终于搞定后胆安装!改装心得分享
最近终于把我的大奶妈DNM的后胆装上车了,真是喜大普奔!不过,过程可是相当曲折。之前因为没深入了解,结果发现后胆的螺丝空位和原厂的不一样,原厂的是10mm,而我买的后胆需要8mm的对锁螺丝。这下可麻烦了,原厂的对锁螺丝根本穿不进去。
于是,我开始在网上各种搜攻略,最后在车友的推荐下找到了一位装过同样后胆的大佬。经过一番沟通,我终于买齐了所有需要的配件。等配件到齐后,我和师傅一起动手安装。结果发现新买的对锁螺丝太短了,内衬也太宽了。我们又咨询了大佬,大佬建议打磨内衬,把宽度变窄。
就在我们准备动手打磨的时候,一位玩软尾自行车的大神路过,他一看就知道问题所在,直接上手帮我安装。结果发现买的配件根本用不上,直接用原厂的后胆内衬敲出来,装上原厂的10mm对锁螺丝,完美装好!真是无比的喜悦。
这次改装让我深刻体会到,有时候遇到问题不一定非要自己动手,有时候遇到高手的指点才是最重要的。最后,大神还给了解决气瓶位置间隙的方法:要么买配套的对锁螺丝,要么在气瓶内衬位置打点苹果胶。大神说这个间隙很正常,他经常装后胆的不用管它就行了。
总的来说,这次改装虽然花了不少时间和精力,但最终的结果还是很满意的。骑行感受方面,间隙在骑行过程中是感受不到的。原厂后胆是280的,DNM是265的,所以车身高度会有所下降一点点,但这并不影响骑行体验。原厂后胆去掉的时候弹簧已经变形了,可见其质量之差。DNF虽然可以调节软硬回弹度,但说实话除非定制300磅的,否则效果不明显。我这450磅的还是硬,但这个硬和原厂的硬感觉不一样,只是硬但不颠。总的来说还是可以接受的。如果想要更软一点,我更推荐气胆的。不过气胆的长度估计很难找到合适的。
希望我的经历能帮到更多像我一样想改装后胆的朋友们!🚴♂️
最近终于把我的大奶妈DNM的后胆装上车了,真是喜大普奔!不过,过程可是相当曲折。之前因为没深入了解,结果发现后胆的螺丝空位和原厂的不一样,原厂的是10mm,而我买的后胆需要8mm的对锁螺丝。这下可麻烦了,原厂的对锁螺丝根本穿不进去。
于是,我开始在网上各种搜攻略,最后在车友的推荐下找到了一位装过同样后胆的大佬。经过一番沟通,我终于买齐了所有需要的配件。等配件到齐后,我和师傅一起动手安装。结果发现新买的对锁螺丝太短了,内衬也太宽了。我们又咨询了大佬,大佬建议打磨内衬,把宽度变窄。
就在我们准备动手打磨的时候,一位玩软尾自行车的大神路过,他一看就知道问题所在,直接上手帮我安装。结果发现买的配件根本用不上,直接用原厂的后胆内衬敲出来,装上原厂的10mm对锁螺丝,完美装好!真是无比的喜悦。
这次改装让我深刻体会到,有时候遇到问题不一定非要自己动手,有时候遇到高手的指点才是最重要的。最后,大神还给了解决气瓶位置间隙的方法:要么买配套的对锁螺丝,要么在气瓶内衬位置打点苹果胶。大神说这个间隙很正常,他经常装后胆的不用管它就行了。
总的来说,这次改装虽然花了不少时间和精力,但最终的结果还是很满意的。骑行感受方面,间隙在骑行过程中是感受不到的。原厂后胆是280的,DNM是265的,所以车身高度会有所下降一点点,但这并不影响骑行体验。原厂后胆去掉的时候弹簧已经变形了,可见其质量之差。DNF虽然可以调节软硬回弹度,但说实话除非定制300磅的,否则效果不明显。我这450磅的还是硬,但这个硬和原厂的硬感觉不一样,只是硬但不颠。总的来说还是可以接受的。如果想要更软一点,我更推荐气胆的。不过气胆的长度估计很难找到合适的。
希望我的经历能帮到更多像我一样想改装后胆的朋友们!🚴♂️
2024‑11‑05
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