国家标准解读|道路交通信号灯设置规范
国家标准依据
1. 核心规范文件:现行标准为《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016),该标准自2017年7月起实施,2024年发布了修订征求意见稿。
2. 设计原则:采用"箭头灯优先、圆盘灯补位"的设计逻辑,方向指示信号灯的绿色与圆盘灯的绿色不得同时亮起。
3. 灯组结构:
常规组合:包括三色圆盘灯,或采用"左转箭头+圆盘灯"的6灯组合形式。
特殊组合:如九宫格等复杂形式,仅允许在车流量较大的路口使用。
4. 排列顺序:竖向安装时由上至下依次为红、黄、绿灯,横向安装时从左至右同样为红、黄、绿灯。
设置条件与参数
1. 必须设置的情形:
主干路与主干路、次干路相交的交叉口。
一级公路的交叉口位置。
视距三角形内存在视线遮挡的路口。
近三年内平均每年发生5起以上可预防事故的路口。
2. 流量标准:
交叉口高峰小时流量或连续8小时流量超过规定阈值。
近三年内平均每年发生1起以上死亡事故。
3. 安装参数:
机动车信号灯安装高度为1.3-1.7米。
人行横道信号灯安装高度为2-2.5米。
车道指示灯安装高度为5.5-7米。
4. 禁止随意增设:
车流量较少的路口设置信号灯可能降低通行效率。
可能导致驾驶员为抢绿灯而超速行驶。
整体建设成本较高,单个路口建设费用通常需数万元起。
国家标准依据
1. 核心规范文件:现行标准为《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016),该标准自2017年7月起实施,2024年发布了修订征求意见稿。
2. 设计原则:采用"箭头灯优先、圆盘灯补位"的设计逻辑,方向指示信号灯的绿色与圆盘灯的绿色不得同时亮起。
3. 灯组结构:
常规组合:包括三色圆盘灯,或采用"左转箭头+圆盘灯"的6灯组合形式。
特殊组合:如九宫格等复杂形式,仅允许在车流量较大的路口使用。
4. 排列顺序:竖向安装时由上至下依次为红、黄、绿灯,横向安装时从左至右同样为红、黄、绿灯。
设置条件与参数
1. 必须设置的情形:
主干路与主干路、次干路相交的交叉口。
一级公路的交叉口位置。
视距三角形内存在视线遮挡的路口。
近三年内平均每年发生5起以上可预防事故的路口。
2. 流量标准:
交叉口高峰小时流量或连续8小时流量超过规定阈值。
近三年内平均每年发生1起以上死亡事故。
3. 安装参数:
机动车信号灯安装高度为1.3-1.7米。
人行横道信号灯安装高度为2-2.5米。
车道指示灯安装高度为5.5-7米。
4. 禁止随意增设:
车流量较少的路口设置信号灯可能降低通行效率。
可能导致驾驶员为抢绿灯而超速行驶。
整体建设成本较高,单个路口建设费用通常需数万元起。
03‑03
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