凯迪拉克CTS怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

凯迪拉克CTS

8.8

"优秀"4条口碑

厂商指导价

35.80-51.80万起

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全部车型

优点:

空间充足(2)

外观还是挺时尚(2)

操控挺不错(1)

低扭充沛(1)

动力充足(1)

后备箱空间也是不小(1)

缺点:

腿部空间不大(2)

换挡卡顿(1)

起步慢(1)

手感沉(1)

油耗高一些(1)

奥里奥利奥

2021-08-11发布

用户打分："优秀"

8.0分

34.80万元

裸车购买价

2006-09-28

购车时间

沈阳

购车城市

2006款 2.8 精英型

里程：151000km

选买历程

当时在选择人生第一辆车的时候还是比较谨慎的，因为有了家庭，所以两家能拿出来的买车钱不是特别充裕，凑一凑四十多万，当时的A6和E级都是五六十万根本买不起，标志607自己倒是比较感兴趣，但是看了实车之后觉得外观有些不太满意，当我选车看到凯迪拉克CTS时候，主要是被价格吸引了，相比较奥迪和奔驰还有标志，凯迪拉克的配置可以说是比较高的，而且内饰方面也不落后，很时尚，外观设计上和其他车型也是完全两个风格，在自己的选车观念里，很明显是凯迪拉克CTS胜出了。

满意之处

这台车开了15万公里，其中不光出过刮擦小事故，也出过算是一些相对大一些的事故，在所难免，基本上不管是日系还是德系跟我擦边的，不是钣金就是得喷漆，CTS只是皮外伤，可见还是非常结实的，有一种路上坦克的感觉。而且外观从当时的审美来说可以说是吸引了一大批的美系车粉丝，真的是和德系那种传统线条完全两个风格。

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9图

莫松瑀

2021-08-11发布

用户打分："优秀"

10.0分

35.60万元

裸车购买价

2007-07-07

购车时间

广州

购车城市

2006款 2.8 精英型

里程：125000km

选买历程

我是在朋友的推荐下买的这款车，因为自己对车不是特别了解，也怕吃亏上当，所以但是都是一个搞销售的朋友反复给我推荐这款车，我才选的它，我最开始对车的印象还停留在大众的阶段，对于凯迪拉克还是比较陌生，当我第一次看到CTS的时候就被这独特的外观设计所吸引了，尤其是这个类似于坦克的车身，仿佛装甲车一般，给人十足的安全感，在那个年代还是以外貌来评价一台车结不结实，所以我也不例外，当时还没有什么奔驰C和奥迪A4，所以竞争对手也比较少，可以说是很不错的车型，开出去很拉风。

满意之处

外观设计是我非常满意的点，中网造型很有味道，有一些尊贵且沉稳的感觉，内饰造型用现在的眼光看上去也不会显得多老套，而且仪表盘我觉得非常漂亮，耐看型的，我至今对于什么液晶仪表盘也是不怎么感冒，现在都讲究玩情怀，我觉得我开的车就是我的情怀，能从青葱岁月开到两鬓稍有白霜，全车油水都是按时保养，全程4s店维修记录都有，可以说是爱护有佳。

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9图

金融泄密局

2021-08-10发布

用户打分："优秀"

8.0分

35.00万元

裸车购买价

2007-07-12

购车时间

东莞

购车城市

2006款 2.8 精英型

里程：140000km

选买历程

这台车已经15年了，现在看这台车肯定是有些过于老旧，但是在当时可以说是凯迪拉克刚开始全新设计，采用钻石切割的车身外形，也是凯迪拉克刚开始引入国内的车型，我自己刚看到这台车的时候，也是有一些说不出来，因为之前压根就没见过这种车身设计，我还是对于E46宝马比较有感觉的，尤其是葛优的《手机》电影里开的那台，非常拉风，但是人总是喜欢尝鲜的，自己就经过了不到一天时间，就把朝思暮想的E46变成了这个棱角分明的大铁块了。

满意之处

作为当时的审美来说，我对于这个外观还是比较喜欢的，从最开始的难以接受到后来的爱慕有佳，可以说有一种美国科幻片里飞船的感觉，有一种未来科技感。内饰也是比较简约大方，有木纹装饰，凸显档次，中控台附近的按键和大屏幕很时尚。而且这个车由于在当时买的人不是特别多，所以也就造成了只要开这台车上路，就差不多知道是我车出门了。

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