一定不要买宝马530，你可能会后悔！
提车已两月有余，驾驶距离覆盖2000公里，作为车主，我特来分享真实体验，旨在为那些不喜欢兰花指换挡、准备选购鸡腿版5系的车友提供参考，并期待与广大车主们深入交流。若你无法接受此车的某些缺点，建议三思而后行，以免日后后悔！
传动轴问题
这是近期大家最为关注的问题，故首先提及。与诸多新车主的交流中，发现存在响声的传动轴也有无响声的个案，概率性问题。我不幸遇到新车仅行驶100公里即出现响声。但正如网络传闻，行驶中声音会逐渐减小乃至消失。目前我的车声音已明显减弱，准备再观察一段时间。新车尚在质保期内，依据宝马中国的公告，若一年后仍存在问题，我打算进行更换。
驾驶体验
作为非专业车评人，我难以用路感清晰、转向精准、NVH等专业词汇描述感受，只能用通俗易懂的大白话分享体验。此车驾驶起来确实得心应手，无笨重感，无论是提速、转向还是刹车，均让人愉悦。
唯一的不足是松开油门滑行时，尤其在时速20-30公里时，会有拖拽感，仿佛车自行刹车。但只需在速度降至该区间时轻轻踩着油门，这种感觉会大大缓解。
油耗表现
目前行程中七成高速、三成市区，综合油耗为6.5升/百公里。最低行程油耗曾达到5.5升/百公里，市区拥堵时最高为7.4升/百公里。总体而言，油耗表现令我满意。我的省油秘诀是起步时缓慢踩踏油门，避免急加速，最高转速一般控制在2000转以内。
乘坐感受
座椅整体尚可，虽未达理想中的舒适度，但支撑性与包裹性不错。后排座椅倾斜角度若稍大则更佳。空间方面，车内宽敞，适合多人口家庭或有老人小孩的家庭出行。（由此理解为何部分人更偏爱Q5于X3）