奥迪a6 c7 老车的用车体验通病分享
作为老款最后一批C7车主，19年1月购入，目前原版原漆，一血到现在都没交，目前7万公里，大保养换了变速箱油，火花塞，干冰清洗积碳，三滤➕机油，后续10万公里会更换全车底盘胶套，提升下行驶品质，这车开到现在不烧机油，没有异响，通病我一一列举出来
1️⃣机脚垫
出问题最大的感觉就是倒挡，D档怠速，冷启动的时候车身抖动，严重点的，门板也震动，据我所知，奥迪貌似这个通病比较多，B9的A4和C7的A6都有这个问题，如果像我这样，车子年份不是很久，或者在4s有延保的话，可以直接去索赔，切记，这玩意不要用副厂的，价格和原厂差不了多少，本人血泪教训，连着换6个副厂猫头鹰的机脚垫，还是解决不了抖动的问题，后来上了套原厂一下搞定
2️⃣胶套
时间久了会老化开裂，基本10万公里，或者5-6年是一个门槛，及时检查，有开裂或者破损的，及时更换，换上能恢复新车90%的行驶品质，很多时候感觉底盘松散不整，过坑车子摆臂异响，都是胶套的原因
3️⃣积碳
奥迪的EA837和EA888不管前期的直喷还是后期的混合喷射，缸内都会有积碳，包括活塞环顶部，及时挖煤，或者干冰清洗，具体视个人经济决定解决办法，添加剂这种没必要加，只能缓解积碳的产生，不能根治，少花冤枉钱，让老车效果最大化
4️⃣变速箱油
变速箱油6-8万一定要换，一定！一定！一定！要换原厂，本人亲身趟雷，换的通用变速箱油，C7的DL501和DL382变速箱比较娇贵，一定要用原厂变速箱油，两个型号都有专用的变速箱油，LG 052 529 A2、一定看清052开头，055开头的是DL382双离合用的，不是0B5/DL501双离合用的。只是055和052不一样 其它数字 、字母都一样，千万别拿错，循环机放油就行。
5️⃣其余一些小毛病
节温器会有渗漏，及时检查，水泵，防冻液会少，看刻度线，有些车消耗过大会到下线以下，及时补，还有就是方向打死会有嗡嗡的声音，据我目前自己的车来看，是前轮差速器油要换了，换了以后确实不响了，还有就是中控的翻转屏，时间久了会异响，找个汽配师傅，或者自己拆，轨道上涂点黄油就解决了。其他问题没遇到，后续碰到再和大家分享