丰田皇冠Sedan的变速箱技术
单纯从丰田皇冠Sedan的变速箱技术层面来看，其技术之精湛使得其他车企，包括BBA在内，未来十年内难以超越。该车型搭载了发动机纵置后轮驱动以及丰田的Multi Stage Hybrid System多极混合动力系统，与雷克萨斯LC、LS相同，采用了E-AT+4AT的组合结构。
这套变速器内含有两个电机，其中包括一个行星齿电机调速器和一个主驱动电机。这个调速器拥有固定的四个减速比，与后面的四速AT相互配合，可以组合出九个档位。此外，电机在高转速时的效率下降问题也得到了解决。在纯电动车上，高速行驶的电耗大且后段加速略显无力的问题，这款变速器都能迎刃而解。
总的来说，丰田皇冠Sedan的变速箱技术展现了其在汽车技术领域的领先地位，为驾驶者提供了更加流畅、高效的驾驶体验。