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奇骏
7.7

"优秀"7192条口碑

厂商指导价

16.08-26.29万起

最低售价

11.98万起

4.10万

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全部车型

优点:
空间大(4621)
油耗低(2803)
动力不错(2740)
外观大气(2439)
舒适性不错(2166)
座椅很舒服(1571)
缺点:
动力一般(626)
车漆太薄(492)
内饰一般(438)
隔音效果不是很好(422)
油耗有点高(364)
噪音比较大(310)
用户打分："优秀"
8.6分
15.36万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
盐城
购车城市
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
里程：4300km

做工质感

8.0
奇骏的外观看着就很稳重、大气。车身线条很硬朗，前脸设计也简洁大方，大灯特别有神。我选了黑色，看着更成熟。内饰虽然实用，但设计可以再创新点。中控台用着挺顺手的，就是座椅材质可以再高档点，提升下整体质感。车里的储物空间挺多的，这点很实用。

空间

8.0
奇骏的空间真的超大！带着家人出门，完全不用担心坐不下或者挤得慌。前排空间很宽敞，驾驶座调好后，我坐着特别舒服。后排也一样，家人可以随便伸腿，坐得舒舒服服的。还有后备箱，真的超大，行李、东西随便放。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
19.28万元
裸车购买价
2024-07-01
购车时间
佛山
购车城市
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
里程：1900km

做工质感

8.0
外观真的太好看了，每次开车出门都感觉自己特别拉风。车身造型很有特点，真的很满意。而且做工也挺好的，小刮小蹭都不会留痕迹。内饰也做得不错，显示屏特别清晰，操作起来也很简单。颜色搭配也很好看，显得很年轻有格调。材质摸起来也很有档次，完全不像这个价位的车。

空间

9.0
空间真的超大，我这个大块头坐着都舒服。身高一米八多，体重也不轻，但每次坐进车里都感觉特别自在。主驾驶位可以随便调，后排空间也大，腿想怎么伸就怎么伸。就算坐满人，中间那个也不会觉得挤。后备箱更是能装得不得了，周末去购物或者假期出游，放东西完全不是问题。
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6图
用户打分："良好"
6.7分
14.90万元
裸车购买价
2023-11-01
购车时间
临沂
购车城市
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版
里程：25000km

做工质感

6.0
外观整体时尚、大气，就是前脸格栅设计有点小气。车尾挺圆润的，车身腰线也有质感。总的来说，这车外观稳重，适合我们这个年龄段的人开。

舒适性

8.0
座椅挺舒服的，包裹感好，腰部支撑也到位。就是隔音差了点，速度一起来噪音就有点大，这点不太满意。
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7图
用户打分："优秀"
7.7分
18.99万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：4350km

做工质感

8.0
这车的外观设计真的很新颖，看起来就很前卫，而且识别度也很高，开出去挺有面子的。内饰方面，日系车的风格我一直都挺喜欢的，做工精细，用料也足，车内一点异味都没有，隔音效果也很好，开车的时候很安静。

空间

8.0
奇骏e-power的空间是真的大，里外都显得宽敞。储物空间也够用，放东西挺方便的。不过，开惯了之前的小车，这车的高度确实有点不太适应，得适应一段时间。
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11图
用户打分："良好"
7.4分
18.99万元
裸车购买价
2023-05-29
购车时间
青岛
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：6000km
【落地价格】我这台车当时买的落地价格是212500元，包含了裸车价格189900元，没有优惠，购置税17000元左右，车船税360元，交强险950元，商业保险买了四千多元的，上牌花了几百块，全都算下来差不多就是这些。 【选买历程】当时买这款车也是为家庭而考虑的，因为家里又生了二胎，所以之前的老车空间也不够大了，然后就想着换一台空间大一点的SUV，看了二十万左右的几台老生常谈的合资的SUV，丰田的荣放配置有些低，而且内饰塑料感有些多，大众的途观L太老气，内饰同样有很多的塑料感，本田的CRV隔音比较一般，所以最后就把目光投向了日产的新奇骏混动上，这台车当时在网上看着外观还是很漂亮的，摆脱了老款的那种老气的形象，更加适合年轻人驾驶，而且内饰风格也跟老款车型有了翻天覆地的变化，在实用的同时还增添了很多的科技感，而且空间也非常的大，线下看车家里人也都去了，坐在车里完全不会有拥挤的感觉，后备箱的空间也是很大的，足够让我们一家人使用了，所以这款车整体的表现还是很让我们满意的，于是最后就定下了这台车。 【油耗】油耗方面目前还是很满意的，现在的表显百公里平均油耗只有6.3个左右的样子，这还是经常在城市道路行驶的表现，要是多跑跑高速估计会更加的低。 【缺点汇总】缺点方面的话就是这台车的刹车调教稍微有点软，虽然脚感不错，但是感觉软绵绵的。

