抵御噪音,奥迪Q8&风噪、空腔共鸣解决方案
奥迪Q8原车的隔音其实已经不错了,但车主是个对噪音特别敏感的人,觉得还能再提升。我们测试后发现主要噪音来自风噪、路噪、空腔共鸣和发动机舱,于是用大白鲨隔音材料对四门、后轮毂、后备箱和脚踏位做了针对性处理。
具体方案:
四门用了金鲨JS300+高弹棉
脚踏位用了隔音垫+静静一号
后备箱和后轮毂都用了金鲨JS300+隔音垫
虽然原车门板很厚实,但内部隔音措施不够完善,风噪容易传进来。我们先用金鲨JS300做了止振处理,再加高弹棉吸音,这样门板密封性更好,风噪明显减少了。
发动机舱的噪音主要通过脚踏位传进来。我们先铺了隔音垫,再加静静一号吸音,这样发动机和引擎盖的噪音就小多了。
后备箱容易产生空腔共鸣,后轮毂也会传来路噪和胎噪。我们先用金鲨JS300止振,再用隔音垫隔音,最后连后尾门饰盖也做了处理。
改完后试车效果很明显:低速时车内特别安静,高速时噪音也很小,车主非常满意。
奥迪Q8原车的隔音其实已经不错了,但车主是个对噪音特别敏感的人,觉得还能再提升。我们测试后发现主要噪音来自风噪、路噪、空腔共鸣和发动机舱,于是用大白鲨隔音材料对四门、后轮毂、后备箱和脚踏位做了针对性处理。
具体方案:
四门用了金鲨JS300+高弹棉
脚踏位用了隔音垫+静静一号
后备箱和后轮毂都用了金鲨JS300+隔音垫
虽然原车门板很厚实,但内部隔音措施不够完善,风噪容易传进来。我们先用金鲨JS300做了止振处理,再加高弹棉吸音,这样门板密封性更好,风噪明显减少了。
发动机舱的噪音主要通过脚踏位传进来。我们先铺了隔音垫,再加静静一号吸音,这样发动机和引擎盖的噪音就小多了。
后备箱容易产生空腔共鸣,后轮毂也会传来路噪和胎噪。我们先用金鲨JS300止振,再用隔音垫隔音,最后连后尾门饰盖也做了处理。
改完后试车效果很明显:低速时车内特别安静,高速时噪音也很小,车主非常满意。
奥迪Q8
18天前
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