辣🐔小牛改装双电记:一波三折!
最近把辣🐔小牛送去改装双电了,真是一波三折!先是在店里换了新轮胎,结果双电从晚上19点一直搞到半夜,愣是没搞定。师傅的耐心都被磨没了。按理说,所有小牛改双电并联的步骤都差不多,加通讯和防互冲模块就行了。但f200这车真是麻烦,通讯线一直不通。最后只能把车留在店里,等整好了再去取。
不过要夸一下这个坐桶的设计,原厂件预留了线孔口,第二块电池也是买的f200原厂电池,坐桶完美适配,根本不用打孔。这点真的很棒,因为原本就是为坐桶设计的,出厂版本为了储物空间改到踏板了。
总之,这次改装真是让我又爱又恨。希望下次能顺利点吧!
最近把辣🐔小牛送去改装双电了,真是一波三折!先是在店里换了新轮胎,结果双电从晚上19点一直搞到半夜,愣是没搞定。师傅的耐心都被磨没了。按理说,所有小牛改双电并联的步骤都差不多,加通讯和防互冲模块就行了。但f200这车真是麻烦,通讯线一直不通。最后只能把车留在店里,等整好了再去取。
不过要夸一下这个坐桶的设计,原厂件预留了线孔口,第二块电池也是买的f200原厂电池,坐桶完美适配,根本不用打孔。这点真的很棒,因为原本就是为坐桶设计的,出厂版本为了储物空间改到踏板了。
总之,这次改装真是让我又爱又恨。希望下次能顺利点吧!
2024‑11‑06
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