动力操控

8.0
这台车的动力还是挺不错的，因为我这个车是混动的车子，综合功率还是很高的，平时起步或者低速行驶基本都是用电，没什么延迟，提速也很快，行驶起来的质感也很不错，到了中高速就会启动发动机，动力也是很充沛的，方向盘是真皮的，手感很不错，转向也很轻松，不会有很累的感觉，底盘质感也很不错，整体比较偏向于舒适，过一些沟沟坎坎也不会有很明显的颠簸，整体还是挺不错的。
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9图
用户打分："良好"
7.3分
18.99万元
裸车购买价
2023-06-03
购车时间
清远
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：5900km
【落地价格】这台车当时买的时候是没有优惠的，因为是新的车型，而且还刚上市不久，所以就是原价购买的，裸车价189900元，购置税一万七左右，车船税和交强险一共花了一千三百多，商业险买了四千多块，上牌我是找的店里帮我上的，花了几百块钱，全部算下来一共花了大概213000元左右的样子。 【选买历程】当时买车的目标就是买个二十万左右的SUV，要合资的车型，这个范围也就是那几款车子了，大众那俩太老气了，而且也是产品末期，马上换代了，丰田的配置比较低，性价比不高，本田的车子隔音实在是太差了，到最后还是被这个日产的新款奇骏吸引了，而且还是这个混动车型，因为听说这个车的技术是很厉害的，所以还是想体验一下，而且这个车的各个方面对于我来说都是很好的，都能够很好的满足我，最后跟家里人商量了一下，就拿下了这款车子。 【油耗】我这台车子目前的表显百公里平均油耗在6.6个左右，这个油耗怎么说呢，跟油车相比起来还是很省油的，但是我感觉跟别的丰田本田的混动车型动不动百公里3,4个油的油耗来说就稍微有点高了，不过还是可以接受的，而且我这也是经常性的堵车，所以油耗可能会高一些。 【缺点汇总】缺点的话目前倒是也没发现很明显的缺点，如果非要说的话就是感觉这个悬架调教的有点过于偏向舒适了，有些软，平时刹车或者激烈驾驶的时候有点支撑不住的感觉。

