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小鹏G3
8.2

"优秀"461条口碑

厂商指导价

14.38-20.39万起

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优点:
动力强劲(163)
空间不错(142)
操控很好(87)
提速很快(87)
舒适性不错(83)
外观喜欢(79)
缺点:
后排空间偏小(25)
空间不是特别宽敞(12)
后备箱相对小(9)
内饰简单(9)
舒适性一般(7)
座椅不太舒适(7)
用户打分："优秀"
9.1分
16.39万元
裸车购买价
2023-06-20
购车时间
武汉
购车城市
2022款 G3i 460N+
里程：6170km
【小鹏G3，主打智能化纯电车，个性十足】 小鹏G3的外观造型真是怎么看怎么喜欢，实在是太可爱了。当初打算买车也是为了上下班能方便一些，周末还能和小姐妹一起逛街一起玩，有自己的代步车的确也是很不错的。对比了比亚迪、欧拉和小鹏这几台车，小鹏综合性价比挺高的，而且配置功能也比较高，所以对比之下就顺利敲定了小鹏这台车，纯电车也挺适合我的，开下来也不会有太高的经济成本。裸车价16.39万，交强险950，上牌费500，商业保险4500，落地价大概16.9万。 使用感受🤗 车子性价比不错，而且也很符合我现在的用车需求，上下班开很方便，车子小巧停车也没啥难度。 缺点🙃 充电速度的确有点慢，有时候急需用车多少有点不太方便吧，所以一般还是得提前充好电。 外观内饰🤓 车身外观设计挺漂亮的，车身线条圆润饱满，尾灯设计也很漂亮，车身颜值在线。车内设计特别精致，车内做工和布局都是精心设计的，能看出来内饰也是十分用心的。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 座椅不够宽大，而且还挺硬的，坐久了真的屁股疼。前排空间用得比较多，空间挺实用的，平时逛超市副驾驶脚下也能放很多东西的。 续航💢 我买的是460公里续航，开了这么长一段时间，好好开估计能开到400公里了，续航里程 还是不错的，高速市区开下来都很稳定，而且充电也挺便宜的，费用不高。 动力操控☑️ 动力操控其实没有太大的感觉，就我个人来讲开着还行，方向盘灵敏度很好，车子虽然很小，但是开着也不会发飘。 配置和辅助功能😎 配备了各种智能化辅助功能，自动泊车、全景影像以及全速自适应巡航等等，都挺实用的。
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7图
用户打分："优秀"
9.3分
14.89万元
裸车购买价
2023-05-19
购车时间
盐城
购车城市
2022款 G3i 460G+
里程：7100km
【科技感拉满，我的纯电轿跑小鹏G3，新能源车真的可以】 这次买车也是家里人支持的，他们觉得我上班也比较累，买车之后也可以开车上下班，这样也轻松不少。一开始他们想让我买油车，但是我更喜欢纯电车，也是考虑到后面用用车成本能低一些。小鹏G3其实是我一直在关注的一台车，试驾了比亚迪，比较下来，这台车的舒适性会更好一些，而且车内设计不会那么简单，所以就定了小鹏。裸车价是14.89万，商业保险4200，落地价是15.4万左右。 使用感受😍 我特别喜欢这台车的动力，开起来真的是特别有爆发力，踩油门能感受到源源不断的动力输出，的确是很好的驾驶体验。 最不满意🤨 避震调教不是特别好，如果快速经过一些陡坡路段或者是减速带，后排的抛跳感是比较厉害的。 外观内饰👏👏 外观设计肯定是一大亮点，这台车的大溜背和侧面的腰线弧度是我特别喜欢的，车灯设计也比较别致。车内也用了大面积的真皮材质包裹，所以质感是很好的。 舒适性空间🌹 前排驾驶空间比较优秀，午休的时候在车内可以把位置直接放倒，挺舒服的。 续航😁 续航里程是460公里版本，总的续航里程不算长，开下来大概能达到380公里左右吧。 动力操控👍👍 动力真的很强，在路上随便超车没问题，起步的时候就能感受到充沛的动力感。 配置及辅助功能💢 配置功能挺丰富的，不管是驾驶辅助还是安全配置都有兼顾到，我特别喜欢智能泊车，语音操控也很方便，巡航系统高速也是经常用到的一个功能。
