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北京越野BJ80
8.6

"优秀"35条口碑

厂商指导价

29.49-43.80万起

最低售价

29.49万起

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优点:
动力不错(12)
空间很大(12)
外观霸气(11)
操控很好(7)
后备箱不错(6)
用料扎实(6)
缺点:
油耗偏高(5)
内饰一般(3)
舒适性不好(3)
座椅不舒服(3)
储物空间较小(2)
发动机怠速抖动严重(2)
用户打分："良好"
6.9分
34.28万元
裸车购买价
2021-08-09
购车时间
深圳
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊版
里程：8000km
买这个BJ80之前家里还有一部五系，之前几部车也都是轿车，去年心血来潮，想再添一部硬派越野车玩玩，没事可以带着家人去郊外转转或者自驾游。其实BJ80这款车我还早就关注了，外观非常吸引我，看着很有气势，并且BJ80卖了也有好长时间，我去网上了解了一下感觉口碑也还不错，并且花三十多万买个3.0的发动机，性价比还是不错的，所以那会我就没怎么考虑其他车型，基本上就是奔着这个车来的，现在也开了这么长时间了，和大家分享一下我的用车感受吧。最满意的是BJ80的这种驾驶视野，坐姿非常高，窗户下沿也比较低，所以市区开有一直一览众山小的感觉，等红绿灯时，基本和旁边的公交车司机坐的差不多高了。底盘比较高，平时去郊外玩完全不用担心托底，另外市区上马路牙子也不用像开我那个五系那样小心翼翼的。不满意的地方也是有的，首先是转向虚位相对有点大，所以开着感觉车头非常笨，开那些山路时，根本没有什么操控可言，另外只要速度稍微快一点，过弯侧倾比较大。刹车踩起来确实很虚，重刹的时候总感觉像刹不住一样，开完五系再开BJ80，这种感觉就很明显了，并且刹车时车头下沉的比较明显。最后就是没有360全景影像，这么大的车，市区开盲区比较大，没有360确实难开。

做工质感

7.0
外观非常粗犷，肌肉感很强，不过有一说一，这个外观确实很像奔驰的G级。我非常喜欢BJ80的侧面，前后轮拱向外突出的幅度比较大，看着很有力量感。车尾看见就有点简单了，感觉没什么设计感。比起那些大屏，我其实还是很喜欢这种物理按键多一点的内饰风格，盲操作比较简单。内饰用料就不太行了，很多地方都是硬邦邦的，确实没有质感。
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9图
用户打分："良好"
6.9分
34.15万元
裸车购买价
2021-10-05
购车时间
石家庄
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊版
里程：6500km
一直以来我就对硬派SUV情有独钟，特别是那种带大梁的，坐姿高外观尺寸也大，就喜欢这种高高在上的驾驶感受，并且我喜欢出去玩，平时在郊外遇上那种非铺装的路面，带大梁的硬派SUV也能让我更加从容。那会我主要看了北京BJ80和哈弗H9这两款车，两款车都带大梁，并且车身尺寸都比较大，H9的价格稍微便宜一点点，但是我非常喜欢BJ80这种方方正正的外观，看着比H9更加硬派，所以贵就贵一点吧，自己喜欢才是最重要的。BJ80的越野能力还是非常棒的，平时周末没事我都会开着车去郊外转转，BJ80这种带大梁四驱的SUV在那种烂路上真的非常从容，哪怕我是个越野小白，BJ80也能让我在走那些非铺装路面时很从容。颜值比较高，这也是我选择BJ80一个主要的原因，外观看着很有个性。最不满意的就是做工了，外观和内饰的做工都大大咧咧的，后备箱两边的接缝不是非常均匀，另外内饰的按键使用起来也感觉松松垮垮的，没什么质感，BJ80的这个做工确实有很大的提升空间啊，对不起这个售价。三十多万的车了，座椅竟然是仿皮的，虽然仿皮的触控和真皮也没有多大的区别，但是仿皮的座椅异味太大了，感觉内饰异味很大的来源都是这个座椅，闻起来确实比较难受。

