聊下奔驰漏水的通病，常见的漏点有哪些？
其实不光奔驰车，整个德系车或多或少都有漏油/漏水的问题，今天主要聊一下奔驰车漏水上面的几个通病故障点，以后遇见相关故障可以帮助大家尽快定位故障点。

1、水管漏水
不管什么奔驰车，其发动机都使用了很多胶木材质的水管，这种水管在使用10万公里以后就容易老化损坏，从而造成防冻液渗漏，仪表报故障灯。主要出问题的几个水管有：主水箱的上水管、副水壶回水管、进气歧管下面的缸盖水管、暖风三通水管、后水管等。其中后水管是真的不容易被发现，而且很难换，空间狭小不好施展。

2、水泵漏水
特别是奔驰274发动机，其水泵是可变排量的机械式水泵柱塞卡滞，从而造成渗漏。这个容易在高速的时候出现仪表报水温高的现象。

3、节温器漏水
很多奔驰车的节温器底座也是用的胶木材质，用时间久了之后，同样容易老化损坏，造成漏水。

4、水箱漏水
特别是奔驰GLE、ML和R级车型，在行驶15万公里后，其水箱的接头处容易渗漏，原因还是这个接头的材质问题。

5、暖风水阀
同样是材质问题，这水阀也是胶木材质，时间长了也容易老化开裂。

可以看出，如果你的车子一上10万公里，然后开始出现哪里漏水了，建议一次性把这些水管、水阀、节温器等都换一便，一劳永逸，又能再开个10万公里，这样还是不错的，不然你可能不时就要因漏水问题往维修店跑，费时费力。

你的奔驰车遇见过哪里漏水的问题呢？留言聊聊吧！
更多奔驰知识，尽在奔驰知识库
关注不迷路，懂车更懂奔驰