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飞驰
7.9

"优秀"4条口碑

厂商指导价

251.80-518.00万起

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优点:
乘坐的舒服(3)
空间够用(3)
操控也比较简单(1)
隔音效果比较好(1)
配置也比较多(1)
起步速度很快(1)
用户打分："良好"
6.4分
336.00万元
裸车购买价
2023-09-09
购车时间
南京
购车城市
2024款 4.0T V8 S
里程：5500km
【落地价】千挑万选，最终是选择了这款飞驰，开出去绝对很炸街，在我们这个城市我就没见过吧，它的裸车价是3360000元，算上购置税30万元不到以及商业保险74452元，还有一笔不小的费用豪车税297345元，车船使用费是3480元，七七八八的费用加起来，落地是4034072元。 【油耗】油耗方面我个人是可以接受的，买之前就有预料到它的油耗，并不会低，毕竟车子的动力摆在这边，目前16.2L左右的油耗跟我的预期相差也不会很大，心里是已经有了估算的，在市区内开跟在高速上开的油耗表现还是有很大不同的，高速上开得会更加节省一点，驾驶也舒服。 【缺点汇总】车子的各方面我觉得都还是不错的，如果硬要说一点的话，可能就是车内的异味比较重吧，但也仅限于刚提车的时候，闻起来确实有点上头，需要通风以及祛味，经过一段时间之后就没有太大问题了，毕竟是新车，也很难避免这方面的问题。 【选买对比】说实话，车子看来看去，我觉得没有车子能超过这款飞驰吧？在我心目中如果它是第二的话，没人敢说第一，也是我最终选择买下它的原因了。无论是在颜值方面还是在操控方面，都非常符合我的心意，车身的设计有一种端庄稳重的感觉，无论是作为家用车还是商务车，都是蛮合适的，平常开出去也很有面子，毕竟价位摆在这，开的人也是蛮少的，开在路上的回头率很高，至于它的操控方面也比较简单，功能的多样化，在实际驾驶的过程中更加放松以及简单，一点都不复杂，到手的时候也是蛮开心的。

动力操控

7.0
操控确实是比较简单的，在刚开始试驾的时候就有着比较好的体验，方向盘的转动是足够轻盈的，而且大小的设计完全符合我的手感，在路况好一点的地方，单手驾驶也是轻轻松松完全能够驾驭，至于它的在动力方面我觉得就不言而喻了，口碑还是相当给力的，起步速度很快，反响足够给力。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
410.00万元
裸车购买价
2023-09-02
购车时间
杭州
购车城市
2024款 4.0T V8 Mulliner
里程：6700km
【落地价】一看到车子的图片就是蛮喜欢的，它的裸车价是4100000元，超出了我的预算范围，但也是真的想要，就入手了，它的购置税跟豪车税是花了52万元左右，保险90223元，上牌费500元，车船使用费3480元，交强险950元。 【油耗】油耗方面也是因人而异吧，开的平稳一些，它的油耗可能就低一点吧，稍微暴力一些，油耗也会随之升高。每个人的驾驶习惯不一样，油耗的表现会有出入，像目前这款车它的平均油耗是维持在15L左右，相较于其他同级别的车子而言，油耗稍微有点高，但是也在我的接受范围内。 【缺点汇总】车子在后期驾驶时，它的平顺性还是比较强的，但是在低速驾驶过程中会有一点顿挫的感觉，之前以为是我自己的原因，但是我的司机开这款飞驰的时候，给到的反馈是一样的，驾驶起来稍微有点不舒服。 【选买对比】家里是做生意的，前段时间赚了一波，就想着买辆车子。手上的资金充足，所以在选车的时候我的要求会更高，家里有好几辆车子了，像我老婆开的是保时捷，儿子开的是路虎，我之前有一辆帕拉梅拉，但是开出去还是想更稳重一些，就入手了这款飞驰，它的外观设计我个人是较喜欢的，稳重中又不缺乏时尚大气的感觉，无论是外观还是内饰都充满了科技感，整体的线条设计相对流畅，第一眼看见的时候让人觉得是非常惊艳的，开在路边都能收获不少回头率，考虑多方面的因素以及价位方面，我觉得合适就买了。