做工质感

7.0
外观颜值肯定没问题，当初买这个车，很大一部分原因也是因为这个外观，外观线条横平竖直，看着很有力量感，我就喜欢这种外观设计。另外20寸的轮毂设计的也特别漂亮，显得车身侧面很饱满。内饰的话就有一点老气了，内饰按键密密麻麻的，屏幕尺寸也比较小，看着完全是几年前的内饰，并且这个内饰的做工用料也一般，对不起三十多万的价格。
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9图
用户打分："优秀"
8.9分
28.40万元
裸车购买价
2022-11-25
购车时间
深圳
购车城市
2022款 2.3T 自动先锋版
作为一家公司的主管，我经常需要赶往各地与客户或合作伙伴进行商务谈判。因此，购买了一辆2022年款的北京BJ80作为出差所需的交通工具。在使用BJ80的过程中，我对其的感受如下： 1．乘坐体验 BJ80拥有宽敞的车厢空间和较为舒适的座椅设计，长时间的行车也不会感到疲惫，这让我对它的乘坐体验非常满意。 2．动力操控 BJ80搭载有一台2.3L涡轮增压发动机，动力表现非常出色，加速迅猛。同时，它的悬挂系统和转向系统也非常稳定和灵活，让驾驶感到非常自然和舒适。 3．油耗 虽然BJ80是一款越野 SUV ，但它的油耗，写追评常可观，平均油耗在每百公里约为10L左右，对于经常长途出差的我来说也很适用。 最满意的地方： BJ80的越野能力非常强大，驾驶起来非常稳定和安全。我经常需要在走路困难的路段行车，而BJ80的越野能力和通过性让我非常满意。 最想吐槽的地方： 车在高速行驶时会出现明显的风噪，这让长时间的驾驶有些疲劳。另外，它的底盘离地较高，影响驾驶时的稳定性，需要慢慢适应。此外，BJ80的空调效果不够理想，车内温度不容易达到理想的状态。此外，车载音响系统的音质并不是很出色，需要配合外接设备来获取更好的音乐体验。然而，BJ80在整车的外观设计和内饰质式面表现非常优秀，豪华的内部配置和令人炫耀的外观充分体现了中国汽车制造业的进步和成就。总结起来，BJ80作为一款中国制造的越野 SUV ，虽然存在一些小问题，但在整体的表现上还是相当不错的。它拥有出色的越野性能和油耗表现，同时也提供了豪华的内部配置和优雅的外观设计。作为一名商务人士，我非常愿意选择BJ80作为我的商务出差车辆。 总的来说，BJ80是一辆非常实用的商务出差车，拥有出色的越野驾驶能力和良好的油耗表现，但也存在一些小问题需要慢慢适应。
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8图
用户打分："优秀"
8.0分
34.00万元
裸车购买价
2020-08-18
购车时间
杭州
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊版
里程：4986km

选买历程

不知不觉已经步入了30岁的行列，也从一名年轻敏捷的程序猿顺理成章的转为了管理，想着为自己转职的新阶段庆祝一下，挑选一辆早就梦寐以求拥有的越野车，线下看了很多款，真的BJ80的款型太对胃口了，大气蓬勃又不失稳重，售车员也贴心的让我上车试驾，对比更高价的牧马人，BJ80款型和性价比真的更高，也是毫不犹豫的选择送给30岁的自己一辆BJ80作为新阶段的赠礼与祝福。

