小牛U2米其林CITY2代(Saver)评测
米其林轮胎规格:909012(宽度90mm,扁平率90%,轮胎厚81mm,12寸)
测试车辆:小牛U2
原厂轮胎规格75-85-12,更换前轮综合续航测试:
第一次行驶14公里,电耗9%
同路段返程14.4公里,电耗12%
两次平均电耗
14/9*100+14.4/12*100=137.7
续航里程高于未换前轮,续航增加24.3公里
原厂前后轮行驶40.1公里电耗36%续航=113.4公里。
CITY2改名为SAVE
不只是City的进化,而是颠覆,改变米胖子软而费电的缺点,升级的硅基化合物轮胎更加适应电动车高扭矩的高爆发的特点,同时在湿地有良好的抓地力。
胎纹:重机车同款休旅胎纹,让踏板在湿地的防滑性能再次提升。
品牌对比表实际对比的是倍耐力天使,由于倍耐力厂家投诉改为其他品牌,关注这两款轮胎的朋友可以看下对比参数:
1.泼水湿地1200米,CITY2跑完用时71.8秒,比天使的74.8米快3秒,用在U2更换前轮极速能提高3码左右
2.直线刹车距离对比(速度50码减速到10码):City2用时23.7秒,好于天使25.3秒的成绩。
3.使用寿命:City比天使多7%使用寿命。
整体评分:(倍耐力数据引用自倍耐力产品性能雷达图)
性价比:8星加手工费400+
湿地操控性:9星(倍耐力自评8.4星)
后轮抓地力弱于前轮,停车场地面湿滑到时候油门需要慢拧。
湿地抓地力:9星(倍耐力自评7.8星)
稳定性:8星(倍耐力自评7星)
耐用里程:9星(倍耐力自评7.8星)
舒适型:9.5星(倍耐力自评9星)2.5的胎压能让原厂减震滤效果增加一倍以上,不换减震达到换减震的效果。
米其林轮胎规格:909012(宽度90mm,扁平率90%,轮胎厚81mm,12寸)
测试车辆:小牛U2
原厂轮胎规格75-85-12,更换前轮综合续航测试:
第一次行驶14公里,电耗9%
同路段返程14.4公里,电耗12%
两次平均电耗
14/9*100+14.4/12*100=137.7
续航里程高于未换前轮,续航增加24.3公里
原厂前后轮行驶40.1公里电耗36%续航=113.4公里。
CITY2改名为SAVE
不只是City的进化,而是颠覆,改变米胖子软而费电的缺点,升级的硅基化合物轮胎更加适应电动车高扭矩的高爆发的特点,同时在湿地有良好的抓地力。
胎纹:重机车同款休旅胎纹,让踏板在湿地的防滑性能再次提升。
品牌对比表实际对比的是倍耐力天使,由于倍耐力厂家投诉改为其他品牌,关注这两款轮胎的朋友可以看下对比参数:
1.泼水湿地1200米,CITY2跑完用时71.8秒,比天使的74.8米快3秒,用在U2更换前轮极速能提高3码左右
2.直线刹车距离对比(速度50码减速到10码):City2用时23.7秒,好于天使25.3秒的成绩。
3.使用寿命:City比天使多7%使用寿命。
整体评分:(倍耐力数据引用自倍耐力产品性能雷达图)
性价比:8星加手工费400+
湿地操控性:9星(倍耐力自评8.4星)
后轮抓地力弱于前轮,停车场地面湿滑到时候油门需要慢拧。
湿地抓地力:9星(倍耐力自评7.8星)
稳定性:8星(倍耐力自评7星)
耐用里程:9星(倍耐力自评7.8星)
舒适型:9.5星(倍耐力自评9星)2.5的胎压能让原厂减震滤效果增加一倍以上,不换减震达到换减震的效果。
2024‑01‑27
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