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五菱荣光新卡
7.8

"优秀"43条口碑

厂商指导价

4.98-7.28万起

最低售价

4.58万起

4000万

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优点:
空间大(24)
动力很强劲(15)
外观大气(14)
操控不错(9)
加速比较快(6)
悬架很好(6)
缺点:
油耗高(15)
舒适度比较一般(5)
动力太弱(4)
后排太小(4)
噪音偏大(4)
动力起步慢(3)
用户打分："优秀"
8.0分
4.98万元
裸车购买价
2020-05-21
购车时间
深圳
购车城市
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
里程：22000km

选买历程

我自打高中毕业以后就一直在外面打工，攒下了一些钱，就和女朋友一起创业了。不过我们俩的这个工作必须有一辆车子才行，毕竟要把货物来回送，车子是必需品。我们俩的预算是六万元，本来是想买个二手的车子节省一下的，不过这个价位里已经够买一辆新车了，所以就咬咬牙买了新车。挑来挑去我们俩就选择了这辆五菱荣光新卡。在这个价位段的货车里五菱几乎是无敌的存在，机器可靠，皮实耐用。买回来以后自己加装了货箱，一共办下来正好六万出头。

满意之处

我们俩买的是单排版本的，所以有一个好处就是货箱大、而且长，能拉很多货物。其次这台车还配备了空调，而且空调调温非常快，大热天的出去拉货也不会觉得太热，这一点也是比较满意的。而且五菱荣光新卡的座椅比较高，我坐进去以后车内的视野非常好，即使是像我这种新手也能够轻松驾驭。总体来说还是很满意的，这台车的功能性完全值这个价。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
5.50万元
裸车购买价
2020-09-18
购车时间
阜阳
购车城市
2019款 1.8L双排国VI LJ479Q6
里程：3000km

选买历程

之前开的一直都是五菱新之光，很多年风雨兼程从没出过大问题，只是轴承之类的有时候会需要维修更换。但是维修也基本不超过两百块钱。随着年头越来越多也逐渐有些力不从心了，五菱给我的使用体验这些年来一直都很好，所以还打算继续做五菱的用户。一开始看了五菱小卡，但是空间方面感觉满足不了自己的需求，这时候销售推荐了新卡双排。看到实车之后个人还是更喜欢新卡的外观设计，而且还是双排，实用性更强，能装载的货物也更多。虽然价格贵了一些但还是在可接受的范围内，而且带空调，带电子助力，带前门电动车窗。都是非常实用的配置，又赶上有一个2000元的置换补贴，简单谈了谈价格之后，定金，提车。

满意之处

空间大，购买的是双排车型，乘坐空间无论是前排还是后排都很宽敞。配置比较高，空调、助力和电动车窗等实用的配置给日常使用带来了不少便捷。提速也很不错，就是起步时候离合器会抖动，换挡什么的都挺快的。内饰方面比我以前那台车真是强太多了，虽然还是到处都是塑料但视觉效果上来讲漂亮多了。另外车内的储物格很多，平时放一些零碎的东西都很方便。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
5.40万元
裸车购买价
2019-03-05
购车时间
六安
购车城市
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
里程：48000km

选买历程

个人是做小超市的，为了节省资金拉货送货都是自己来弄。之前一直是用货运三轮车来运输的，随着规模逐渐扩大，在周边居民区也有了一定的固定客户，需要购置一辆小卡车来送货了。身边的朋友都推荐五菱，说是皮实耐用，不容易出毛病。单是这一点就已经符合我的预期了。于是前往当地的展厅看车，销售推荐了这款五菱荣光新卡。第一眼看过去就感觉这辆车很宽，走到侧面发现真的很长，超乎了我的预期。内饰也很宽敞，一些基础配置也都有。之后谈了谈价格，都符合我的预期，最后直接提车。

满意之处

空间大，销售说这款车比之前的车型加宽了，所以无论是乘坐空间还是拉货的空间都十分充裕。按照现在的发展势头，几年之内都不用再换车了，根本拉不满！另外，这台车的动力非常不错，基本上给油就有劲，而且驾驶起来非常平稳，不会有那种速度快一点过弯就好像要侧翻的感觉。我买的是双排的版本，能坐四个人，这样除了我之外的员工也不用在车斗上面站着了。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
5.10万元
裸车购买价
2019-08-12
购车时间
贵港
购车城市
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
里程：45000km

选买历程

我自己是开五金商店的，平时拉货的需求比较大，而且拉的东西一般都是又重又大的那种，对车的稳定性和装载能力就会有一定的要求。之前我一直开的都是五菱的小卡，用了5年多没出过什么问题，就是偶尔的更换易损件，每次的费用也不超过一百块钱。但随着店铺生意逐渐变好，我也打算再购入一台车来拉货了，这几年五菱给我留下了皮实耐用的印象，所以这一次换车还是打算选择五菱。进到展厅第一眼就看中了这台荣光新卡，比之前的款式都更加硬朗，符合我的审美。与销售沟通之后价格和优惠我都很满意，于是直接入手五菱荣光新卡。