满意之处

最满意的一点非BJ80的外观莫属，棱角分明的线条，看上去特别的硬派稳重，结实耐用的分时四驱结构也保证了它的越野能力。 其次就是座椅的功能和配置特别完备，前排座椅有电动调节，座椅记忆和加热通风的功能，坐起来包裹性很好很舒服。 还有就是方向指向很清晰，路感很强，跑了这么多的路程越发的感觉操控感很好，车架悬挂调校也比较适中。
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8图
用户打分："优秀"
9.6分
31.00万元
裸车购买价
2020-08-07
购车时间
昆明
购车城市
2018款 2.3T 自动尊贵型 国V
里程：40000km
每个大男孩心中都有一个越野梦，我也不例外，一眼就看上了这个像奔驰G的大玩意盒子。购买了一年多，谈谈我的用车感受吧！很多人问我，三十万买个奔驰glc不好吗？买个汉兰达不好吗？我只想说，这车真是只此一家，比它好看的价格比它贵，比它性能好的样子没它好看，我就爱这性格，这车动力还可以，虽然只2.3t，比不上动不动3.0t，5.0t的大排量，但是动力一样够用。方向盘太松，有点儿矿量，这应该是越野车都会存在的设计吧，悬挂吧和硬汉一样硬，你能想象到硬汉有多硬就有多硬。外观气派在我看到BJ80以前从来没想过作为国产民族品牌可以把车设计成如此的大气，但是唯一遗憾的是无论在哪个角度去看它都有奔驰G的影子，有影子就影子吧也许也是一种进步。如果拿普拉多来对比外观，你觉得普拉多能和奔驰G比较么？所以在外观上BJ80的优势很大的，同级别车无法比拟。城市代步舒适度不太好。方正高大的外观，唯一的遗憾就是有一些脑子短路的设计点，猪鼻子标和中网实在无力吐槽。内饰基本满意，功能按钮排列有待提升，中控仿桃木饰板非常不满意，多过时的材质啊，虽然你想打造成百万级质感的车设计，但是用料稍微用点心嘛，我身高181，戴帽子开车头部都有富裕。小姨子说光坐姿都值三十万了，每次红绿灯的时候，跟公交车司机平视有种莫名的喜感。堵车也不觉得很枯燥了，一览众山小，从别的车边驶过还真像阅兵，后排座椅空间一般。行李箱空间绝对是OK的后备箱的空间可以说简直就是一个移动的家的状态，如果你开着BJ80去长途穿越，进藏之类可以带很多很多的装备和补给。如果你哪它来拉砖，估计装2吨也没问题。(专车)就是这么来的吧……哈哈……油耗还可以接受，如果和小排量车比，那肯定没的比的，2.3吨的整车质量，2.3T发动机想在10个油以下你别想了，刚开始油耗比较高，在14个左右，后面降了下来，平均油耗在12多个油，高速油耗并不会像别的车一样油耗变低，风阻系数过大，吃油也不得了。看论坛很多车友说异响、共振问题，可能我太糙了，不懂，就是启动的时候会有滋滋声。
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8图
用户打分："优秀"
10.0分
29.49万元
裸车购买价
2021-05-15
购车时间
南阳
购车城市
2016款 2.3T 自动尊贵版
里程：20000km
我是一位小型SUV的爱好者，所以在考虑新车的时候选择了2016款北京J80 2.3T。几年下来，这款车给我带来很多惊喜和体验，下面和大家分享一下我的使用心得。 外观方面，北京J80的设计非常简约、耐看，看上去比较粗壮，没有过分张扬的感觉。车头的进气格栅采用了大面积的亮黑色亮化设计，搭配硕大的“J80”型号标志，低调的简约风格给人稳健的感觉。车轮宽度很足，正中央的标志是它独特的设计标志，对车身视觉效果起到了很好的加分作用。 内饰方面，北京J80 2.3T的内饰设计比较直接、大气，人性化布局加上较好的做工质量，让人感到非常舒适。中控台设计简约直接，高级化全方位展现，环景天窗加上中央触控屏，极大的提升了车辆的豪华感和科技感，方便快捷的空调控制区域同样通过多材质的设计，也充分地展现了北京J80的设计理念和品质。 动力方面，北京J80 2.3T采用了2.3T发动机采用缸内直喷技术的邦德勒380主控(也就是先进的火花塞直喷)发动机，动力输出比较平顺，再加上爽姿的油门响应，可以让车主享受到愉快的驾驶体验。另外，车辆行驶十分平稳，并且启停系统的响应速度非常迅速，保证了城市中行车的即时性和燃油节省。 安全配置方面，北京J80 2.3T拥有多种安全配置，诸如驾驶自动辅助系统、自适应巡航系统、后视镜前方视区域防眩目功能及空气净化器等，这些安全配置和智能科技的应用，让驾驶更加安心。 总体来说，2016款北京J80 2.3T是一款功能全面、性能卓越、安全可靠的SUV。该车在各方面的设计和制作都非常用心，无论是在城市路上或是户外越野，都表现非常优秀。如果你也是一位SUV的爱好者，我十分推荐你入手一辆北京J80 2.3T，一定不会让你失望。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
31.00万元
裸车购买价
2022-08-04
购车时间
西安
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊版
里程：8000km

