有驾
全部车型
8.9
964条口碑
裸车购买价:38.79万
购车时间:2023-10-29
购车城市:中山
2023款 260 前驱 创享版
油耗:7L/100km
里程:700km
动力操控
动力真的不容小觑,尤其是在高速公路上,超车从容不迫。操控表现也非常稳定,车辆精准地跟随方向盘的指令,驾驶起来让我觉得非常安心。
舒适性
座椅的舒适性表现得相当出色,材质方面非常实在。无论长途驾驶还是短途出行,座椅都能为乘客提供舒适的支撑和包围感。在高速行驶时,轮胎噪音控制得相当不错,确保了车内的乘坐体验。就乘坐舒适性而言,无论是前排还是后排,我都觉得表现得相当出色。
裸车购买价:36.48万
购车时间:2023-9-19
购车城市:佛山
2023款 350h 前驱 创悦版
油耗:9L/100km
里程:1000km
感觉动力非常充沛。尤其是在超车时,踩下油门就能感受到强劲的加速,让我信心十足。操控也很稳定,转弯时车身不晃动,很容易掌握。
我很满意乘坐的舒适性,前排座椅柔软舒适,具备多种调节角度,满足了不同身材的需求。悬挂系统调校得刚刚好,出色地过滤了路面颠簸,乘坐时感觉非常稳定。虽然后排座椅没有前排座椅那么舒适,背部支撑略显坚硬,但坐垫的舒适度还是相当不错的。总体来看,舒适性表现出色。
裸车购买价:29.79万
购车时间:2023-9-29
购车城市:宁波
2023款 260 前驱 创驰版
油耗:8L/100km
里程:900km
超车、加速都游刃有余。而操控方面,悬挂调校得恰到好处,既能过滤掉路面的细小颠簸,又在过弯时提供足够的支撑力。日常驾驶中,这辆雷克萨斯NX让我感受到了不错的驾驶的乐趣。
悬挂系统表现得相当出色,即便通过不平整的路面,也能有效减轻颠簸感,减震效果非常好。座椅的柔软度令人满意,既不至于太硬,也不会过于柔软,长时间乘坐并不会感到腰部不适。音响效果也相当不错,音质细腻,旋律感强烈,我在高速上开车的时候最喜欢在车上听音乐了。
裸车购买价:35.49万
购车时间:2023-9-14
购车城市:武汉
2023款 350h 前驱 创驰版
里程:1100km
起步迅速,油门响应灵敏,高速上加速也毫不含糊。在日常驾驶中,无论是上班通勤还是周末出游,都能轻松应对各种路况,操控表现更是没话说,方向盘轻盈精准,转弯时车身稳定性十足。刹车系统也非常给力。
这辆车的座椅舒适度相当不错,坐垫的柔软度适中,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。无论是日常通勤还是长途驾驶,座椅都能带来很好的舒适体验。座椅具有出色的包裹性,在转弯时身体感觉非常稳定。车内的隔音效果也相当出色,高速行驶时几乎听不到噪音,整体舒适性让我感到满意。
裸车购买价:29.29万
购车城市:上海
动力表现相当棒,特别是在中后段加速时,动力输出平稳且持续。操控方面,车辆稳定性很高,行驶过程中车身晃动较小,给我带来了相当不错的驾驶体验。
这款车的舒适性让我非常惊喜,座椅柔软度做得非常出色,坐上去完全不感到疲劳,即使长时间驾驶也感觉非常轻松。座椅提供了强大的包裹支撑性,使我在转弯和变道时感到非常稳定和安全。而且,即使在颠簸路面上行驶,这款车的减震性能也非常出色,几乎感觉不到明显的震动。总的来说,它的舒适性给我留下了深刻的印象。
购车时间:2023-10-1
购车城市:南宁
里程:500km
动力输出线性且顺畅,驾驶过程中给人充足的信心。操控表现也相当出色,转向轻盈,悬挂适应性很强,反正挺适合在城市道路开的。
舒适性简直没得说,座椅柔软度和包裹性非常好,就像坐在一个大沙发上一样。音响效果也不错,低音表现出色,弥补了有点一般的隔音水平。不过坐在前排感觉头枕和座椅的连接处稍微有点大,长途开车时感觉有点不舒服,希望这方面可以改进。总体而言,舒适度还是不错的。
裸车购买价:33.49万
购车时间:2023-9-27
