做工质感

我选择沃尔沃主要是喜欢这种踏实务实的设计风格，内饰可能并没有那种科技感，但也足够豪华。

舒适性

做你的包裹性是很舒服的，平时接待客户他们也是如此称赞。

做工质感

它的外观真的是非常简约大气了，整体的一个线条修饰的非常好看，虽然说没有复杂的工艺，但是整体看起来还是比较养眼的，非常有质感。感觉设计师设计的真的很到位，侧脸看起来也是比较修长的，每次停好车之后都忍不住回头多看上几眼，那个内饰方面的话比较简约，没有什么花里胡哨的设计，但是整体内部看起来还是比较舒服的。

动力操控

车子动力还是很不错的，不过就是起步阶段会有点肉，但是中断提速感觉动力输出还是可以的，爆发力也不错，总体感觉它的底盘减震效果还是蛮不错的，对于一些颠簸路面，它的过滤性是比较优秀。

做工质感

这个也是因人而异，有些人觉得好看，但是有些人觉得不好看，毕竟萝卜青菜各有所爱，我是感觉好看所以我才买的，对于沃尔沃的外观的话，我都是比较喜欢的，像他其他的一些系列的车子，都是颜值比较高的，内饰方面也很不错，简约大方的设计显得整个氛围感非常的好。

动力操控

动力刚刚好吧，我感觉整体的一个行驶质感是非常优秀的，而且它的减震效果很好，所以说乘坐起来也比较舒适，操控的话我也不知道怎么去说，反正我觉得好开，方向盘转向也是比较轻盈的，刹车的话会有一点刹车点头的现象，我感觉这个刚开始还是有点不太习惯。

做工质感

提到它的外观，我只能说仁者见仁智者见智了，有些人可能觉得外观非常的帅气，但是有些人可能就觉得不太好看，反正我是比较喜欢这种车子的，又比较霸气的感觉，当时提车之前我也有看过其他的车子，总感觉外观没有这个好看，所以都被我pass掉了，所以它的外观真的没话说，内饰方面也是比较不错的，看起来比较顺眼，虽然没有什么科技感，但是整体看起来还是简约大方的，整体的用料也是非常不错，基本上很多都是软皮质的用料，所以说这个车子的外观和内饰都是很不错的。

动力操控

正常开还是很不错的，我也不是一个追求动力的人，所以对这方面也是无所谓的，但是说实话这个动力还是比较震惊的，平常红绿灯起步或者在高速上超车都是没有什么问题的，操控起来整个车子的刹车和油门的一个脚感也很不错，没有那种刹车点头的现象，不过偶尔会有点轻微低速顿挫感，慢慢习惯了之后就觉得也没什么。

做工质感

给这个车子造型设计师给个大大的赞，非常喜欢它的颜值，我看过其他同级别同价位的车子，总感觉外观没有这个车子出众，这个车子颜值既高而且又不张扬，更不会显得俗气，目前在路上也是很少看见过同类形状的车子。内饰方面还好吧，就是感觉它的座椅不太舒适，不过它内饰颜值还是蛮不错的。

动力操控

我就是习惯开快车，所以感觉这个车子动力还是挺不错的，平常起步也是比较稳重的，加速方面只要你深踩油门都会有你意想不到的效果，在高速上经常一不小心就飙到120码了。

动力操控

起步的时候车子非常的稳，非常的轻松，没有一点拖拉的感觉，急加速的时候涡轮迟滞的也是比较的小，250匹马力对这台车来讲也是比较匹配吧，这车开起来我感觉就是一个字稳，四个字的话就是稳如老狗，尤其是底盘给我的感觉真的是特别特别扎实，车子过弯的话也能抑制住侧倾感。

油耗

我开车的时候稍稍有一些暴力，在市区里面开的多，所以油耗也会高一些，但是这台车加入了48伏轻混系统会为这台车节省一点燃油。

做工质感

瓦罐车神太经典了，大灯是雷神之锤的造型，车尾是真的好看，加上行李箱设计也很年轻，总体来讲非常让年轻人喜欢。车子的内饰感觉稍稍有一点老气，但是这个老妻看久了就会有一种沉稳耐看的感觉，做工还是可以的，但是用料方面好像差了一点，毕竟车里的味道不算小。

动力操控

250匹的马力在起步的时候感觉不到轻松感，但是起步之后感觉动力是比较丝滑的，急加速超车的时候也是比较的顺畅，整体来讲，这个动力还是非常够用的。操控也是这个车的一个精髓吧，开起来特别的稳重扎实，尤其是跑高速的时候，感觉特别的安全。

做工质感

买车就是看中了这台车瓦罐的一个身份，加上雷神之锤的大灯，看上去会显得非常非常的运动，尾部的话看起来没有十分惊艳的感觉，但是总体来讲还是耐看的。这台车的内饰给我的感觉也是没有什么科技感可言，但是胜在做工和用料上，做工还是一如既往的好用，料也是比较讲究，并且车子没有任何的异味。

油耗

平时开车也算是比较佛系的，没有暴力开车的时候，基本在市区里开的多一些，所以说油耗自然而然也会高一些，目前百公里的油耗是10.2，对于一台这么大的车子来讲，这个油耗还是比较可观的。

满意之处

它的外观设计，有着独特的风格，当你足够喜欢的时候，可以说长期和他相处下来，会变得更加喜欢。在有了座椅加热通风和按摩功能时，还有方向盘加热，这些辅助功能对于我来说，是非常重要的，也保证了车辆驾驶中的舒适性。其实开这台车的时候，还是有很多品质上的享受，无论是音质还是车内的隔音效果，都是让我觉得很舒服的地方。

吐槽一下

这辆车也开了有一段时间，也算是有了一个初步的了解，目前还没有发现特别让人不满意的设计，或者是有哪些异常的表现，整个满意度还是挺高的。但是唯一觉得挺遗憾的，那就是这辆车的油耗表现，不算是很省油吧。我一直以为是我的驾驶习惯不好，导致这台车的油耗表现，一直是居高不下，但是，询问了一下其他车友，和我的油耗大概差不了太多。

全部

沃尔沃V90作为一款中大型车，体格比较庞大，尺寸达到了4959/1903/1543mm，满载状态下最小离地间隙为201mm，可以保证不错的通过性，前后依然采用沃尔沃标志性灯组设计，标配转向辅助灯，智尊版增加自适应远近光、LED前雾灯、转向头灯；前后保险杠均带有银色护板，车顶带有行李架，其中智远版配备235mm宽胎和19英寸轮毂，智尊版配备245mm宽胎和20英寸轮毂。内饰同样是家族经典设计风格，中控台通过木纹装饰面板凸显质感和豪华感，两侧门板、方向盘、座椅、中央扶手箱都有真皮覆盖，配备12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸触控屏，智能化装备的组合效果略显低调。 2024款沃尔沃V90轴距为2941mm，标配真皮座椅、主副驾驶电动调节、加热和驾驶位位置记忆功能，其中智尊版增加主副驾驶腿托调节、通风、按摩和副驾驶位置记忆功能，标配可开启全景天窗，后排支持按比例放倒，后备箱初始容积为551L，完全放倒后排可扩展至1517L。相比2023款车型，2024款重点增加了感应开启后备箱、电子外后视镜、手机APP远程控制车门/启动车辆/空调，而2024款智远版取消了自适应远近光功能。