自己在家拆卸飞轮及更换花鼓棘轮步骤
我车子的轮组是棒槌哥aeolus pro 37, 原配的花鼓是dt350花鼓配18t棘轮,平时上路几乎是静音的状态,因为我在路上遇到前面有并排骑行的共享单车的时候,特别喜欢反蹬踏板,用花鼓的声音告知前方我来了,也起到车铃的作用,所以换了这辆车之后非常不适应,以为需要更换花鼓重新编轮组才能解决.
那天在店里跟交流,发现其实换个棘轮应该就能解决问题,所以直接新棘轮安排,购入了dt原装的54t棘轮,把整个流程记录下来,也方便有同样需求的朋友可以效仿：

1. 拆卸飞轮需要用到的工具：飞轮扳手(必备),卡飞套筒(必备),卡飞扳手(非必备,可以用普通扳手代替)

2. 首先把后轮拆下,注意把牙盘换成小盘,飞轮换成小飞在拆轮子

3. 使用以上工具,按图中方向拆下飞轮盖

4. 取下飞轮组放到一旁,注意尽量不要弄散,中间有垫圈

5. 徒手用力拔塔基,可以把塔基套筒整个拔下来,就能看到棘轮组了

6. 换下老的棘轮组,注意一定要记住老的棘轮的安装方向,把新的棘轮按原样装入,涂上棘轮位置专用的润滑脂, 装回塔基套筒

7. 把飞轮安装回去,可以顺便把飞轮清洁了,拆下来比装车的时候好清洁的多,最后盖上并拧紧飞轮盖,大功告成！

新换的54t棘轮果然声音大增,而且可以有效节省起步时候的空蹬角度,发力更快,但是相应的因为齿数增加,滑行距离可能比18t或36t更短,这个就看个人取舍了