购车城市:唐山
2023款 260 前驱 创悦版
动力非常出色,加速迅猛。每次踩下油门,车辆都能立刻响应,给我一种非常自信的感觉。操控也很灵活,特别适合在城市里穿梭,泊车也非常方便。
我对雷克萨斯的座椅舒适度给予了很高的评价。它柔软却不会完全陷落,提供了良好的支撑力。即便长时间驾车,也不会感到疲惫。我老婆坐后面经常昏昏欲睡的主要原因就是座椅实在太舒适了。然而,在经过不平整的道路时,仍能明显感受到震动和颠簸,这一点多少影响了乘坐的舒适度。
裸车购买价:35.68万
购车时间:2023-7-19
购车城市:成都
2022款 350h 前驱 创悦版
里程:2600km
全部
【NX确实是雷克萨斯当中很不错的一款SUV车型】 买雷克萨斯这款车的时候,主要就是被它的价格吸引,还有就是它的整体外观也是我比较喜欢的,虽然说这个价位也不便宜,但是我还是喜欢雷克萨斯这个品牌,当然了,家里人一直想我买奥迪A4L但是我不大想买。裸车价格是356800,购置税是31575,交强险是950,商业险是7684,落地价格是397009。 使用感受😁 使用感受方面的反正还不错,整体用料做工也是挺满意的,动力还可以。 最不满意😡 说到最不满意的话就是这款,它的后排空间还是有一点小的,其他方面表现很满意的。 外观内饰😘 外观表现确实显得很年轻,整个车身线条也是比较的硬朗,看着还是挺满意的,而且轮毂的样式也是我很喜欢的,内饰的整体用料也还是挺好的。坐在这个车内的话,氛围感也是比较的满意。 舒适性空间😛 舒适性感受方面,这款车的座椅乘坐感受我还是挺满意的,而且这款车的车内的氛围感被他营造的还是很高档的空间,整体表现来看,除了第二排稍微有点局促,像是后备箱空间,储物空间,我觉得都是非常的够用。 能耗🌟 油耗表现这款这里还好,综合是8.3L每百公里,还是挺满意的。 动力操控💪 驾驶感受的话,这款车也是挺不错的,特别是它的油门踏板调教非常的灵敏,整个车子开起来也是挺轻松的。同时这款车的底盘调教对不平路面的震动过滤确实很不错,而且这款车的行驶质感也很好。 配置及辅助功能🤔 NX我买的并不是高配车型,所以说在整体配置上来看的话,主动被动安全还不错,但是在前后驻车雷达和倒车影像上面我觉得还是有所欠缺的,我认为他应该是360度全景影像才是比较的合适,同时这款车的车道保持辅助,车道居中保持以及道路交通标识识别,整体来看够用是没什么问题的。
裸车购买价:27.72万
购车时间:2023-5-16
购车城市:杭州
2022款 260 前驱 创驰版
油耗:10L/100km
里程:3400km
【🚗"创新风尚,前瞻驾驭:雷克萨斯NX的奢华探索"】 价格的优惠还是不错的,关键是这款车的整体实力我是挺喜欢的,而且也是我喜欢的雷克萨斯品牌,可能这车看的不怎么样,但是整体我还是挺满意。裸车价格是277200,购置税是24530,交强险是950,商业险是7393,落地价格是310073。使用感受是这款车的动力确实非常的不错,操控也是我比较喜欢的。 🤔最不满意 最不满意是他的内置设计,我觉得是一般化,但是整体使用起来没有什么问题。 😊外观内饰舒适性 这款车的外观整体设计还是偏紧凑的,给人的感觉还是很有质感的。内饰的设计我觉得它的用料还可以,但是设计感的话确实很一般。还是偏向于实用性的。舒适性的话,这款车也还不错,整体给我的感觉乘坐感受还是挺好的。 空间 这款车的空间我觉得也还行,后排空间也还都不错,头部空间和腿部空间也还有富余。 能耗方面 油耗是10.5L/百公里,因为在磨合期之内,所以油耗还是有一点偏高的。 动力操控 整款车的动力我觉得还是非常的不错,操控感也挺好,方向盘打着的感觉也很轻松,只不过是这款车的防爆胎的噪音确实有点大。 配置和辅助功能 整款车的配置我觉得也还不错,特别是他的主动安全和被动安全配置基本上和高配是一致的,而且这款这也是有前后注册,最大倒车影像,全速自适应巡航的,用起来也是比较的满意,整款车的一个LED大灯也是我非常喜欢的,很亮。