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6图
用户打分："优秀"
9.3分
14.89万元
裸车购买价
2023-07-25
购车时间
杭州
购车城市
2022款 G3i 460G+
里程：3670km
【座驾新体验，小鹏G3带给我的无限驾驶乐趣】 之前开过几次朋友的特斯拉，整体感受确实挺好的，外观设计大气时尚，操控性能也很出色，当初打算买电车，就想着直接下定特斯拉吧，但是价格多少超出预算了。就去看了一下小鹏和比亚迪，小鹏的舒适度的确要好很多，整体的车身质感也很出众，对比下来小鹏的综合性能让我更满意，所以还是决定买小鹏了。我入手的是460G+，裸车价14.89万，商业保险4200，到手15.4万左右。小鹏开下来让我最惊喜的就是NGP、轻松实现自动驾驶变道、转向、驾驶乐趣无限。 最不满意😲 底盘稍微有点低，通过性不是很好。 外观内饰舒适性😍 车身外观设计挺时尚的，车头看着也挺精致的，前脸也算是独树一帜的风格了，圆润精致的车头配上贯穿灯带，个性十足。内饰偏向运动风，车内也没什么异味，乘坐挺舒服的。 空间😊 车子空间能满足我日常出行需求，后备箱的容积率挺大的，平常出远门能装载的东西也挺多的，车内也有各种储物收纳的空间。 能耗方面🤓 460公里续航版本，车子开下来能耗表现很合理，充电一次基本能开400公里左右。 动力操控😎 车子动力感受表现挺好的，加速的时候反应很快，起步动作干净利落，开下来很畅快。方向盘转弯也很灵活，操控感挺满意的。 配置和辅助功能☑️ 360全景影像平常开车用得比较多，画面清晰，倒车停车能清楚看到车身周边情况。车机反应很快，语音识别准确度很高。
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7图
用户打分："优秀"
9.4分
17.69万元
裸车购买价
2023-08-07
购车时间
苏州
购车城市
2022款 G3i 520N+
里程：2600km
【我也开上小鹏小鹏G3了，智能辅助驾驶诚不欺我】 小鹏这个品牌我还挺喜欢，之前看到身边朋友有开，外观很出众，而且我也了解过小鹏的智能辅助驾驶，的确是一大亮点。起初打算买下鹏p7，轿跑车身姿态很吸引我，但是车内空间有些局促，不太适合家用。对比下来，小鹏G3空间就宽敞很多，前后排都有很好的表现，而且车子外观同样也很出众。考虑到我实际需求，就买了小鹏G3，当时全款入手了520N+续航版本，裸车价17.69万，商业保险4800，落地价是18.4万，车子的智能辅助驾驶确实很牛，用下来没让我失望。 最不满意🤔 高速跑下来能耗比较高，掉电挺快的。 外观内饰舒适性😎 车头前脸属于小鹏家族式设计吧，高级又耐看，车尾设计挺饱满的，是我很喜欢的设计风格。内饰看上去很高档，座椅舒适度也不错，软硬合适，靠背同样也有很好的包裹性和支撑性。 空间👏👏 前排空间没问题，第二排空间也很充足，家里人乘坐也很满意。后备箱开合度能自由调节，这点设计还是比较人性化的，平常放东西也能方便很多，很不错。 能耗方面🤗 我目前跑高速比较多，粗略计算了一下，车子充满电能跑440公里左右，高速跑速度比较快，能耗就会高一些。如果市区跑，估计续航数据表现会好一些。 动力操控☑️ 加速真的非常丝滑，换挡什么的也不会有顿挫感。刹车轻重合适，踩下去不会太重了，很轻松。 配置和辅助功能🌴 目前开车下来，智能泊车是用得比较频繁的智能辅助驾驶功能。除此之外，小鹏的车机也是十分流畅的，功能实用性好。
