陆冲弹簧桥咋选？S5/S6/S7比拼！
最近有不少朋友在问陆冲弹簧桥怎么选，今天我们就来聊聊国产的S5、S6和S7桥，看看它们各自的优缺点，帮你做个明智的选择！
S5桥：老款仿yow桥 🚀

S5桥是国产仿yow的老款桥，采用高弹PV进震群，加强了横轴和主轴，内厨孔底座设计。前桥由推进器底座和indy桥组成，推进剂采用扭簧结构。它的回弹反馈非常好，比yow现款桥更稳重，冲坡也更舒服。使用体验类似于现款yow桥和水桥居间特性，尤其是水桥绕开了yow的专利。即使是老款桥，S5的实际体验还是远高于水桥的。不过，分体桥重量较重，使用起来也比yow现款桥笨重一些。
S6桥：现款仿yow桥 🚀

S6桥继承了S5的优势，同时做到了更好的轻量化。国产仿桥在此基础上又做了轻量化和体积缩小，目前很多新出的国产陆冲都用的是这种桥。随着国产配套弹簧质量不断提高，使用体验也得到了很大提升，整板质量更轻，特别适合青少年和女性携带。比如我的赞助品牌takeit，优质的七层加枫板面（品牌双翘板级别），搭配中高弹轮子，性价比超高。
S7桥：现款仿smoothstar桥 🌈

S7桥是国产仿smoothstar的现款桥，采用拉簧结构，加深了模袖和主护，高弹PU进震群，内外四孔底座设计。前桥由推进器底座和indy桥组成。拉簧结构使得S7比yow桥（S5/S6）更灵活，板缘轻轻压一下，桥就可以带出角度，完成其他桥不容易做到的“偷角度”。所以在做一些动作（如slide180）时，会更轻松。相较于其他桥的灵活度出厂设置，使用S7桥的陆冲，一定是最便于新手上板能摆动的。不过，采用拉簧结构和“灵活”的定位，都注定了S7是一款灵活度高、阻力相对低的桥，pumping的效率很大一部分来源于阻力转化，所以S7相对没那么适合刷街（即使考虑同直径轮子，刷街效率也低）。前桥的高灵活度，即使调紧拉簧，也主要适合微地形，不建议一般玩家玩深碗、大泵道等地形。
新手选哪款？ 🤔

如果你是新手，选S5、S6还是S7呢？其实也能回答选YOW还是选smoothstar的问题。S5和S6实际就是仿yow桥，而S7是仿smoothstar桥。同为御三家之一的品牌，YOW的艺术特质更强，也带来了高溢价。但如果单纯从选桥的角度来看，我可能更倾向于选YOW。原因如下：
滑板的代步属性：既然有轮子，那就是要带步，更高的刷街效率是核心选项；
日常保养维护：YOW桥的结构更简单，无非是缓缓断了的弹簧和清理一下桥座；
适应场景广泛：YOW桥是弹簧桥里适应场景最广泛的桥，几乎所有地形都能试一下。

另外，关于扭簧结构还是拉簧结构好，也欢迎大家一起讨论！🤗