动力操控

6.0
有一说一，这款车的动力真的没得说，很充沛，低速用电，高速用油，不管是在城市路段还是高速路段，动力都是不错的，有时候在没人的地方来脚地板油也是十分刺激的，高速超车也是一脚油的事，很轻松，就是这个悬架感觉在激烈驾驶的时候有点支撑性不足，不过好处就是提供了足够的舒适度，过减速带或者跑烂路都很舒服。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
19.99万元
裸车购买价
2023-06-16
购车时间
济南
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
里程：5100km
【落地价格】我这款车买的时候裸车价格是199900元，购置税花费了17700元，车船税360元，购置税花了950元，商业保险买了大概四千多元的，再加上挂牌等杂七杂八的算下来大概花了223500元左右的样子，还是在我预算范围内的。 【选买历程】我现在也工作了两年了，平时上下班都是挤公交车或者坐地铁，有时还赶不上导致迟到，身边的同事们几乎都有车，而且平时一块出去玩也基本都是蹭他们的车去，时间长了也怪不好意思的，所以就有了买车的打算，我目前手里还有点积蓄，再加上家里补贴一点，我就把预算提升到二十五万以内，想买个空间大点的SUV，看了很多车型，法系，美系，德系，日系都看过，美法系车就不要了，这俩以后都不是省心的货，德系我看了大众的途观L，车是还可以，但是我感觉我这个年纪开这个车有点过于老气了，所以最后还是看了日系，感觉这个新款奇骏还是挺不错的，外观很年轻时尚，内饰也一改之前老气的款式，也很好看了，空间也挺大的，然后也试驾了一下，动力也很不错，提取还是挺快的，最后就买了这款车子。 【油耗】目前的表显百公里平均油耗在6.2个左右，我感觉还是挺不错的，因为我在济南，堵车情况很严重，所以在这种交通状况下还能有这个油耗表现我还是很满足的，我估计多跑跑高速还可以降低。 【缺点汇总】缺点的话就是不知道这个混动车型未来几年的质量以及保值率怎么样，还是比较担心修车的。

动力操控

8.0
动力还是很不错的，当时试驾的时候也感觉到了，动力很充沛，提取很快，尤其是中低速，几乎随踩随有，在城市中穿梭很轻松，转向手感也很不错，比较轻松，拐弯掉头就是一把方向的事，底盘调教的也很不错，比较偏向舒适，过个减速带也没有特别多琐碎的晃动，整体还是挺出色的。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
18.99万元
裸车购买价
2023-10-09
购车时间
青岛
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：2000km
【落地价格】我这台车的落地价格在212500元左右，其中具体的费用就是裸车189900元，也没给优惠，车船税360元，交强险950，再加上上牌，杂七杂八算下来差不多花了就这些。 【选买历程】买这台车也是因为需求，因为我已经大学毕业好久了，现在的这个工作又给我调到了新的工作地点，距离我家稍微有点远，而且平时公共交通出行也不太方便，不仅车少，速度还慢，于是就有了买辆车的想法，跟家里也商量了一下，这次买车也是为了以后考虑的，所以要买个空间大的车子，预算二十万左右，我看了几款车子，感觉都不太符合我的口味，偶然一次刷短视频的时候刷到了新款的奇骏，我感觉这个车还是让我眼前一亮的，而且还是最新的混动技术，各方面配置也都很不错，品牌也是传统大厂的，然后去线下看了看实车，试驾了动力也很不错，总之各方面都很满意，所以最后就在父母的资助下拿下了这款车。 【油耗】对于目前的油耗这方面我还是挺满意的，现在表显百公里平均油耗在6.7个左右，还是挺低的，而且我平时开车通勤都是城市和郊区都占一半，有时候也会遇见堵车，所以说目前的油耗这方面应该还不是这台车最优秀的水平。 【缺点汇总】缺点的话因为我目前也没有开的太多，所以还不够深入了解这台车，不过现在就觉得这个车的各方面都还都是挺不错的，也没有让我感觉很不满意的地方。

