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Huracán
8.0

"优秀"17条口碑

厂商指导价

254.00-390.00万起

最低售价

254.00万起

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优点:
操控指哪打哪(5)
动力非常棒(5)
加速爽(3)
空间不错(3)
内饰好评(3)
设计喜欢(3)
缺点:
储物空间是真的少(5)
座椅也硬(4)
底盘太低(3)
空间不是很好(3)
悬挂太硬(3)
顿挫强(2)
用户打分："良好"
6.0分
358.50万元
裸车购买价
2019-06-23
购车时间
上海
购车城市
2019款 Huracán EVO Spyder
里程：12000km

选买历程

车子买回来也有两年多了，经过这么长时间的使用，跟大家分享一下这种超跑车型的使用体验吧。当时买这辆车的时候就是想要一辆看起来拉风并且性能出色的超跑，其实可选的车型也就是那么几款，无非就是法拉利和兰博基尼，最开始关注的是法拉利488，当时对法拉利蛮有好感，就先去看的488，实车确实非常拉风，性能也很好，但是看到实车还是觉得没有兰博基尼Huracan外观视觉冲击力强，特别是Huracan的尾部我觉得特别有战斗感，尾灯很犀利，然后扩散器造型也比较夸张，看起来视觉冲击力更强，所以还是觉得兰博基尼Huracan要更香一点。

满意之处

最满意的那必须是外观了，买超跑的大部份相信都是冲外观去的，这辆车外观特别有视觉冲击力，看上去非常吸引眼球，每次开在街上那回头率简直了，极大的满足了我的虚荣心。然后就是Huracan尾部的造型我特别喜欢，看着确实比法拉利要更夸张，更有战斗感一些。然后就是浑厚的声浪特别迷人，大排量V10发动机的声浪确实非常高亢，大脚油门踩下去这辆车发出的声浪太迷人了，那一瞬间感觉多少钱都是值得的。
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9图
用户打分："良好"
6.0分
275.80万元
裸车购买价
2016-07-25
购车时间
南京
购车城市
2016款 Huracán RWD Coupe
里程：36000km

选买历程

每个男孩从小应该就有个超跑梦，当我小时候看见电视上的超跑时就被中了毒，一直就想着长大要拥有一辆属于自己的超跑。我这辆车买来也有几年了，因为懒一直没有交作业，刚好趁现在对这辆车有了比较全面的了解了，跟大家聊聊这辆车的使用感受。当时买这辆车最大的原因还是因为性价比吧，虽然这辆车也不便宜，但是相比于其它竞争对手来说，兰博基尼Huracan的性价比还是可以的，门槛没有那么的高，价格也没有到那种天价的地步。然后就是蛮喜欢这辆车的外观，兰博基尼的外观比较战斗，所以就选择了它。

满意之处

最满意的肯定是外观造型了，这辆车外观确实非常帅，就是我想象中超跑该有的样子，车身线条非常硬朗，然后车身也非常低矮，看着就有种趴在地上的感觉，姿态非常完美。还有就是兰博基尼的外观看起来比较凶悍，特别是尾部很夸张，一看就有那种战斗气息，总之这辆车最满意的还是这个外观。还有就是动力也特别满意，动力非常强大，推背感非常强，加速感受非常的爽。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
428.50万元
裸车购买价
2014-11-05
购车时间
杭州
购车城市
2014款 LP 610-4
里程：46000km

选买历程

这部兰博基尼Huracán买了也有好几年了，开了这么长时间我相信我还是有发言权来跟大家聊聊这部车的感受的。14年那会留学回来，在国内一直没个像样的车，所以和家里人软磨硬泡买了这个车，那会父母一直不敢给我买，怕不安全，但是好在最后还是答应了。那会预算还算比较充足，兰博基尼Huracán还有法拉利488等等这个级别的车都在我的考虑范围内，但是综合来看的话，我还是更加青睐兰博基尼的外观，并且那会Huracán刚出来没多长时间，外观是真惊艳到我了。

满意之处

动力真的非常棒，再买这部车以前我没怎么开过性能车还有跑车，所以买车以前我对它的动力已经做好了心理准备，但是提完车自己开的那一刻，动力还是惊艳到我了，这推背感也太强了，动力可以说非常残暴，甚至刚提车那会都不怎么改大脚踩，怕驾驭不住这头牛。外观颜值还是没的说的，这车出来这么长时间了，但是用今天的眼光看还是非常漂亮。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
430.50万元
裸车购买价
2015-11-17
购车时间
上海
购车城市
2014款 LP 610-4
里程：12000km

