怀念老旧燃油车道奇战马国内多少钱,-Dodge Charger V8美系肌肉
道奇charger,中文名“战马”,RT版本,搭载5.7升V8自然吸气发动机,配备ZF8AT变速箱,采用前置后驱布局。在运动中,油门响应与变速箱的活跃度近乎接近Mazda,转向精准,拥有极高的性能极限。在高速弯道中,几乎无侧倾,尝试响胎失败多次。当车速达到100码时,kick down功能能让它连续降3档,再迅速升档。这让我在异国他乡回忆起创驰蓝天的驾驶体验。V8发动机的声浪令人兴奋,NVH性能出色,为乘客提供了较高的舒适度,驾驶过程中无疲劳感。
关于油耗,这款车的油耗为18L,似乎不是在加油,就是在去加油站的路上。不过,作为一款当之无愧的好车,它的价格仅为3万刀。在低速、低负荷、高速巡航时,这款车的4cyl功能非常实用,可以将8缸转变为4缸工作,展现出美系肌肉车的力量与匠心独运的设计。
设计源自底特律,这款肌肉车将大排量V8与美系车的经典元素完美结合,道奇与凯迪拉克的灵感在其中得到了充分体现。
道奇charger,中文名“战马”,RT版本,搭载5.7升V8自然吸气发动机,配备ZF8AT变速箱,采用前置后驱布局。在运动中,油门响应与变速箱的活跃度近乎接近Mazda,转向精准,拥有极高的性能极限。在高速弯道中,几乎无侧倾,尝试响胎失败多次。当车速达到100码时,kick down功能能让它连续降3档,再迅速升档。这让我在异国他乡回忆起创驰蓝天的驾驶体验。V8发动机的声浪令人兴奋,NVH性能出色,为乘客提供了较高的舒适度,驾驶过程中无疲劳感。
关于油耗,这款车的油耗为18L,似乎不是在加油,就是在去加油站的路上。不过,作为一款当之无愧的好车,它的价格仅为3万刀。在低速、低负荷、高速巡航时,这款车的4cyl功能非常实用,可以将8缸转变为4缸工作,展现出美系肌肉车的力量与匠心独运的设计。
设计源自底特律,这款肌肉车将大排量V8与美系车的经典元素完美结合,道奇与凯迪拉克的灵感在其中得到了充分体现。
战马
2024‑09‑22
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