满意之处

驾驶舒适、行驶静谧、视野开阔、动力澎湃、越野强悍

吐槽一下

80-100有共振，还可以忍受。车内横向宽度不算宽敞，只是够用
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用户打分："优秀"
8.0分
34.00万元
裸车购买价
2021-01-23
购车时间
唐山
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊
里程：13500km

选买历程

家里有台大众凌度，出门啥的带东西不方便，所以考虑买台SUV，不考虑进口的，只考虑国产的，无意中在街上看到了BJ80，颜值这么高，基本是复制奔驰G级的，BJ80才30多万，回家考虑考虑就决定购买了。

满意之处

价格属实挺便宜的，3.0T的车子才30多万。
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用户打分："优秀"
10.0分
34.80万元
裸车购买价
2020-08-12
购车时间
珠海
购车城市
2020款 3.0T 自动至尊版
里程：126km

满意之处

外型很酷，做工也不错，机械锁的声音，嘎嘎的，内饰做工也很精细，虽然式样陈旧，但是做工都很精细，底盘应该比上一代的调效好很多，紧凑感十足，发动机声音也很不错，比四缸机声音好听多了，车内很安静，风噪胎噪，都很小声，发动机和波箱的调效也不错，整体比较线性，方向指向也很清晰，路感很强，虽然没有跑多少路，感觉操控感也很好，车架悬挂调校也很好比较适中，仪表盘功能很强大目前还没有搞清楚状况，还在学习中，好多功能都还没有搞清楚，等装饰完后慢慢了解，

吐槽一下

目前还没有发现不满，要是车座是真皮的就好了
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用户打分："良好"
7.1分
34.98万元
裸车购买价
2022-09-18
购车时间
武汉
购车城市
2022款 3.0T 自动荣耀版
里程：1213km
在成为BJ80车主之前(拜托别喷我.. .手 下留情)，其实主要锁定的车型是坦克300以及BJ40刀锋柴油版，因为这两者在国产越野车领域的性价比都比较高，也看过很多越野人的视频，比较让我感到不妥的是各种花里胡哨的改装，主要是我个人并不是改装爱好者，先不说改装之后破坏了车辆本身的稳定性，而且在面临车辆检验的时候也会有诸多不便， 最最最重要的一点是小弟口袋不够深 接着说说为啥最后选择了BJ80,主要还是试驾之后得出来的结论，首先是我自2三台车都试过了一遍，觉得都挺不错，无法做对..于是把家里领导老婆大人请了出来，让她把三台车都试驾了一遍，老婆大人果然犀利，她的评论-针见血如下: BJ40刀柴 开起来像拖拉机，空间太小 BJ80还行 就是方向盘有点沉 坦克300很好开啊，性价比很高 于是乎就立马下了坦克APP给了3000元定金，排到了一万多号， 但是.但是.. .不知从何时开始我心目中已经深深地被BJ80的颜值种草了。 而这个草已经长到我可以忽略它跟坦克价差了10几万、可以忽略它3.0V6的高油耗、甚至忽略它可有可无的车机系统现在的人买车都不傻，哪个不是看了网上一堆大神的测评作参考,即便坦克300已经成神了，可我还是选择了BJ80...不知道是不是从开车门的那个咔嗒机械声开始? 亦或是上车之 后的内饰 质感比较吸引我这个70后的大叔? 还有那种开着车能和公交车司机四目相对的感觉… 最后总结一下，坦克300性价比真高?????
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