裸车购买价:28.88万
购车时间:2022-11-9
购车城市:珠海
里程:13300km
【🎉🎉🎉精致豪华,动力卓越,雷克萨斯NX驾乘表现特别出色👍】 雷克萨斯这款NX我觉得还是不错的,虽然说是紧凑型的,但是整体的表现也还不错,价格的话跌破30万,这个我还是能够接受的,确实是一款很不错的车,买它的话也是觉得挺好的。裸车价格是28.88万,购置税是25558,交强险是950,商业险是8600,落地价格是32.53万。使用感受方面,我觉得这款它的车机系统确实有一点不好用,其他方面我觉得都还挺不错的。 🤔最不满意: 最不满意是这款的车内饰的确实一般。 🤠外观内饰舒适性: 外观的整体设计还是挺豪华的,特别是它的前脸设计真的非常的霸气,把雷克萨斯的精神感全面凸显出来了,内饰的整体用料做工也还行,只是设计上面我觉得有一点不舒服。整款车的舒适性也是挺好的,座椅乘坐感也还行。 😯空间: 空间的话,我觉得后排空间是有一点不足的,但是整体使用是可以的。储物空间倒是挺多的,也很方便。 ☺️能耗方面: 油耗是9.4L/百公里,这款的油耗倒不是很高,基本上能够接受。 🤩🤩🤩动力操控: 2.5的动力还是挺强劲的,看起来还是挺省心的,确实还是很不错的一款车。我很喜欢这款车,走在减速带上的时候,那种感觉真的是很弹性十足的,而且不颠人。 ✌️✌️配置和辅助功能: 不得不说豪车就是不一样,整款车的配置也是能够让人觉得很放心的,特别是他的倒车影像,全速自适应巡航真的非常的不错。只是没有天窗,我觉得还是稍微有一点不满意。这款车的手机APP功能也是非常的好用。
裸车购买价:38.79万
购车时间:2023-10-29
购车城市:中山
2023款 260 前驱 创享版
油耗:7L/100km
里程:700km
动力操控
动力真的不容小觑,尤其是在高速公路上,超车从容不迫。操控表现也非常稳定,车辆精准地跟随方向盘的指令,驾驶起来让我觉得非常安心。
舒适性
座椅的舒适性表现得相当出色,材质方面非常实在。无论长途驾驶还是短途出行,座椅都能为乘客提供舒适的支撑和包围感。在高速行驶时,轮胎噪音控制得相当不错,确保了车内的乘坐体验。就乘坐舒适性而言,无论是前排还是后排,我都觉得表现得相当出色。
裸车购买价:36.48万
购车时间:2023-9-19
购车城市:佛山
2023款 350h 前驱 创悦版
油耗:9L/100km
里程:1000km
动力操控
感觉动力非常充沛。尤其是在超车时,踩下油门就能感受到强劲的加速,让我信心十足。操控也很稳定,转弯时车身不晃动,很容易掌握。
舒适性
我很满意乘坐的舒适性,前排座椅柔软舒适,具备多种调节角度,满足了不同身材的需求。悬挂系统调校得刚刚好,出色地过滤了路面颠簸,乘坐时感觉非常稳定。虽然后排座椅没有前排座椅那么舒适,背部支撑略显坚硬,但坐垫的舒适度还是相当不错的。总体来看,舒适性表现出色。
裸车购买价:29.79万
购车时间:2023-9-29
购车城市:宁波
2023款 260 前驱 创驰版
油耗:8L/100km
里程:900km
动力操控
超车、加速都游刃有余。而操控方面,悬挂调校得恰到好处,既能过滤掉路面的细小颠簸,又在过弯时提供足够的支撑力。日常驾驶中,这辆雷克萨斯NX让我感受到了不错的驾驶的乐趣。
舒适性
悬挂系统表现得相当出色,即便通过不平整的路面,也能有效减轻颠簸感,减震效果非常好。座椅的柔软度令人满意,既不至于太硬,也不会过于柔软,长时间乘坐并不会感到腰部不适。音响效果也相当不错,音质细腻,旋律感强烈,我在高速上开车的时候最喜欢在车上听音乐了。
裸车购买价:35.49万
购车时间:2023-9-14
购车城市:武汉
2023款 350h 前驱 创驰版
油耗:8L/100km
里程:1100km
动力操控
