实测✅五菱缤果333km真实续航🚘
缤果333km一箱电续航测试终于跑完啦
大家看看这个续航保真率得不得☝️
-
1️⃣高速测试✓
番禺花都来回135km左右🛣️
100-50%电量,跑了162.2km🔋
极速106km/h,按半桶电的续航来看,97折✓
2️⃣市区高峰路段✓
以市区拥堵为主,极限拥堵🚥
各种怠速场景,的确比高速环路路况恶劣⛈️
50-12%电量,跑了92km🔋
走走停停,全程开空调和音乐🎶
3️⃣充电站转圈圈○
最后到达充电站,绕圈跑完剩余电量🏃
12-0%电量,跑了40km🔋
没想到越没电越坚挺
-
按cltc的333km满电续航来看,8️⃣8️⃣折
9w以内的小车,电机功率50kw⚡
比较好的一点是缤果空间大而且座椅确实舒服
包裹紧致,对测评人真的太友好了
-
领导给我配的这台五菱缤果开了有一周了🌤️
完成测评任务✓下一个任务:改色😍
缤果333km一箱电续航测试终于跑完啦
大家看看这个续航保真率得不得☝️
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1️⃣高速测试✓
番禺花都来回135km左右🛣️
100-50%电量,跑了162.2km🔋
极速106km/h,按半桶电的续航来看,97折✓
2️⃣市区高峰路段✓
以市区拥堵为主,极限拥堵🚥
各种怠速场景,的确比高速环路路况恶劣⛈️
50-12%电量,跑了92km🔋
走走停停,全程开空调和音乐🎶
3️⃣充电站转圈圈○
最后到达充电站,绕圈跑完剩余电量🏃
12-0%电量,跑了40km🔋
没想到越没电越坚挺
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按cltc的333km满电续航来看,8️⃣8️⃣折
9w以内的小车,电机功率50kw⚡
比较好的一点是缤果空间大而且座椅确实舒服
包裹紧致,对测评人真的太友好了
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领导给我配的这台五菱缤果开了有一周了🌤️
完成测评任务✓下一个任务:改色😍

五菱缤果
2024‑01‑26
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