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用户打分："优秀"
9.1分
14.89万元
裸车购买价
2023-03-07
购车时间
湘潭
购车城市
2022款 G3i 460G+
里程：5600km
提车价格: 其实买车之前也纠结了一下的，因为好多人都说电动车不适合跑长途，我也是个喜欢到处去玩耍的人，还是有点担心不好充电，不过后来了解了一下小鹏这款车，感觉它续航还是挺长的，然后充电也比较方便，所以犹豫了一下还是拿下了它，这台车裸车价148900元，还是比较符合我的预期的。 做工质感: 整体还是比较有质感，座椅虽然是仿皮的，但是手感还是很不错，然后设计得也比较有科技感，视觉效果很不错。 舒适性: 主副驾驶位都是电动座椅，可以多角度进行调节的，然后主驾驶位还可以有座椅记忆功能，有时候即便把车子给别人开 ，也不用再进行调节。 空间: 我本身个子也不是很高，一米七左右吧，小鹏这个车是完全可以满足我的，然后中控部分也没有什么多余的按键，可以用来储物，很方便。 续航和动力操控: 平时的话跑个420没任何问题，不过上高速掉电还是快一些，估计得打个七折了。动力很猛，起步提速推背感绝了。 配置: 三种驾驶模式切换，加上定速巡航，倒车影像，还有后防驻车雷达等等，小鹏G3的智能化配置还是很丰富的。 最满意: 我觉得这台车真的很实用，各方面配置都做得挺好，用来代步真的很不错。加上它还有专属的充电桩，这点我很喜欢。 最不满意: 这个车的前挡风玻璃很大，虽然视野很好，但是天热的时候感觉有点晒。
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用户打分："优秀"
8.3分
16.39万元
裸车购买价
2022-12-15
购车时间
深圳
购车城市
2022款 G3i 460N+
里程：5500km
【购车经历】 我当时买车也考虑的比较多的，我就是想着买一台自己喜欢的车就行，我觉得买车还是喜欢SUV主要是SUV的车型比较好看，而且驾驶起来也有一定的乐趣，我当时去看了比亚迪宋plus ev，还有就是小鹏G3 I，这两款车都比较让我喜，但是论外观来说的话，还是小鹏更胜一筹，所以我就选择这台车。 【使用感受】 我挺庆幸的，是我选的这台车没有后悔，因为这个车子确实给我带来很不错的驾驶体验感，再一个就是这个车子，他的空间也够用。 【最不满意】 我觉得美中不足的地方就是他的车机系统有待提升，有时候使用起来的时候会有一定的bug出现。 【舒适性】 舒适性方面是真的好，我觉得这个车子的座椅非常柔软舒适，而且在乘坐的过程中也不会出现太大的颠簸感。 【空间】 还有就是这个车子的空间也是挺大的，不管是乘坐空间还是驾驶空间，还有后备箱的储物空间都够用。 【续航】 续航方面倒是挺够的，我觉得这个车子的实际续航能力是可以达到大概390公里左右。 【动力操控】 我这个车子也是配备了很强的动力，只要肯踩油门，它的动力随时响应。 【配置以及辅助】 还有就是这个车子的配置方面也不差，但是他的车机系统还是有待提升。
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用户打分："优秀"
8.0分
17.69万元
裸车购买价
2023-01-20
购车时间
昆明
购车城市
2022款 G3i 520N+
里程：5000km