起步迅速,油门响应灵敏,高速上加速也毫不含糊。在日常驾驶中,无论是上班通勤还是周末出游,都能轻松应对各种路况,操控表现更是没话说,方向盘轻盈精准,转弯时车身稳定性十足。刹车系统也非常给力。
舒适性
这辆车的座椅舒适度相当不错,坐垫的柔软度适中,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。无论是日常通勤还是长途驾驶,座椅都能带来很好的舒适体验。座椅具有出色的包裹性,在转弯时身体感觉非常稳定。车内的隔音效果也相当出色,高速行驶时几乎听不到噪音,整体舒适性让我感到满意。
裸车购买价:29.29万
购车时间:2023-9-29
购车城市:上海
2023款 260 前驱 创驰版
油耗:9L/100km
里程:700km
动力操控
动力表现相当棒,特别是在中后段加速时,动力输出平稳且持续。操控方面,车辆稳定性很高,行驶过程中车身晃动较小,给我带来了相当不错的驾驶体验。
舒适性
这款车的舒适性让我非常惊喜,座椅柔软度做得非常出色,坐上去完全不感到疲劳,即使长时间驾驶也感觉非常轻松。座椅提供了强大的包裹支撑性,使我在转弯和变道时感到非常稳定和安全。而且,即使在颠簸路面上行驶,这款车的减震性能也非常出色,几乎感觉不到明显的震动。总的来说,它的舒适性给我留下了深刻的印象。
裸车购买价:29.29万
购车时间:2023-10-1
购车城市:南宁
2023款 260 前驱 创驰版
油耗:9L/100km
里程:500km
动力操控
动力输出线性且顺畅,驾驶过程中给人充足的信心。操控表现也相当出色,转向轻盈,悬挂适应性很强,反正挺适合在城市道路开的。
舒适性
舒适性简直没得说,座椅柔软度和包裹性非常好,就像坐在一个大沙发上一样。音响效果也不错,低音表现出色,弥补了有点一般的隔音水平。不过坐在前排感觉头枕和座椅的连接处稍微有点大,长途开车时感觉有点不舒服,希望这方面可以改进。总体而言,舒适度还是不错的。
裸车购买价:33.49万
购车时间:2023-9-27
购车城市:唐山
2023款 260 前驱 创悦版
油耗:8L/100km
里程:900km
动力操控
动力非常出色,加速迅猛。每次踩下油门,车辆都能立刻响应,给我一种非常自信的感觉。操控也很灵活,特别适合在城市里穿梭,泊车也非常方便。
舒适性
我对雷克萨斯的座椅舒适度给予了很高的评价。它柔软却不会完全陷落,提供了良好的支撑力。即便长时间驾车,也不会感到疲惫。我老婆坐后面经常昏昏欲睡的主要原因就是座椅实在太舒适了。然而,在经过不平整的道路时,仍能明显感受到震动和颠簸,这一点多少影响了乘坐的舒适度。
裸车购买价:35.68万
购车时间:2023-7-19
购车城市:成都
2022款 350h 前驱 创悦版
油耗:8L/100km
里程:2600km
全部
【NX确实是雷克萨斯当中很不错的一款SUV车型】 买雷克萨斯这款车的时候,主要就是被它的价格吸引,还有就是它的整体外观也是我比较喜欢的,虽然说这个价位也不便宜,但是我还是喜欢雷克萨斯这个品牌,当然了,家里人一直想我买奥迪A4L但是我不大想买。裸车价格是356800,购置税是31575,交强险是950,商业险是7684,落地价格是397009。 使用感受😁 使用感受方面的反正还不错,整体用料做工也是挺满意的,动力还可以。 最不满意😡 说到最不满意的话就是这款,它的后排空间还是有一点小的,其他方面表现很满意的。 外观内饰😘 外观表现确实显得很年轻,整个车身线条也是比较的硬朗,看着还是挺满意的,而且轮毂的样式也是我很喜欢的,内饰的整体用料也还是挺好的。坐在这个车内的话,氛围感也是比较的满意。 舒适性空间😛 舒适性感受方面,这款车的座椅乘坐感受我还是挺满意的,而且这款车的车内的氛围感被他营造的还是很高档的空间,整体表现来看,除了第二排稍微有点局促,像是后备箱空间,储物空间,我觉得都是非常的够用。 