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4米2新能源货车 现在跑4.2中货还能挣钱吗???
目前货运市场竞争激烈,市场价格透明,货车司机们为了谋生,不得不从用车成本、生活成本中精打细算。以广东地区的短途运输为例:
1. 车辆情况:使用的是4.2米的中货电动货车,车型为宇通新能源,续航300公里,电量128度。
2. 运输场景:以两天完成600公里的短途运输为例。
3. 成本核算:电费大约0.5毛/公里,600公里需要300元。高速费用占一半,也是300元。总计600元,加上车辆租金每天250元,共计1100元。再加上吃喝和抽烟费用80元,一天的总成本约为1180元。考虑到车辆磨损,成本算作1200元。
4. 收益情况:按照完成两单600公里的运输计算,通过满满平台,最高收益约为2000元。减去成本1200元,剩余800元。
5. 总结:两天运输600公里,扣除所有成本,每天净收入约400元。这需要确保平均两天都能保持这个收入,否则休息一天就会损失租金和生活成本。如果一个月休息4天,再加上车辆故障导致的停工,月收入很可能不超过7000元。面对这样的收入状况,是否值得投入15000押金和每月7500的租金来从事货车运输,确实值得深思。货车司机的日常工作和收入情况,反映了货运行业的现状和挑战。
宇通T7
2024‑11‑03

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