选买历程

15年那会大环境好，自己厂子效益不错，所以就有了给自己买跑车的想法，买这个Huracán以前我也陆陆续续玩了不少车，像C63还有M5，但是玩到最后还是想买一部正儿八经的跑车。那会主要有这么几个选择，兰博基尼Huracán，奥迪的R8还有法拉利的488，R8在07年刚出来那会确实很惊艳到我，以至于后来几年R8一直是我的dram car，但14年那会外观还是那个老样子，没有一点新鲜感。488和Huracán我更钟意后者一点，外观犀利，我对兰博基尼这个品牌也很有好感。

满意之处

回头率还是不错的，特别是刚买来那会，开在街上那回头率爆棚，虽然说我这是14款，但是现款和我的14款也没什么变化，所以我这个外观现在还是不过时的，现在依然有不错的回头率。轮胎抓地力非常棒，重刹的时候再配合上制动力非常棒的卡钳，能给我非常强的信心，另外地板油起步也没什么打滑现象发生，轮胎好才有安全感。内饰运动气息营造的非常棒，特别是按键。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
368.30万元
裸车购买价
2020-11-27
购车时间
杭州
购车城市
2020款 Huracán EVO RWD Spyder
里程：4000km

选买历程

我买过很多运动车，C63，M4，以及AMG GT，但是我一直没有一台真正意义上的超级跑车，眼看着电动车越来越多，我还是决定得搞一台超级跑车开开。并且硬顶车开多了也想体验一下敞篷车，看过很多，DB11，600LT，720S和F8，huracan。DB11有点太过舒适了，600LT过于赛道了，720S车少，F8等车时间太久了，huracan的后驱敞篷价格合适正好销售说也不用等很久，并且自吸的魅力是真的大，我就没忍住定了huracan EVO rwd的敞篷版本。

满意之处

最满意的首先就是外观设计了，huracan的造型真的非常帅气，非常有属于中置超级跑车的那种速度感，并且整体的设计足够简洁，各种空气动力学的套件跟车身线条融合的很好，没有过多的突兀的细节。再有就是开起来的感觉了，在城市里开这台huracan真的非常舒服，甚至比我之前的那台AMG GT还要好开，这一点我真的很惊喜。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
355.80万元
裸车购买价
2020-10-03
购车时间
苏州
购车城市
2020款 Huracán EVO RWD Spyder
里程：3500km

选买历程

上一台跑车是458，不得不说我确实非常喜欢那台车，但是毕竟时间久了车也老了，趁着之前458价格高的时候把车卖了。寻思着换一台车，考虑的是买一台差不多层次的敞篷跑车，考虑了600LT敞篷，720S敞篷和huracan敞篷，600LT虽然猛，但是造型有点夸张了，720S敞篷价格有点高并且车少，huracan EVO RWD的敞篷是我综合看最合适的，有V10自吸的情怀，比四驱版本价格低，也比四驱版本好订一些，并且个人还是比较喜欢后驱车，最后就定了huracan的后驱敞篷版本。

满意之处

最满意的肯定是外观设计，兰博基尼的外观本身相比法拉利和迈凯伦就更出众一些，线条感足够强，整体的比例速度感也足够，尤其是敞篷版的车型，打开敞篷之后的比例是牛马伦里最完美的，丝毫没有其他敞篷车型的不协调感。再有就是声浪了，V10的声浪真的是无与伦比，虽然国六会有一些影响，但是huracan的声浪依旧非常迷人。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
341.00万元
裸车购买价
2020-08-10
购车时间
上海
购车城市
2020款 Huracán EVO RWD
里程：4700km

选买历程

之前一直开的是Panamera turbo，虽然动力也挺强的，但是身边的朋友们都陆陆续续买了跑车，体验过后我觉得我也得买一台跑车了。主要考虑的是法拉利F8，720S和huracan。虽然F8和720S都是720匹，相对来说huracan的参数要低一些，但是huracan也是唯一的V10自吸发动机，这一点相对于那么几十匹的动力来说对于我的吸引力更大，EVO有后驱和四驱的选择，我觉得相对于四驱来说还是后驱要更有乐趣，并且后驱版本的价格也更低一些，就选择了huracan evo rwd版本。

