蔚揽新能源
8.0

"优秀"1条口碑

厂商指导价

30.18万起

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优点:
动力也够用(5)
操控不错(3)
空间宽敞(2)
做工好(2)
操控性不错(1)
车身喜欢(1)
缺点:
不满意的是后排(1)
储物空间少(1)
颜色不喜欢(1)
座椅偏硬(1)
用户打分:"优秀"
10.0分
27.70万元
裸车购买价
2020-11-01
购车时间
大连
购车城市
2019款 GTE
里程:110000km

满意之处

今天25蛇年立春,也是看了之家这么多年,看了那么多口碑,轮到自己了惭愧,还请大伙多多包涵,又当成自己婚车头车了,伙伴们就说好不好吧,而且行驶证日期和自己领证是一天,有意为之的,用车第5个年头,哈哈暴露了

吐槽一下

好像真没有,自己喜欢的车,都是千军万马里选出来的,不然白看了20多年的之友,之家了,开玩笑,强迫症,买车有一定标准后,就理性了,不可能一辆车满足每个人所有,不然就不会有那么多车型了对吧。
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用户打分:"优秀"
10.0分
26.80万元
裸车购买价
2020-05-12
购车时间
兰州
购车城市
2019款 GTE
里程:19000km

满意之处

除了纯电续航如果可以再大一些,其它全都相当满意,怎么办?挑不出任何毛病,越用越喜欢。德国埃姆登工厂原产大众...

吐槽一下

非要说就是,纯电续航,电池容量太小,续航100那就爽了!可能后备箱与车厢是连在一起的,所以时速超过120km/h以后...
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用户打分:"优秀"
10.0分
23.80万元
裸车购买价
2020-05-08
购车时间
沈阳
购车城市
2019款 GTE
里程:4100km

满意之处

1.开关门感觉很厚重,有安全感。\n2.行驶中遇到监控拍照时,车内会提前有提示,(由于德国更新国内交通路线不太及时的原因,导致车内提示不太全面,这是买车时告诉我的)\n3.夜晚开车喜欢车内的氛围灯。\n4.外观越看越喜欢。\n5.

吐槽一下

1.感觉刹车有点软啊,最开始开时,都差点追尾。\n2.减震模式有几种,感觉区别不太大,即使是“舒适”模式感觉也一般。\n3.座椅的按摩太鸡肋。\n4.轮胎老爱夹石子,跑起来老是能听到轮胎的声音。\n5.因为我在市内几乎都是用电跑,最近感觉有时轻刹车和慢给油时,车子有顿挫敢,就是那种“突突突”的感觉。
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用户打分:"优秀"
10.0分
23.78万元
裸车购买价
2020-01-02
购车时间
沈阳
购车城市
2019款 GTE
里程:1000km

满意之处

当然要数性价比啦!这是一辆中级车,国内的迈腾旅行版,,国外叫Passat旅行版(PASSATVARIANT),配置很高,三区空调有没有,自动大灯并带转向照明,自动大灯清洗,座椅全真皮,带腰托带腿托,以及主驾驶的电动调节和加热按摩,副驾只是加热并电动调节,最让我喜欢的是8气囊,被动安全提升很多。led大灯,还有日间行车灯帅。再有就是舒适性,前排座椅包裹性很好,舒服,开长途不累。后排空间大,头部够用,大全景天窗。动力绝对惊喜,1.4t配合85kw的电池输出,起步轻快,加速有力,GTE模式灵动,输出线性。几种驾驶模式丰富了驾驶体验,DCC的自适应悬架还是很厚道的。转向手感很棒,精准,车身一贯的德系稳,个人比较喜欢GTE模式。还想说点,就是很多朋友问,纯电能行驶多远,尤其在冬天较冷的条件下,这款车标地纯电50公里,但是根据个人驾驶习惯的不同,个人的驾驶能耗也不同。有的满电可以开40公里,有的可能只是35公里,有的气候好,驾驶习惯好,可能45公里。本人觉得,这是一款插电混动,买这个车应该更注重它的驾驶感受,单纯考虑纯电使用,是有点浪费的。

吐槽一下

没有特别不满意的地方,要是能换个轮毂就好了,虽然配的低风阻轮毂,但是造型真的很一般。20多万的车,颜值很重要。还有就是100以上的风噪略微大一点,但是胎噪不明显。不过,转念一想,人家欧洲人都开的满开心的,我们是不是有点太挑剔啦!
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用户打分:"优秀"
10.0分
25.50万元
裸车购买价
2019-06-17
购车时间
南京
购车城市
2019款 GTE
里程:2300km

满意之处

后备箱空间大,动力好,颜色亮,C型行车灯回头率特高,最主要省油,也省电

吐槽一下

轮毂造型一般,215胎太小,打滑严重,非常影响加速性能,可能后备箱与车厢是连在一起的,所以时速超过120km/h以后,风噪比较大,100km/h以内非常安静
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