做工质感

外观方面，改款后的3看起来更加犀利了。以前的前脸像个小蛤蟆撅着嘴，现在则像个咧着嘴笑的自信青蛙王子，整体气质提升了不少。内饰虽然简单，但座椅应该是升级了，材质和填充物都更好了，坐起来更舒服。前排座椅还有通风和加热功能，真的很贴心。后排还新增了8英寸的控制屏，挺不错的。

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这车的乘坐空间嘛，比我想象中要好一点儿，坐进去不觉得挤，但也不能说宽敞。接触的地方感觉还挺软的，虽然不是真皮，但舒适度还算可以吧，没啥大惊喜也没啥不满意的。

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特斯拉Model 3的颜值一直都在线，很多国产车外形都受它影响。那无边框车门和大天幕真的很酷，不愧是电动车的元老。内饰虽然简单了点，被网上说成是毛坯房装修，但跟极简主义者很搭。老婆对内饰要求不高，所以这也不算缺点啦。

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车内空间真的挺合理的，前排后排坐着都挺宽敞，头部和腿部空间都很大，特别是后排中间那块地是平的，中间坐人也不挤。座椅特别舒服，还能多方向调整。前备厢有88L，后备箱更是达到了682L，如果还不够用，后排座椅还能放倒来加空间，这空间，我真的要点个赞👍！

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Model 3外观超现代，科技感十足。大灯很犀利，一下就能认出来。车身线条很流畅，造型也减少了风阻和能耗。尾灯效果很酷炫。内饰简洁又不失设计感，中控一块大屏就搞定了大部分操作。刚开始可能要适应一下，但用起来真的很方便。

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车内空间挺不错的，前排很宽敞，座椅可以调的范围也挺大。后排空间日常用绝对够了，但跟那些专注后排的车型比，腿部空间稍微有点小。后备箱要是能再大点就更好了。

做工质感

外观简约又耐看，我贴了紫色，质感立马提升，特斯拉和任何颜色都很搭。内饰也是简约风，方向盘标志改成字母了，我还是更喜欢原来的标志。中控加了氛围灯，挺高级的。

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后排空间挺大的，虽然我不常用，但地台是纯平的，这点很赞。后备箱也挺能装的，还有个前备箱，挺实用的。

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我选了红色车漆，真的超级帅！19寸轮毂的银色光泽简直完美。车头稍微短了点，再长点就更好了。尾灯新设计很犀利，跟车头很搭。内饰味道很小，座椅又软又舒服，通风座椅夏天必备啊。选了白色内饰，感觉很清爽，科技感十足，车里看起来很亮。后排的小屏幕操作空调也更方便了。

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前排空间真的挺大，坐进去感觉很宽敞，腿部空间特别多。前备箱设计超酷，而且真的很实用，放些有味道的东西也不会串味。

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小毛豆的外观真的好看，黑色车身显得特别酷。车内设计简洁，中控屏操作方便。但座椅舒适度一般，天幕虽然好看，夏天晒得有点厉害。

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车内空间吧，中等水平。前排宽敞，坐得舒服。后排对于高个子来说，腿可能就得委屈一下了。车里的储物空间不算多，但后备箱够大，放东西方便。

做工质感

外观比上一代更犀利了，大灯超有辨识度。轮毂比普通版3好看多了，还有个碳纤维尾翼，整辆车看起来很动感。内饰是极简风，除了方向盘和中控屏幕就没啥了，但环抱式的氛围灯还挺有氛围的。

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这车空间还算可以吧，反正买这车的人也不是为了空间去的。想要更大空间的话，买Y可能更合适。

做工质感

这车外观真吸引我，车头圆润又有轮廓感，线条也柔和。隐形门把手显得车子更高级。车漆光泽度也很好，一看就有质感。车尾微微翘起，挺高级的。内饰像清水房，但我不介意。中控台就一个大屏幕，挺好的，显示效果不错。其他地方的内饰用料也挺好的。

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我身高一米七五，坐进这车后排还有一拳四指的空间，家用来说挺合适的。2875mm的轴距，确实够用。不过车高1442cm，确实有点矮，我坐进去头顶就剩四指空间了。

做工质感

新款的外观比老款更好看，前大灯特别犀利，而且灯光很亮。不过灰色的车身太容易沾灰了，稍微下点雨或者有点灰尘就显得特别脏。内饰方面，新车味道不重，但毛毡用得太多，容易沾灰，这点有点烦人。

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这车空间对我来说挺够用的，毕竟大部分时间都是我一个人开车。偶尔后排坐满人，大家也都觉得空间还可以，没网上说的那么挤。对我来说，这样的空间表现已经挺满意了。

做工质感

这车裸车价28.59万，加上白内白外和其他一些配置，总共花了301900。颜值嘛，没得说，白内白外简直是绝配，看起来特别舒服。白内比我想象中耐脏多了，有点污渍用湿巾一擦就没了。我还装了一些碳纤维套件，看起来更运动了。新内饰和氛围灯也特别满意，科技感满满，虽然不是豪华车那种风格，但比老款强太多了。

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这车的后排空间嘛，说实话，确实有点小，比有些网约车都挤。但还好，平时就我和老婆坐，影响不大。当初本来是想等焕新Y的，但等不及了就先提了3，毕竟这是3不是Y嘛，有点差别也正常。