外观方面，我简直爱死了！当初就是被它的颜值吸引的。虽然没买带小尾翼的版本，但这个配置对我来说也足够了。内饰座椅是分离式的，坐着挺舒服。虽然没有高配车型的赛车座椅那么拉风，但对我来说已经足够了。整体来说，外观内饰都很满意！

舒适性

舒适性方面，我觉得这车还是有一点噪音的，尤其是速度上来之后。但同价位的车好像都差不多，所以我也能接受。买了座套之后，整体舒适度提升了不少，现在坐着挺舒服的。

做工质感

名爵6的外观我真的太喜欢了，轿跑造型，看着就拉风。自带的小尾翼也很酷，听说跑高速还能增加稳定性。内饰方面，电子档杆用起来很方便，黄色和黑色的搭配也很运动。仿碳纤维的装饰看着就有跑车的范儿。导航功能也很实用，出远门再也不怕迷路了。

舒适性

座椅看着就运动，坐起来也挺舒服的。就是噪音有点大，不过这也算是运动型车的特点吧，鱼和熊掌不可兼得嘛。但总的来说，这车开起来还是挺舒服的。

做工质感

外观就不用多说了，骚气尾翼、自带声浪，这些都是我选择这台车的主要原因。内饰方面也挺不错的，座位和挡把都用了高档材质，看着就舒服。还有斑马系统，导航、音乐、视频都能搞定，简直太强大了！

舒适性

这车的运动座椅真的挺舒服的，包裹性好，有种跑车的感觉。就是减震稍微差点，不过也能接受。总的来说，坐在这车里还是挺享受的。

做工质感

这车外观真的太帅了，小尾翼、黑色轮毂、凶悍的前脸，每次开出去都觉得很拉风。内饰设计也很棒，对称风格看起来很舒服。行车记录仪和导航都是原厂的，用起来很方便。还有自带的4G流量，手机没流量了也可以用车上的，真的很方便！

舒适性

虽然这车运动性很强，但舒适性也还不错。后排出风口夏天用起来特别爽，降温快。座椅包裹性也很好，还有腰部支撑，开车久了也不会累。自动空调也很方便，主副驾驶可以单独调温度。

做工质感

这车颜值在线，媳妇一眼就看中了。外观设计新颖大气，线条流畅运动感强。内饰简约风格，中控显示屏科技感满满，车载系统智能好用。用料扎实，皮质触感不错，我还是喜欢这种简约风的设计。

舒适性

舒适性方面，座椅挺舒服的，支撑和包裹都不错，还能电动调节，这点很满意。但隔音效果有待提高，特别是高速时风噪有点大。新车有点异味，通风后好多了。

做工质感

外观和内饰都挺不错的，岁数大的人都说这车好看。排气虽然是装饰，但可以去外面定制延长排气管，看起来更拉风。内饰方面也比普通版的新能源车多了翻毛皮，质感更好一些。自带行车记录仪也很实用。

舒适性

舒适性方面嘛，我觉得还行，就是胎噪有点大，毕竟用的是运动轮胎。底盘偏硬一些，但也能接受。其他方面都还好，中规中矩吧。

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入手一年多了对这辆车还是很满意的，外观是真的帅，在路上能带来很高的回头率，给人一种高大上的感觉，格栅设计时尚，充满了运动感。 空间：空间和普通名爵6差不多，家用还是绰绰有余的，178的身高坐在后面，两个拳头的距离。，翻毛皮坐起来很舒服，后备箱里的储物空间我觉得够用了。 配置：真皮方向盘，配有电子档位；斑马系统非常人性化，可以远程控制降温和升温，还有自动驻 360°全景影像，等等。 油耗：电耗在13左右浮动，油耗就是4-5个左右，比一般的燃油车省油，距离近可以开纯电模式，跑长途上高速的话切换成燃油模式. 动力：它有搭载的是1.5T的涡轮增压的发动机，再加上一台电动机，两种动力提供两种不同的驾驶体验，尤其是起步阶段电动机的优势就比较明显，起步反应很迅速，给油立马就会滑出去，等红绿灯时候反应很快，驾驶感受非常好。 舒适：这辆车的舒适性很好，比一般的家用轿车要好很多，因为是混合动力车。隔音效果很好。而且座椅设计得比较长，坐上去之后可以更好的支撑腿部。

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主要日常代步吧，所以买新能源车还是很实惠的，毕竟油价这么贵，刚好家附近就是名爵的4S店了，自己去试驾看了一圈，我觉得挺满意的，价格上也能够接受。 裸车价19.98万，上牌费500，保险5089，交强险950，落地价20.63万。 对于这款车的操控性还是挺满意的，加速都比较线性。 内饰比较颜色单一的，没有太大的豪华感，而且前排扶手太短了。 外观看着有浓厚的运动风格，第一眼看上去有点像那种WRC赛道上的赛车，挺吸引我的，内饰就比较简单了，光秃秃的两个屏幕。 座椅都比较柔软，隔音上还是挺好的，基本上听不到外面的噪音，行车过程中都很平顺，不会出现晕车的感觉。 空间也够日常使用的，外观小巧，但打开车门内主驾驶位都比较舒适，后排也能装不少的行李。 续航方面也是挺高的，而且电耗不会特别的高，跟驾驶情况有关吧，百公里的电耗基本上在12个点左右。 我觉得新能源动力都非常的出色，轻踩油门速度就起来了，推背感都很强。 车机操控流畅，还有语音反应很灵敏，车内各种辅助都非常的齐全，360全景影像很清晰。