顺风车经验分享
顺风车注册与运营指南:
一、注册门槛:私家车即可,无需网约车证。
二、驾龄要求:滴滴和嘀嗒需1年驾龄,哈啰则无限制。
三、车辆条件:7座以下车辆,车龄不超过15年均可参与。
四、车辆来源:自己的、家人的、朋友的车都可以注册。
五、平台选择:目前主流的顺风车平台包括滴滴、哈啰、嘀嗒和高德。其中滴滴订单多但单价低;嘀嗒订单少且单价也较低;哈啰单价高但订单需抢,竞争较为激烈;高德订单相对较少,可酌情考虑。
六、高速费支付:若想让乘客承担高速费,应提前与乘客沟通。节假日前后订单增多时,可在备注中注明不付高速费的不接。
七、风险提醒:务必通过平台完成交易,避免线下交易。熟客搭乘也需通过平台下单。要求乘客系安全带,确保安全行驶。顺风车最麻烦的是人伤事故,因此务必注意安全。
关于顺风车盈利情况:
1. 通勤接单:油车或电车都可,比空车运行更划算。
2. 全职接单:不推荐油车,利润较低。推荐使用电车,利润可观。一般独享高速费由乘客全付,不付则不接单。拼单时,乘客可分摊高速费。通常情况下,独享或拼两单顺风车每公里能赚1.2-2元。跨城跑高速的话,一小时能跑80公里,扣除电费后,一小时能赚80元。
顺风车注册与运营指南:
一、注册门槛:私家车即可,无需网约车证。
二、驾龄要求:滴滴和嘀嗒需1年驾龄,哈啰则无限制。
三、车辆条件:7座以下车辆,车龄不超过15年均可参与。
四、车辆来源:自己的、家人的、朋友的车都可以注册。
五、平台选择:目前主流的顺风车平台包括滴滴、哈啰、嘀嗒和高德。其中滴滴订单多但单价低;嘀嗒订单少且单价也较低;哈啰单价高但订单需抢,竞争较为激烈;高德订单相对较少,可酌情考虑。
六、高速费支付:若想让乘客承担高速费,应提前与乘客沟通。节假日前后订单增多时,可在备注中注明不付高速费的不接。
七、风险提醒:务必通过平台完成交易,避免线下交易。熟客搭乘也需通过平台下单。要求乘客系安全带,确保安全行驶。顺风车最麻烦的是人伤事故,因此务必注意安全。
关于顺风车盈利情况:
1. 通勤接单:油车或电车都可,比空车运行更划算。
2. 全职接单:不推荐油车,利润较低。推荐使用电车,利润可观。一般独享高速费由乘客全付,不付则不接单。拼单时,乘客可分摊高速费。通常情况下,独享或拼两单顺风车每公里能赚1.2-2元。跨城跑高速的话,一小时能跑80公里,扣除电费后,一小时能赚80元。
2024‑11‑04
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