一图看懂4种四驱形式的区别，全时四驱与适时四驱的区别?哪个好
以下是关于四驱系统的详细解析：
1️⃣全时四驱：全时四驱系统确保车辆的四个轮子在任何时刻都能提供驱动力。它通常配备中央差速器，允许前后轮有转速差，以适应复杂路面。这种系统兼顾越野和操控需求，如果配备差速锁，可以实现分时四驱的效果。然而，由于始终保持四驱行驶，其油耗相对较高。
2️⃣分时四驱：分时四驱采用手动开启四驱模式，否则保持两驱行驶。由于没有中央差速器，四驱工况下前后轴硬连接，相当于开启了中央差速锁。这种系统结构简单，可靠性高，多见于硬派越野车型，主要用于越野穿越。但在铺装路面上强行开启四驱模式可能会伤车。
3️⃣适时四驱：适时四驱系统通过电脑控制，根据车辆行驶的不同路况自动切换两驱/四驱，无需人为操作。在正常情况下，车辆以两驱模式行驶，省油。当遇到雨雪、泥泞、沙土路面时，开启四驱模式增强车辆防滑性。但由于结构设计局限，后轴动力分配有限，越野表现一般。
4️⃣电动四驱：电动四驱形式多样，与适时四驱类似，也是通过电脑控制前后轴动力分配。但由于电机天生不适合长时间高转速工作，无法适应硬派越野场景。同时，没有分动箱、差速锁等结构，也导致动力分配存在一定局限，一旦遇到极限场景，其脱困能力一般。
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