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关于喜德盛RT280行驶体验
小白收到RT280的第二天,自己研究了一下午前后变速和刹车,然后自己动手做了调整!
关于前拨蹭链条的问题:
原来前拨是由2个档位+2个半档组成,我的原先后拨一挂上7档,前拨就哗哗蹭链条,调整过后,前拨1/2档对应后拨1/2/3/4/5;然后后拨的6/7档对应前拨的1.5/2.5档,这样合理运用半档就不会出现蹭链条的问题了!整明白了用法,现在换挡变得很顺畅,也没有任何异响了!
2.关于刹车的问题:
因为我只骑过这一辆弯把车,所以只能拿我的极速380的刹车做对比,380给我的感觉就是好刹,不需要多大的握力!我骑280一直用上面的把,且手太小捏刹车的角度太小就需要用到很大的握力才可以刹住,然后今天试了下用下面的把,也就是正常的角度去刹车就可以很轻松的把轮子刹死了!不怪车,怪自己握力太小!
希望能给想买RT280的车友们做个参考!
2024‑01‑25

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