十大建议买的150摩托车,春风150sc 300公里总结
提车三天骑行感受分享:
主要用途:代步
外观:有些设计上的相似性,实物比照片更吸引人,个人喜好因人而异。
车灯:近光灯照范围较散,光感不够亮,跑国道时可能不够明亮。但远光角度较低,亮度可以弥补近光的不足,骑行时可同时开启远光以提供足够照明。
功能:车辆配备基本的安全配置,同级车型中功能齐全。仪表显示清晰,虽然地图投屏功能存在经常断联和路线规划一般的问题,建议更多依赖手机导航。
动力:在同级别车型中表现中等,提速平稳,若追求强劲动力则不建议选择。
做工:做工质量在同级别中属于优秀水平,塑料件和按键都有良好质感,不给人廉价的感觉。
油耗:目前油耗未准确测量,300公里行驶后剩余两格油,满油续航应超过350公里。
避震:尝试了其他几家150cc的摩托车,春风品牌的减震调教非常舒适。过减速带和井盖时无明显多余震动,高速骑行和过弯时稳定性很好。
总结:选择春风摩托车的主要原因是其合理的价格、出色的做工细节、优质的塑料件质感以及良好的行驶质感。车把处的线束隐藏得很好。推荐春风150SC踏板摩托车。
提车三天骑行感受分享:
主要用途:代步
外观:有些设计上的相似性,实物比照片更吸引人,个人喜好因人而异。
车灯:近光灯照范围较散,光感不够亮,跑国道时可能不够明亮。但远光角度较低,亮度可以弥补近光的不足,骑行时可同时开启远光以提供足够照明。
功能:车辆配备基本的安全配置,同级车型中功能齐全。仪表显示清晰,虽然地图投屏功能存在经常断联和路线规划一般的问题,建议更多依赖手机导航。
动力:在同级别车型中表现中等,提速平稳,若追求强劲动力则不建议选择。
做工:做工质量在同级别中属于优秀水平,塑料件和按键都有良好质感,不给人廉价的感觉。
油耗:目前油耗未准确测量,300公里行驶后剩余两格油,满油续航应超过350公里。
避震:尝试了其他几家150cc的摩托车,春风品牌的减震调教非常舒适。过减速带和井盖时无明显多余震动,高速骑行和过弯时稳定性很好。
总结:选择春风摩托车的主要原因是其合理的价格、出色的做工细节、优质的塑料件质感以及良好的行驶质感。车把处的线束隐藏得很好。推荐春风150SC踏板摩托车。
2024‑09‑30
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