机械师Mmax90，90/90-12多品牌轮胎对比测试
今天带来的是朝阳四季全效热熔胎以及腾森高抓的对比测试篇
胖胖骑手再次上线（体重：90公斤）
经过友友的选拔！这次展开了90/90-12的测试贴
原胎--朝阳四季全效热熔胎--腾森高抓
进入正题！
测试车型：机械师Mmax90，胎压前后2.3kpa
No.1👉30km/h 能耗对比
（1）机械师原装胎30km/h骑行20公里能耗在220Wh，耗电量为22.44%（骑行里程存在500米差额，为了数据严谨性，将耗电/公里数*20，实测数据附图）。
（2）前后90/90-12腾森高抓在30km/h的速度下，他的能耗为380Wh，耗电量为33.01%（计算方式同上）。与原胎相比耗电增加10.5%。
（3）前后90/90-12 H-993朝阳四季全效热熔胎在30km/h的速度下，能耗保持在250Wh，耗电量为25.12%（计算方式同上），与原胎仅相差2.6%。
No.2👉极速 能耗对比
（1）机械师原装胎60/100-12极速44-46km/h，20公里极速能耗在465Wh，耗电量为44.23%（计算方式同上）
（2）前后90/90-12腾森高抓的极速是44-48km/h，20公里极速能耗是695Wh，耗电量为63.46%（计算方式同上），耗电明显增加20%↑↓，如果不改电机、电池的情况下，会明显影响到续航里程
（3）前后90/90-12 H-993朝阳四季全效热熔胎的极速是49-51km/h，20公里极速能耗在495Wh，耗电量为46.08%（计算方式同上）
经过对比👀，腾森高抓没有增加极速，相反影响了原车续航里程，增加耗电量。如果日常要跑远距离的友友，要考虑搞下电机、电池。干地骑行体验与朝阳四季全效热熔相仿，干地公路抓地都具有保障！近来日日高温，未碰上雨季，湿地暂无，友友们祈雨安排。朝阳四季全效热熔胎的测试结果相对理想。90宽胎成功使机械师的极速提高了5km/h，抓地和滚阻达到了一定平衡，保障优秀抓地、舒适性能的同时，轻微影响其耗电续航，为骑行保驾护航。
以上是本次的测试数据分享，来来回回上百公里，对友友有帮助就给个❤️