满意之处

满意的首先是造型设计。兰博基尼钻石切割的风格深得我心，各种线条和整体比例都非常漂亮，丰富的空气动力学设计也让整台车变得非常精致，相对于法拉利和迈凯伦我还是更喜欢兰博基尼的风格。再有就是整台车的做工了，相对于朋友的迈凯伦和法拉利，我觉得我这台huracan的做工是真的精致。各处的接缝都很均匀，也不太会出现异响的情况。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
398.80万元
裸车购买价
2020-07-05
购车时间
广州
购车城市
2019款 Huracán EVO Spyder
里程：4700km

选买历程

之前开过一段时间的硬顶盖拉多，后来就买了650S了，开起来确实足够爽，蝴蝶门也确实足够帅，但是这台车真的太爱坏了，导致了我平时不太愿意开它，后来把它卖了，想着重新买一台超跑，有两个点比较重要，敞篷，质量稳定，所以我就直接没有考虑迈凯伦。法拉利有488Pista spider，F8spider，Pista spider我买不到，F8spider等车时间太长了。阿斯顿马丁有DB11，但是DB11真的太过于GT风格了，就剩下huracan了，兰博的口碑还是很不错的，并且V10自吸非常吸引我，就定了huracan。

满意之处

huracan首先让我满意的就是开起来的感觉，这台huracan开起来是真顺畅，比之前的盖拉多跟650S好开太多了。就算是在城市里走走停停也不会有什么难受的感觉。再有就是声音了，V10的声浪还是那么动听，就算是受到国六的影响我也觉得这个声浪很棒。不仅声音高亢，原厂排气的回火也足够响。再有就是内饰做工了，这台兰博基尼的内饰做工真的比650S细致太多了。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
395.00万元
裸车购买价
2020-12-04
购车时间
广州
购车城市
2019款 Huracán EVO
里程：7300km

选买历程

其实我之前是有过一台跑车的，早年间买的997turboS敞篷，那台车是真的猛，在那个年代几乎是性能天花板级别的存在。后来那台车被我撞坏了，后来这几年就一直开我的总裁。19年的时候陪朋友去看了场比赛，我的心又开始躁动了，就想着再买一台跑车。开始考虑的是F8和720S，毕竟720马力的参数是真的非常诱人，后来想了想估计我这台跑车会开很久，而未来几乎就买不到自吸的跑车了，就把目光转投到了huracan身上，改款之后的EVO车型是真的帅，我也就定了它了。

满意之处

最满意首先肯定是V10带来的动力感受和声浪了，虽然这台V10的纸面数据并不优秀，但是带来的动力体验却是真的非常美妙，那种源源不断的线性体验真的是那些涡轮车给不了的。并且带来的声浪也真的是美妙，即便是原厂排气和国六的限制之下，这台V10依然能带给我非常高亢的排气声浪。再有就是各种功能的易用性了，相比法拉利和迈凯伦的各种按钮，EVO的触摸中控屏简直不要太好用。
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用户打分："优秀"
8.0分
392.90万元
裸车购买价
2020-10-15
购车时间
温州
购车城市
2019款 Huracán EVO
里程：5800km

选买历程

自从毕业之后，买车的这件事是跟我爸商量了好久了，主要是我一直想买一台跑车，他觉得我这个年纪开跑车太过张扬了。但是我觉得我这个年纪还不开难道要等到老了再开吗。不过好在我之前带我爸参加了一次法拉利的试驾会，他试乘之后确实有点对于跑车动心了，慢慢的我让我哥旁敲侧击，他最后也同意给我买一台，当时考虑的是F8，600LT以及huracan，虽然F8的动力强，但是我总觉得外观设计怪怪的，我不是很喜欢，600LT过于赛道取向了，剩下的还是huracan最合适。并且末代自吸的魅力还是非常大的。

满意之处

和其他超跑品牌采用的比较柔和的线条设计不同，兰博基尼的设计风格充满了棱角，这就使得兰博基尼的车型设计独树一帜，充满线条感的造型非常对我的胃口。再有就是动力水平了，改款之后的V10发动机拥有了640马力，虽然看上去跟F8的720马力相比有一些差距，但是搭配兰博的四驱系统，整体的动力体验足够强大。
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9图