比亚迪为什么没有明和清
先说结论:
对于“明”来说,综合多方面资料信息,大概率还是会出的,并且属于高端中大型SUV,但估计还要等上一两年,至于“清”,大致是不会出的。
其实这个问题很早就看到过很多人讨论,毕竟从我们小时候学的“朝代歌”来说,“唐宋元明清”往往是连一起出现的朝代,那自然在比亚迪先后出了“唐”“宋”“元”系列车型后,大家自然就期待起来了“明”“清”系列,而随着“秦”、“汉”系列的出现,合理但又不符合很多人预期顺序的命名规则开始让人质疑起来,“明”、“清”是出了什么问题吗?为什么没有继续顺着朝代去命名?
今年,好像有很多人说比亚迪注册了“王朝家族”商标,果然去年申请并且获批。
同样的报道里,还有人说比亚迪的王朝家族里已经注册了“夏商周汉晋隋唐宋元明清”以及战国七雄“齐楚秦燕赵韩魏”共十八个商标,秉承着不信网络相信自己的精神,我在天眼查里果然查到了这些比亚迪注册的商标,“明”“清”都在名单上。从最早12年就注册的“比亚迪明”“比亚迪清”,再到已经类似于现在上市车型“秦汉唐宋元”车标的“明”标志,与看起来乱入了的“清”标志,“明清”系列看起来好像都在比亚迪的开发名单上。
“明”“清”虽然已经注册了商标,但用途却大不一样。“明”类同于已上市车型的商标如“唐”的核定使用商品/服务项目:
第12类:汽车;电动运载工具;大客车;运载工具内装饰品;陆、空、水或铁路用机动运载工具;陆地车辆推进装置;摩托车;自行车;汽车轮胎;汽车车身。
而一到“清”,画面突转,仅仅剩下了“汽车轮胎”这一选项。
不过,根据各方面舆论对“清”系列车型的期待度,基本为零,甚至有可能为负。
同时,尽管“明”系列车型在商标注册上已经与已上市车型保持一致,但迟迟未能上市,只留各种江湖传说不绝于耳。
“明”车型最早存在于多年前比亚迪官方公布的2015-2017年的“542战略”新产品中:“双模”紧凑SUV“比亚迪宋”、“双模”小型SUV“比亚迪元”以及隶属于S9系列的“双模”中大型SUV“比亚迪明”。
再到前两年的“明”一分为二的“YIN”“YANG”系列。
以及随后的渲染图出炉,一丝丝成品的迹象都没有。
“明”系列车型在比亚迪的规划中属于高端中大型SUV,也是完善目前产品线的重要环节,但就目前这样仅有一个看起来很科幻的渲染图的节奏,再等个两年也不为过。
先说结论:
对于“明”来说,综合多方面资料信息,大概率还是会出的,并且属于高端中大型SUV,但估计还要等上一两年,至于“清”,大致是不会出的。
其实这个问题很早就看到过很多人讨论,毕竟从我们小时候学的“朝代歌”来说,“唐宋元明清”往往是连一起出现的朝代,那自然在比亚迪先后出了“唐”“宋”“元”系列车型后,大家自然就期待起来了“明”“清”系列,而随着“秦”、“汉”系列的出现,合理但又不符合很多人预期顺序的命名规则开始让人质疑起来,“明”、“清”是出了什么问题吗?为什么没有继续顺着朝代去命名?
今年,好像有很多人说比亚迪注册了“王朝家族”商标,果然去年申请并且获批。
同样的报道里,还有人说比亚迪的王朝家族里已经注册了“夏商周汉晋隋唐宋元明清”以及战国七雄“齐楚秦燕赵韩魏”共十八个商标,秉承着不信网络相信自己的精神,我在天眼查里果然查到了这些比亚迪注册的商标,“明”“清”都在名单上。从最早12年就注册的“比亚迪明”“比亚迪清”,再到已经类似于现在上市车型“秦汉唐宋元”车标的“明”标志,与看起来乱入了的“清”标志,“明清”系列看起来好像都在比亚迪的开发名单上。
“明”“清”虽然已经注册了商标,但用途却大不一样。“明”类同于已上市车型的商标如“唐”的核定使用商品/服务项目:
第12类:汽车;电动运载工具;大客车;运载工具内装饰品;陆、空、水或铁路用机动运载工具;陆地车辆推进装置;摩托车;自行车;汽车轮胎;汽车车身。
而一到“清”,画面突转,仅仅剩下了“汽车轮胎”这一选项。
不过,根据各方面舆论对“清”系列车型的期待度,基本为零,甚至有可能为负。
同时,尽管“明”系列车型在商标注册上已经与已上市车型保持一致,但迟迟未能上市,只留各种江湖传说不绝于耳。
“明”车型最早存在于多年前比亚迪官方公布的2015-2017年的“542战略”新产品中:“双模”紧凑SUV“比亚迪宋”、“双模”小型SUV“比亚迪元”以及隶属于S9系列的“双模”中大型SUV“比亚迪明”。
再到前两年的“明”一分为二的“YIN”“YANG”系列。
以及随后的渲染图出炉,一丝丝成品的迹象都没有。
“明”系列车型在比亚迪的规划中属于高端中大型SUV,也是完善目前产品线的重要环节,但就目前这样仅有一个看起来很科幻的渲染图的节奏,再等个两年也不为过。
2024‑01‑26
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