满意之处

荣光新卡的外形是我比较喜欢的那种很硬朗的车型，棱角分明的才像是个能拉大件的东西。另外车斗很长很宽，能一次性拉很多东西，很多时候甚至只能装大概2/3的样子，这还是让我很满意的。另外1.8的动力也不错，上个坡什么的根本不在话下。配置方面有助力有空调，不像之前那辆车开着那么难受了，减轻驾驶负担让一天的工作也显的轻松许多。
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9图
用户打分："良好"
6.0分
4.88万元
裸车购买价
2020-08-05
购车时间
龙岩
购车城市
2019款 1.5L单排国VI L3C
里程：11000km

选买历程

因为自己工作的原因平时几乎每天都要拉很多货物，以前开的是一台1.0的小卡，那个车没有空调，没有助力。冬天开起来四面透风夏天开起来四面无风，真是非常难受。并且由于排量太小，上个坡的时候发动机都好像要蹦出来，在无数次维修和去维修路上之后还是决定换一台车。见到新卡的时候才知道小卡也能做的很漂亮，车厢空间也比以前的更大更宽。恰巧朋友也是新提了双排版本的新卡，我试驾过后感觉悬挂和方向盘的舒适度比我那台旧的提升了不止一个档次，而且动力也够用。最后没有多少犹豫直接入手单排新卡。

满意之处

外观在小卡当中属于是好看一列的，视野也很宽阔，在驾驶时更加安全。另外方向盘带助力，不用和以前一样很费力的转才能转动。带有空调是真的好，冬天开长途时候比以前暖和太多了，人都有劲干活了。不过夏天的时候并不怎么凉，开得太大车也会没劲，不过几万块钱的车子也不能奢求太多了。还有一个很好的地方就是能装很多东西，以前可能三次拉完现在两次就够了。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
5.08万元
裸车购买价
2019-09-18
购车时间
贵港
购车城市
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
里程：3000km

选买历程

我自己是开超市的，平时上货什么的都是自己起早去。之前一直用的是新之光小卡，开了大概5、6年，基本上就没出过什么毛病，偶尔换个零件什么的也都很便宜。但是现在规模有所扩大，一辆车显的有些力不从心了，就考虑着再添置一台新车上货。因为新之光这么多年的陪伴，对五菱车的印象一直很好，毕竟是神车嘛。去到五菱4S店还没问销售就先看到了新卡的实车，看到的第一眼就有些动心了，外观比新之光好看不少，而且一看就很大，能装不少东西。和销售谈过之后经过衡量还是1.8单排的版本适合自己，大概就是一天下午的时间，完成交易，开车回家。

满意之处

空间大，大概比以前的车能多装一半的东西，这样进货的时候能一次性多进一天的货物，用车成本直接就降下来一块。另外动力比较好，满载情况下也依旧比较有劲。除了拉货空间外，单排版本的乘坐空间也很大，驾驶的时候很宽敞。另外配置到位，电子助力、空调等使用的配置都有，开起来舒服很多，安全性也更高一些。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
4.80万元
裸车购买价
2019-01-20
购车时间
昆明
购车城市
2018款 1.5L双排L3C
里程：17635km

选买历程

拉货赶集用。家里有辆长安星卡（长安拉满了会翘车头。五菱尺寸大一些，后排宽敞些适合我们这种追集卖货睡觉方便）。在攀枝花当地4.88万而且还要店里上保险，所以选择昆明买车（价格优惠而且不用店里上险，送车模脚垫座套等）。

满意之处

冲着五菱口碑买的，皮实耐造。空间大：同类双排货车尺寸最大，车厢比长安星卡做稳桩得都长。拉人拉货首选，收货卖货后排睡觉宽敞很多。全系标配助力。装货跑高速不会像长安翘头。车灯真的很亮。
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用户打分："优秀"
10.0分
4.40万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
石家庄
购车城市
2023款 1.5L单排加长版基本型LAR
里程：650km

满意之处

外观漂亮，油耗太高，从石家庄往内蒙呼和浩特跑了一趟高速综合油耗十个多油，时速110。在往上就跑不上了被限速了...

吐槽一下

最不满意的就是油耗太高了，提速有点慢，关键还他妈的限速跑到110在往上跑跑不上去了
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用户打分："优秀"
8.0分
5.88万元
裸车购买价
2024-01-02
购车时间
重庆
购车城市
2023款 2.0L单排加长版标准型LJM20B
里程：5684km

满意之处

实在找不到最满意的地方，如果非要就找五菱宏光吧。新卡个人认为它差点意思

吐槽一下

上高速跑到80以上异响严重，感觉快要散架一样。这不售后的师傅们辛辛苦苦找一上午都还没有找出毛病，接下来等着拆完中控台，看看能不能找到原因，神车的品控还是得需要加严呀。
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用户打分："良好"
6.0分
5.98万元
裸车购买价
2024-03-09
购车时间
大理
购车城市
2023款 2.0L单排加长版标准型LJM20B
里程：2600km

满意之处

满意？肝都要气疼了，感觉一起的五菱不复存在现在与贵公司达成退车协议，

吐槽一下

车子存在较大质量问题，提车不到10天，排气支管，三元催化烧红，有安全隐患
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