九号F90真实用车感受，续航不够不够
用车有15天了，说说真实的用车感受
1、原装轮胎确实容易打滑，有一次骑行轻微滑了一下，还好当时转弯速度不快，如果当时速度很快肯定就摔了。因近期疫情静默在家，等结束后更换909010藤森或者米其林的前后防滑轮胎。
2、智能感应解锁有时候不灵，屁股坐上去10来秒都不解锁，搞得我有时候在车棚开车的时候屁股在原地抬来抬去非常的尴尬😓。后来知道了要看到车子显示屏上的蓝牙图标亮了才能解锁。为了避免有时候它不解锁我把附赠的nfc卡片放在了手机壳里面，搞定。
3、48v25ah的电池F90官方标称的是可以跑90公里，但这公里数是在未解锁25km/小时的龟速下得的。我用L档解锁后最快43km/小时的速度下最多能跑55-60公里。 如果全程用S档的话续航还要减少。
4、车子开起来很稳，一点也不飘，车子日间行车灯一直开着非常帅气，停路口等红灯时会吸引很多目光。F90配有自动大灯，相当的方便，尤其是过桥洞什么的自动开灯太爽了，我家汽车都得手动开大灯
5、车子上坡动力确实差了点，记得开L档上坡。要想动力更强劲就得再花几百块更换电机，具体我也没有问老板多少钱多少瓦的电机。
6、55公里的续航确实不够用，准备换48V100AH的大单体宁德时代锂电池，价格5000元。这样续航可以直接上到230公里，想想都香。 其实完全不用担心会被查车，只要你把头盔戴好，不当着蜀黍的面违章就没问题。
7、更换了加长一体座，不用怕被查，因为我等红绿灯时就在蜀黍面前无数次了，只要你头盔戴好就没问题

总结，车是好车，帅是真帅，不后悔买了九号的F90，不过，如果让我重新选择的话，我会选择更便宜一点的九号F35，反正我都要换电池，车子其他功能和动力又差不多，我何必多花钱买这块48v24an的电池呢？ 估计f90这块原装的48v25电池最多能卖1000块，血亏啊
希望能帮到大家