动力操控

8.0
因为我也属于新手了，也没开过几辆车，所以我感觉这台车的动力还是很充沛的，反正对于我来说已经完全足够用了，这个车是油电混合动力，起步和低速基本就是纯点行驶，所以开起来还是很轻快的，平时城区路段基本都是电动的，堵车的时候还可以节省很多油耗，而且动力也很不错，到了郊区就启动了发动机，动力也是随踩随有的，丝毫不会拖泥带水，超个车也是毫不费力的，方向盘手感也很好，转向手感挺轻松的，开起来也不会很累，底盘调教也很好，整体是比较偏向舒适的，变道也不会有很大的侧倾。
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9图
用户打分："良好"
7.4分
18.99万元
裸车购买价
2023-10-10
购车时间
青岛
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：3000km
【落地价格】我这台车当时买来的裸车价是花了189900元，没什么优惠活动，购置税是花了不到17000元，车船税360元，交强险950元，保险买了大概四千多元，乱七八糟的全部落地大概花了212500元的样子。 【选买历程】买这款车也是出于家用考虑，之前家里有台大众速腾，但是现在感觉那台车越来越不够用了，不管是空间还是动力方面，所以就有了换车的想法，当时考虑的是换台空间大点的SUV，看了大众的探岳和日产奇骏混动，因为之前就是开的大众，也开腻了，所以就想换个口味，最后还是选择了日产奇骏混动，感觉外观还是比大众要帅气很多的，内饰用料也比大众要好，整体的配置也还可以，试驾了一下动力也很充足，空间也挺大的，最重要的还是混动，油耗也会降低，之前也没开过混动的车子，这次也尝试一下，最后就拿下了这台车。 【油耗】这款车我目前的表显平均油耗在6.7个左右，我感觉还是不错的，而且我现在基本都是在城市行驶，也会经常性的堵车，也没怎么跑高速，里程数跑的也少，而且还处于磨合期以内，所以我认为以后多跑跑过了磨合期油耗还会进一步降低。 【缺点汇总】缺点方面的话目前也没发现有什么缺点，不过我看网上都说这个三缸发动机以后各种问题，我目前用着还是很不错的，也没有很明显的抖动情况，而且日产这种大厂的技术也是毋庸置疑的，完全可以信任。

动力操控

8.0
动力是挺不错的，我在青岛，平时堵车很严重，以至于平时出门基本都是用电驱动，所以动力响应很快，不会有拖泥带水的感觉，红绿灯提速也是很不错的，就算是多带几个人也不会有不够用的情况，上了高架动力也很有劲，发动机和电动机相互配合，比之前的大众要好太多了，整体的操控也很好，转向半径挺小的，拐弯也很轻松，油门和刹车踏板的脚感也很舒服。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
18.99万元
裸车购买价
2023-06-19
购车时间
珠海
购车城市
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
里程：5300km
【落地价格】因为我买车的时候这款车才上市了不久，所以说优惠几乎就是没有，裸车价是189900元，购置税花费了不到17000元，车船税和交强险花了不到1400元，商业保险买了大概四千多元，全部落地的话在212500元的样子。 【选买历程】当时买车的时候就在大众途观L的混动，丰田荣放的混动还有新款奇骏的混动里选的，因为我这边也是经常性的堵车，所以就想买个平时城市道路开着省点油的混动车，大众途观看了实车感觉外观太老气了，已经是很老的设计语言了，而且内饰基本都是塑料材质，实在是不喜欢，就pass了，荣放的话试驾了感觉配置不太高，而且内饰设计也比较的一般，最后看了新款的奇骏混动，外观内饰都比较符合我的审美，都是最新的设计风格，而且试驾了动力也是十足的，配置方面也都很丰富，空间家用的话也是足够了，所以最后就决定买这款日产的新款奇骏混动。 【油耗】我这款车目前的表显平均油耗在6.5个左右，我平时基本都是在城市道路行驶，也包含了高架道路，对于这个油耗表现我还是很满意的，而且我这里还经常的堵车，要是纯油车的话油耗是想都不敢想，混动还是挺省油的。 【缺点汇总】缺点方面就是没有高配的全液晶仪表盘，那个液晶仪表盘我还是很喜欢的，当时在店里也看过，视觉效果还是很棒的，我这个半机械的仪表盘虽然用起来也很不错，但是感觉少了点科技感。

动力操控

8.0
我认为这个车的动力还是很充沛的，因为我是在市区用车，基本都是中低速行驶，所以说用电的比例还是很大的，平时等红绿灯起步基本都是纯点行驶，所以动力是没什么延迟的，很轻快，上了高架也很有劲，变道超车都是很轻松的，高速也跑过几次，动力是没什么问题的，整车的转向也很顺手，不会开着很累，底盘调教的也是很舒服的，侧倾也很小。
展开
9图