做工质感

9.0
小鹏车头车尾都采用了贯穿式的灯带很独特，照明十足从乡下回来很晚路上没有灯，也完全看得清。侧面流线型的线条多了舒适的美感，整部车前倾后翘很有活力驾驶在路上回头率挺高的，老婆也说这辆车很好看。 整个内饰给我的感觉是非常整洁的没有什么花里胡哨的设计，中间的大竖屏很显眼用起来也很方便很爽，材质是仿皮的看起来还可以但是在阳光下暴晒就会有很大的异味。

舒适性

9.0
座椅包裹性很强，座在上面软软的，前排还有一个加热的功能冬天很冷的时候我都会打开，暖乎乎的很好用。它的悬架是非独立悬架的，有一次开车回老家是那种坑坑洼洼的土路经过那段路的时候有明显的晃动感。隔音效果还不错，我在高速路上行驶的时候几乎听不懂胎噪还有风噪。
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用户打分："优秀"
8.9分
17.69万元
裸车购买价
2022-10-27
购车时间
广州
购车城市
2022款 G3i 520N+
里程：10600km
使用感受： 小鹏G3I驾驶起来非常舒适。在深夜驾驶时，路况良好的情况下完全可以享受到极致的驾驶乐趣，油门响应灵敏、加速极快，同时悬挂也是很舒适的一款。总体来说，小鹏G3I 520n+驾驶体验非常好，是一款值得购买的电动车型。裸车价格17.69万，商业保险4762，交强险950，落地当时是18.3万左右 最不满意： 在极端的天气条件下（40度以上需要开空调的时候），续航里程会显著下降，需要更加小心管理电池电量。另外，车身防痕性也相对比较一般。 做工质感： 整个车身工艺非常精细，每个细节都体现出了高品质。从车门手把的质感到仪表台的用料，都让人感觉非常舒适惬意。 舒适性： 小鹏G3I的座椅支撑力度适中，且空间使用合理。同时，车内静音也非常出色，可以享受到极致的音乐体验。 空间： 空间非常宽敞，并且座椅的设计也非常人性化。作为一款电动车，它也提供了足够的行李空间，可以轻松容纳大型物品。 续航： 据官方数据，满电可行驶550公里。在实际使用中，续航在430公里，百公里耗电17度。 动力操控： 油门响应极快，加速性能非常优秀。它也拥有良好的悬挂系统，可以轻松应对不同的路况和要求。 配置及辅助功能： 配备了自适应巡航、主动刹车、车道偏离警告等。同时，它还搭载了一款智能语音控制系统，用起来挺方便的。
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用户打分："优秀"
8.7分
12.00万元
裸车购买价
2023-01-01
购车时间
北京
购车城市
2022款 G3i 460G+
里程：2000km
【购车经历】 很早就有了买车的打算，并且对各种车子都做了充足的了解，但是在小鹏跟宋plus之间有点纠结，不知道买哪款好，妻子极力要买这款，说续航、动力、电耗方面都比较合适，但是总感觉少了点什么。去试驾的过程中宋PLUS这辆车给我的感觉有点夸大了宣传，小鹏倒是中规中矩，所以一番对比下就选择了小鹏。 【购车价格】 全款的费用是比较便宜的，有条件的话不建议大家贷款买车，当时的裸车价是14.9万元，保险费加上购置税和交强险是5000元左右，全款下来是15.4万。当时极力砍价砍不下来，而且也没有什么活动，所以觉得有点吃亏了。 【动力操控】 在拿到车开回家的过程中，超了三次车，右边是大货车，但是我的这辆新车很给力，几秒钟的时间就超过去了，跟油车相比真的就像是宝藏一样。但是后面在爬坡的过程中，发现车子的动力有点欠缺，开启了上坡辅助之后效果明显好转。觉得动力不足的人开启这个功能会有惊喜。 【续航】 续航还算可以，我这边实际续航是400km差不多，这样的续航对于十几万的车子来说不算短。 【空间】 前后排的腿部空间是比较充足的，但是头部空间明显有点欠缺，好在前排挡风玻璃设计得当，视野很好，不影响。但是后排的头部空间有点局促，后备箱倒是非常宽，方一辆自行车在里面完全没有什么问题。 【舒适度】 整体的舒适度很好，驾驶起来轻松不吃力，而且车子的隔音、减震效果都不错，关窗驾驶很舒服。
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用户打分："优秀"
8.7分
17.69万元
裸车购买价
2022-11-22
购车时间
深圳
购车城市
2022款 G3i 520N+
里程：8900km
【购车经历】 老婆一直都想有一辆自己的车，她上班挤地铁我看着也很心疼，每天通勤的时间的确太长了。我让她开我的车，她又不太习惯，我猜她主要是嫌弃我的车外观不好看。这次趁项目奖金下来，加上朋友还给我们的一笔钱，马上就给老婆安排一辆她喜欢又好开的车。对于我老婆这样的颜控，买车第一要素就是要漂亮，所以她前后看的车都是冲着这点去的，欧拉、smart还有这款小鹏，她让我参考，我给出的意见就是小鹏。小鹏的外观很亮眼，而且在性能和配置方面也有优势一些吧，所以果断给老婆买了这款车。裸车价17.69万，交强险950，上牌费500，商业保险4600，计算下来落地价18.2万左右。 【最满意的】 续航挺满意的，之前我老婆还担心续航，开下来就完全不用担心这个问题了，城市代步妥妥的够用。 【缺点】 座椅设计不是很好吧，靠背太直了，而且包裹性也不好。 【外观内饰】 小鹏的外观确实很帅，也很有个性，可以说是男女通吃。车身设计巧妙，让车子看上去更加动感时尚，营造了一种很高级的氛围。中网设计也是个性十足，配合犀利大灯，确实养眼。 【舒适性】 我开下来感觉隔音和减震的都挺好的，舒适度很满意，但是我老婆觉得座椅的包裹性不是很好，她开的时间比较多。 【空间】 后排空间不太宽敞，不过好在家里还有一辆车，这辆车主要就是我老婆一个人开。 【续航】 续航能力挺强的，能量回收系统很给力，差不多能跑470公里。 【动力操控】 方向盘操控转向精准，手感还是挺好的，操控起来很轻松，我老婆很快就上手了。 【配置和辅助功能】 语音控制可以全程操控，指令识别响应迅速准确。安全配置也很全面，另外就是L2辅助驾驶，确实很牛。
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