丰田Hilux Surf车型演变史：
丰田Hilux Surf车型演变史：
自八十年代末期，基于海拉克斯皮卡，丰田推出了Hilux Surf车型。长城汽车也在第二代Hilux Surf的基础上开发了长城赛弗。但从第三代开始，其定位发生了显著变化，我们更熟悉的名字也变成了4Runner。1995年，丰田推出第三代Hilux Surf时，虽在日本等市场仍保留原名，但在北美市场更名为4Runner后迅速走红并持续至今。
第三代丰田4Runner相较于前两代有着巨大的变化。它采用了全新的平台架构，这一架构也诞生了第二代普拉多，即LC90系产品。这一新平台更强调乘用车的用途，因此在舒适性上有了显著的提升。随着平台架构的变化，第三代Hilux Surf/4Runner的定位逐渐向豪华越野车发展，与当时北美市场硬派越野车的趋势相符。
在动力方面，它采用了内部代号为3RZ-FE I4的2.7L直列四缸发动机，取代了老款的2.4L动力，并提供了更强大的性能。而在高配车型中，内部代号为5VZ-FE的3.4L V6发动机取代了3.0L V6动力。由于丰田的市场策略变化，第三代Hilux Surf/4Runner在1996年退出了英国市场，由普拉多取而代之。从此，其在北美市场的影响力逐渐增强。
从外观上看，第三代丰田4Runner的升级是显而易见的，与第二代相比更加庞大且厚重。其型面设计更加圆润，以满足更好的空气动力学需求。特别是SSR-G版本，更是配备了宽体套件。直到1998年的中期改款，最终于2002年被第四代车型所取代。