满意之处

相比较2.8的排量，3.6确实在起步的阶段能快人一步，尤其是在红绿灯起步阶段，猛的一脚油就能甩出后车一两个车的身位，虽然17寸轮毂和16寸在现在来说不算大，但在当时还是挺大的区别，懂行的一眼就看出来我这是高配版本，面子就是这么来的，对我都高看三分。可以说我 选择了CTS，CTS也相应的在一些场合给足了我气场和面子。

吐槽一下

大排量有大排量的好处，同时确实也会带来油耗高的坏处，在养车用车方面，还是有些伤脑筋的，发动机自身就存在烧机油的问题，密封胶圈老化，气门室盖垫不严，等等问题，我也是和售后的维修师傅混的很熟，总担心修车时候偷拿卡要，有一段时间我也是顾了一个司机，自己坐后排，觉得后座有一些小，腿部的空间不是特别充足，后来索性还是自己开车舒服一些。

满意之处

这台车我比较满意的点是这台车的外观在当时来说可以说是非常的有创新，而且不得不承认是非常帅气硬朗的，钻石切割线条也有说不出的美感，座椅我平常用车也比较爱惜，所以磨损不是特别严重。动力相比较2.8的要猛很多，尤其是起步阶段和高速路段，就能体现出来大排量的优势了。后备箱空间也比较出色，可以装下三个21寸左右的行李箱，外加其他杂物完全没有问题。

吐槽一下

这台车我说实话整体来说还是比较满意的，风风雨雨这么多年都陪我走过来了，自从停产之后配件是个问题，一个前杠原厂的买不到基本都是副厂的，而且价格也不便宜，而且需要以前预定，周期不确定，在维修上面还是有一些伤脑筋的，好在我平时有辆本田摩托代步，不然车子一坏真的不方便。目前这台车开始一年两审了，审车成了问题，尾气总不合格，还需要找黄牛。

满意之处

音响、发动机低速静音极好，高速过弯贴地

吐槽一下

发动机故障灯，低速提档松油门，会有轻微震动；确实上了年纪的都会有耐久和老化问题，不过，能看出，美标的金属材料耐久真的很扎实；橡胶件和密封件就不那么省心了；

满意之处

座椅通风

吐槽一下

发动机故障灯常年亮