🛵智科260电机参数大揭秘🔍
🚀想要了解智科260电机的参数吗?这里为你揭秘!
🔩原厂配置:9号F90原厂电机,保留所有功能,并新增坡道驻车和单转把模式,还有TCS牵引力控制系统哦!
💨性能提升:极速可达25+km/h,提速超级线性,松油门后迅速降至25km/h,预判好路况的话,基本不需要刹车!
🔬安全测试:经过500+km测试,500w原厂电机的安全参数为:母线35v,相线140v(通常是母线的4倍),弱磁30v。
🚦驾驶建议:基本电机自学习后,调整参数时记住:极速不够就加弱磁,加速不够就加相线。
🎛️单转把模式:详见P5的EBS相关设置,让你的驾驶更加灵活。
💡小贴士:如果仪表显示速度虚高,可以调整P3一线通系数;起步时共振过高?试试将前进档设为2,并调整电压相关参数。
🔐安全驾驶是第一位,这些参数调整仅供参考,请根据个人驾驶习惯和安全需求进行微调。
🏍️现在,你可以根据这些参数进行更安全的驾驶体验了!享受你的骑行之旅吧!
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🔩原厂配置:9号F90原厂电机,保留所有功能,并新增坡道驻车和单转把模式,还有TCS牵引力控制系统哦!
💨性能提升:极速可达25+km/h,提速超级线性,松油门后迅速降至25km/h,预判好路况的话,基本不需要刹车!
🔬安全测试:经过500+km测试,500w原厂电机的安全参数为:母线35v,相线140v(通常是母线的4倍),弱磁30v。
🚦驾驶建议:基本电机自学习后,调整参数时记住:极速不够就加弱磁,加速不够就加相线。
🎛️单转把模式:详见P5的EBS相关设置,让你的驾驶更加灵活。
💡小贴士:如果仪表显示速度虚高,可以调整P3一线通系数;起步时共振过高?试试将前进档设为2,并调整电压相关参数。
🔐安全驾驶是第一位,这些参数调整仅供参考,请根据个人驾驶习惯和安全需求进行微调。
🏍️现在,你可以根据这些参数进行更安全的驾驶体验了!享受你的骑行之旅吧!
2024‑11‑07
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