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Ritaa
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事关库存车,提车发现生产3个月了
近期关于“库存车”的说法甚嚣尘上。
有人说国产车型从生产日期算起,超过3个月就被称作库存车。而进口车则是以生产日期超过6个月为界限。针对这两个观点,以下是一些事实和思考。
事实:
1. 对于4S店而言,国产车的销售周期从到店日期算起,超过90天会被视为库龄较长的车辆。这一标准是基于店铺的周转周期,而非法律的强制要求。进口车由于运输和港口报关等因素,生产日期可能会比较夸张。目前并没有相关法律对此进行明确规定。
思考:
关于国产车3个月和进口车6个月的界定,似乎存在一种模糊的共识。然而,这种标准是否应该存在?是否应该根据生产周期的长短来定义一辆车是否为库存车?这种标准是否会导致消费者对于车辆接受度的降低?再者,为何国产和进口车的标准不同?仅仅是因为运输时间的长短吗?为何进口车可以允许存放更久?国外制造的汽车真的就比国内制造的更优秀吗?这些问题都值得我们深思。
此外,我们不清楚这些说法是从何而来的,消费者当然有选择权,但我们不应该随意制定标准或制造信息差异。如果有明确的标准,我们希望它应该是公正、客观的,而不是仅仅基于经销商的内部管理策略。我们也应该警惕自媒体为了博眼球和流量而传播错误信息的现象。在信息爆炸的时代,我们需要保持理性思考,不盲目相信传闻,更要有自己的判断和鉴别力。
2024‑11‑03

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