🚴♂️我的山地车改装清单：从零开始到完美
🛠️ 改装背景：我的山地车其实已经改好了，但因为调变速的问题卡壳了很久。在改装过程中，我积累了不少关于自行车变速系统的“冷知识”，待我完全弄清后再一一分享。今天先来分享一波我的改装清单和选择理由吧！

🚴‍♀️ 车架、轮组、前叉：全是原厂配置，最重要的是23款XTC 800 Plus，快拆车架、27.5寸轮组、奸特自家气压前叉。其实我的需求就是在武汉的烂路、人行道上愉快的上蹿下跳，偶尔还想跟一跟群友的公路车，所以xtc改软叉山马足以满足需求，再加预算增加的是越野性能，反而还会牺牲平路上的速度，没有太大必要。

🔧 指拨、后拨、飞轮：M8000，11速xt，因为原车轮组是SH塔基，只能兼容11速以下套件，所以只能选11速的m8000。

🔩 链条：hg701，11速ut、xt链条。

🦷 牙盘：M8100，36T，12速xt单盘，12速牙盘可以和m8000套件通用。

🛑 刹车：m8100双活塞+散热来令片。

🔄 把组：大石山地车一体把-10°款，收的二手，只是为了好看没别的原因。

🪑 座管：好声音voice碳纤维座管，只为了好看，就喜欢那个洞，没别的原因。

🪛 坐垫：gaint approach，公路车上的拆车件，没那么舒服后面还是要换短鼻的。

🛡️ 把套：菊花山地车硅胶把套。

🔄 外胎：伊诺华小熊外胎27.5×1.95，山马党的推荐。

🦵 脚踏：辉哥J8钛轴，个人觉得最好用的平踏。

整体思路还是主打一个#骑帅不骑快。