🚀极速飞驰！凌博E260设置攻略
🔥想要你的电动车极速飞驰？来看看凌博E260的设置秘诀吧！

🔧首先，进入设置界面，找到“极对数”选项，将其设为28，这是原厂电机的磁钢对数。如果是第三方电机，记得向卖家咨询数据哦！

🚀接下来是“最高转速”，将功率数加上500即可。例如，如果你的功率是1200，那么最高转速就是1700。

🔋在设置电池电压时，选择你的电池电压后，其他数据会自动更新，无需手动调整。注意，如果是三方锂电，一串满电电压通常是4.2v，所以17串就是71.4v，超过这个数值就要进行过冲保护了。

💨想要提速？试试调整“相电流”和“母电流”，e260最大设置只能相线260a母线80a，建议留一些余量。结合“弱磁设置”，你可以轻松提高或降低极速。

🎛️“转把参数”非常关键！默认设置可能无法满足你的需求。特别是“转把有效终点电压”，建议设置在3.6以上，这样油门才会有线性感。

🛣️“三速功能”中，除高速设置外，其他都可以默认。高速弱磁电流建议设置为自动弱磁功能下弱磁电流缺省值的40%左右。

💥“自动弱磁功能”对应极速，弱磁电流缺省值注意不要漏了负号，否则不生效。弱磁数值不要超过母线电流，建议在-20到-40之间，否则电机可能会过热。

🚶‍♂️“倒车功能”可以关闭，以防操作失误。而“ebs功能”则非常重要，它可以帮助你回收动能或称为电子刹车。如果你的车是后轮鼓刹，建议将ebs直接设为最大，这样既可以辅助刹车，也能节省刹车皮。但要注意，ebs可能会使电机发热。

🔄“ebs激活方式”可以根据你的习惯来设置，有些人喜欢捏刹车后再激活，有些人则喜欢松电门就激活。作为刹车辅助，我更倾向于刹车激活方式。

🚦最后，“最大刹车扭矩比例”和“ebs最大充电电流值”也需要仔细调整。前者决定了制动力的大小，后者则与电池的充电电流有关。注意不要超过电池安时数的百分之15。

🔋现在你已经掌握了凌博E260的设置秘诀！快去试试吧！让你的电动车极速飞驰在道路上！