有驾

功败垂成的“911终结者”——保时捷928 GTS
听说最近停驶了一台上世纪罕见的末期款保时捷928 GTS。在一个雨后的清晨，我抓紧时间与之合影留念，一睹其风采🚗。\
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保时捷928被视为大型豪华GT车型的首次尝试，其设计初衷是替代保时捷911的经典地位。在研发过程中，它经历了许多设计变革。最初的设想是打造一台后置V8跑车，但最终被管理层批准并赋予了新的名字——928。\
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这款车型拥有独特的外观设计、弹出式大灯、出色的稳定性和舒适性，但销售成绩始终未能超越经典的911。加上入门车型924的销量不佳，保时捷在特定时期面临困境。幸运的是，公司更换了管理层并重新确立了911的核心地位。\
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回到这辆保时捷928 GTS，它是928系列中的顶级车型，仅在型号末期的几年内生产，即1992至1995年。它搭载了独特的5.4L V8发动机，功率高达350马力。\
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外观上，这款GTS车型有几个显著的特点：\
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1. 使用了与964 Turbo相似的流线型侧视镜。\
2. 车尾配有贯穿式的红色反光板，其中隐约可见PORSCHE标志。\
3. 92-93款的GTS配备了17英寸Cup轮圈，而这辆则装备了993款式的轮圈，暗示其生产年份应为94或95年。\
4. 侧面转向灯的位置表明这是一辆欧洲版的928 GTS（与美国版的转向灯位置不同）。\
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这辆GTS的漆面是极地银，内饰则是优雅的午夜蓝，对于一辆已经走过三十载岁月的豪华GT来说，这种组合堪称完美。\
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最后，致敬那些充满情怀的老车和汽车文化爱好者们！🚘