钱江摩托车价格及图片,钱江TAN125售价6980元,125通勤踏板的内卷
众所周知,今年摩托车市场主流是“降价”,但在关键的125踏板领域,部分品牌仍坚持高价策略,且目前尚未有明确的降价趋势。然而,这一局面即将受到钱江品牌的冲击。在大排量摩托车领域,吉利集团注资加持使钱江具备了行业内的重要地位。最近,钱江针对125通路车市场掀起了新的竞争浪潮,推出了售价仅为6980元的TAN125踏板车。
结论先行:这台钱江TAN125无疑是性价比极高的一线品牌125踏板车型。
外观设计:对于经常关注摩托车的网友而言,TAN125的整体轮廓与铃木UY相似,虽然在原创度方面不如钱江自家的其他小踏板,但在细节上有所调整。车身采用大量直角线条,呈现出硬朗犀利的风格,线条从车头到车尾流畅干净。
动力性能:钱江TAN125搭载了单缸风冷124CC引擎,最大马力达到9.4匹,最大扭矩为10牛米。与当前主流的风冷125发动机相比,其性能相当出色,与铃木的“超级芯”发动机表现一致。得益于集成的PCR电喷系统,这台发动机不仅动力突出,油耗表现同样优秀,百公里油耗仅为约2升。
制动系统:令人惊喜的是,这款不到七千元的车款配备了前碟后鼓的刹车配置。相较于同价位仍使用前后鼓刹的某些合资品牌,TAN125的刹车手感及制动效果完全满足日常通勤需求。
驾驶体验:从驾驶感受上来说,钱江TAN125与铃木“超级芯”引擎十分接近,车架的调校亦是如此。整体设计倾向于舒适家用风格,如果您预算有限,这台车无疑可以成为许多万元级别踏板的替代选择。
众所周知,今年摩托车市场主流是“降价”,但在关键的125踏板领域,部分品牌仍坚持高价策略,且目前尚未有明确的降价趋势。然而,这一局面即将受到钱江品牌的冲击。在大排量摩托车领域,吉利集团注资加持使钱江具备了行业内的重要地位。最近,钱江针对125通路车市场掀起了新的竞争浪潮,推出了售价仅为6980元的TAN125踏板车。
结论先行:这台钱江TAN125无疑是性价比极高的一线品牌125踏板车型。
外观设计:对于经常关注摩托车的网友而言,TAN125的整体轮廓与铃木UY相似,虽然在原创度方面不如钱江自家的其他小踏板,但在细节上有所调整。车身采用大量直角线条,呈现出硬朗犀利的风格,线条从车头到车尾流畅干净。
动力性能:钱江TAN125搭载了单缸风冷124CC引擎,最大马力达到9.4匹,最大扭矩为10牛米。与当前主流的风冷125发动机相比,其性能相当出色,与铃木的“超级芯”发动机表现一致。得益于集成的PCR电喷系统,这台发动机不仅动力突出,油耗表现同样优秀,百公里油耗仅为约2升。
制动系统:令人惊喜的是,这款不到七千元的车款配备了前碟后鼓的刹车配置。相较于同价位仍使用前后鼓刹的某些合资品牌,TAN125的刹车手感及制动效果完全满足日常通勤需求。
驾驶体验:从驾驶感受上来说,钱江TAN125与铃木“超级芯”引擎十分接近,车架的调校亦是如此。整体设计倾向于舒适家用风格,如果您预算有限,这台车无疑可以成为许多万元级别踏板的替代选择。
2024‑09‑23
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