动力操控

6.0
车子在操控方面我个人觉得是蛮不错的，开起来比较轻松吧，本身车内的配置也比较多，对于新手来说也有着一个比较好的表现，更何况是对于老司机来讲，驾驶起来简直是轻而易举，但是车子在低速情况下开起来会觉得一点顿挫，其他方面没有太大问题，动力方面绝对是强劲的，在标准模式下也有着不错的表现。
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9图
用户打分："良好"
6.3分
392.00万元
裸车购买价
2023-08-20
购车时间
杭州
购车城市
2024款 4.0T V8 Mulliner
里程：1100km
【落地价】这款飞驰的裸车价是3920000元，完全在我的预料之内，觉得合适所以才下手了，并不是心血来潮想要购买，它的购置税是花了35万元左右，商业保险是8万元左右，豪车税35万元左右，选装了主动刹车，还有一些杂七杂八的开支，落地价是472万元左右。 【油耗】车子的油耗是比较大的，何况平时在市区内驾驶的时间也不少，车流少一点，油耗节省一些，要是遇上堵车，那还真不好说，22-25L都是常事，油耗的高低跟驾驶路段也息息相关的，目前的平均油耗是19.5L，在我的思想中，还是希望能够再节省一点。 【缺点汇总】优点其实是蛮多的，不然都对不起这款车子的价位，在很多人看来，没有点实力真的是买不起它，在行驶了一段时间之后，我发现它的后排座椅设计会有一点小，其他朋友给到的评价都比较一般，如果它的后排设计能够再宽大一点，乘坐的舒适度会更好，这是必然的。 【选买对比】我这个人买车还算是直接的，在这款飞驰一出来的时候，我就是比较喜欢的，它在外观上非常符合我的心意，作为男士来讲，无法拒绝这样类型的车子。但是家人的意见跟我不一致，因为家里已经有两辆车子了，在我好说歹说之下，最终也是把之前的那辆奔驰给换下来了，置换了这款车子。主要还是自己的经济条件上来了，所以对于车子上的追求也更高了，车的价位方面不存在担忧，完全在我可以接受的范围内，不过开回去之后，我的家人还是蛮开心的。

动力操控

7.0
对这款飞驰的动力方面，我觉得就不用多说了吧，懂的人都懂，开过这款车之后，再开其他车子，就会有比较明显的对比，油门一踩，车子的速度立马就上去了，反响速度是足够敏捷的，它的操控也比较简单，车身的设计并不算很大，日常停起车来也是毫不费劲。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
389.00万元
裸车购买价
2021-01-21
购车时间
杭州
购车城市
2020款 6.0T W12 标准版
里程：5200km

选买历程

最近两年受到疫情的影响，我公司所在的这个行业有了挺大的发展，公司的收益也不错，总开之前的那台S400也不合适，我自己嫌那台车老了，我的客户们也都觉得那车不够高级。预算500以内，我日常商务需求挺多的，所以还是得买个轿车。其实本来想买新的迈巴赫S的，但是等车时间太长并且新的迈巴赫确实不够大气，古斯特也有一样的问题，这个价格买个标轴低配的古斯特其实也没多大意思，正好新的飞驰上市，实话说新飞驰比之前的宾利看上去贵气了太多了，经销商这边W12的车也已经在途了，选的配置也还不错，就定了飞驰

满意之处

最满意的肯定是外观了，跟上一代老气并且太像德国车的外观相比，这一代飞驰的外观贵气了很多，起码有了属于英国豪华车独特的外观质感，并且整体的气势跟古斯特相比也丝毫不输。再有就是内饰了，宾利的这个新一代中控真的深得我心，完美的兼顾了科技感和豪华感，相比劳斯莱斯有些古板的内饰来说，飞驰的内饰优势真是太大了。
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