能耗🌟 油耗表现这款这里还好,综合是8.3L每百公里,还是挺满意的。 动力操控💪 驾驶感受的话,这款车也是挺不错的,特别是它的油门踏板调教非常的灵敏,整个车子开起来也是挺轻松的。同时这款车的底盘调教对不平路面的震动过滤确实很不错,而且这款车的行驶质感也很好。 配置及辅助功能🤔 NX我买的并不是高配车型,所以说在整体配置上来看的话,主动被动安全还不错,但是在前后驻车雷达和倒车影像上面我觉得还是有所欠缺的,我认为他应该是360度全景影像才是比较的合适,同时这款车的车道保持辅助,车道居中保持以及道路交通标识识别,整体来看够用是没什么问题的。
裸车购买价:27.72万
购车时间:2023-5-16
购车城市:杭州
2022款 260 前驱 创驰版
油耗:10L/100km
里程:3400km
全部
【🚗"创新风尚,前瞻驾驭:雷克萨斯NX的奢华探索"】 价格的优惠还是不错的,关键是这款车的整体实力我是挺喜欢的,而且也是我喜欢的雷克萨斯品牌,可能这车看的不怎么样,但是整体我还是挺满意。裸车价格是277200,购置税是24530,交强险是950,商业险是7393,落地价格是310073。使用感受是这款车的动力确实非常的不错,操控也是我比较喜欢的。 🤔最不满意 最不满意是他的内置设计,我觉得是一般化,但是整体使用起来没有什么问题。 😊外观内饰舒适性 这款车的外观整体设计还是偏紧凑的,给人的感觉还是很有质感的。内饰的设计我觉得它的用料还可以,但是设计感的话确实很一般。还是偏向于实用性的。舒适性的话,这款车也还不错,整体给我的感觉乘坐感受还是挺好的。 空间 这款车的空间我觉得也还行,后排空间也还都不错,头部空间和腿部空间也还有富余。 能耗方面 油耗是10.5L/百公里,因为在磨合期之内,所以油耗还是有一点偏高的。 动力操控 整款车的动力我觉得还是非常的不错,操控感也挺好,方向盘打着的感觉也很轻松,只不过是这款车的防爆胎的噪音确实有点大。 配置和辅助功能 整款车的配置我觉得也还不错,特别是他的主动安全和被动安全配置基本上和高配是一致的,而且这款这也是有前后注册,最大倒车影像,全速自适应巡航的,用起来也是比较的满意,整款车的一个LED大灯也是我非常喜欢的,很亮。
裸车购买价:28.88万
购车时间:2022-11-9
购车城市:珠海
2022款 260 前驱 创驰版
油耗:9L/100km
里程:13300km
全部
【🎉🎉🎉精致豪华,动力卓越,雷克萨斯NX驾乘表现特别出色👍】 雷克萨斯这款NX我觉得还是不错的,虽然说是紧凑型的,但是整体的表现也还不错,价格的话跌破30万,这个我还是能够接受的,确实是一款很不错的车,买它的话也是觉得挺好的。裸车价格是28.88万,购置税是25558,交强险是950,商业险是8600,落地价格是32.53万。使用感受方面,我觉得这款它的车机系统确实有一点不好用,其他方面我觉得都还挺不错的。 🤔最不满意: 最不满意是这款的车内饰的确实一般。 🤠外观内饰舒适性: 外观的整体设计还是挺豪华的,特别是它的前脸设计真的非常的霸气,把雷克萨斯的精神感全面凸显出来了,内饰的整体用料做工也还行,只是设计上面我觉得有一点不舒服。整款车的舒适性也是挺好的,座椅乘坐感也还行。 😯空间: 空间的话,我觉得后排空间是有一点不足的,但是整体使用是可以的。储物空间倒是挺多的,也很方便。 ☺️能耗方面: 油耗是9.4L/百公里,这款的油耗倒不是很高,基本上能够接受。 🤩🤩🤩动力操控: 2.5的动力还是挺强劲的,看起来还是挺省心的,确实还是很不错的一款车。我很喜欢这款车,走在减速带上的时候,那种感觉真的是很弹性十足的,而且不颠人。 ✌️✌️配置和辅助功能: 不得不说豪车就是不一样,整款车的配置也是能够让人觉得很放心的,特别是他的倒车影像,全速自适应巡航真的非常的不错。只是没有天窗,我觉得还是稍微有一点不满意。这款车的手机APP功能也是非常的好用。