TCR系列有两款万元以下的弯把公路车
TCR系列有两款万元以下的弯把公路车，即TCR ADV 3-GC和TCR SLR。以下是这两款车的详细对比，以帮助大家做出更明智的选择。
TCR ADV 3-GC配置包括碳纤维车架、碳纤维前叉、碳纤维坐管、铝合金轮组以及禧玛诺TIAGRA R4700圈刹大套。而TCR SLR则采用捷安特顶级铝合金车架、碳纤维前叉、碳纤维坐管以及禧玛诺TIAGRA R4720碟刹套件。
两款车的主要差异在于外观和制动方式。TCR ADV 3-GC采用半内走线设计，而TCR SLR则是全内走线，外观更为整洁。如果你更看重外观和制动力，那么TCR SLR会是一个不错的选择，因为它的油压碟刹制动力更好。
另一方面，TCR ADV 3-GC拥有全碳车架组，是性价比极高的全碳圈刹车架，尤其受到圈刹怀旧党的喜爱。而TCR SLR的车架虽然采用了高级材料，但在套件方面，其等级略低于ADV 3-GC的TIAGRA牙盘。不过SLR的前拨增配为105，相较于ADV 3有一定的优势。如果你更看重车架等级并且钟爱圈刹系统，那么TCR ADV 3-GC可能是更适合你的选择。
考虑到升级夹器的话国产的双轴夹器奥利尼只需约150元，而禧玛诺105 R7000夹器则需要投入更多预算。总的来说，选择哪款车型取决于你的个人需求和预算考量。希望以上内容能帮助大家做出明智的选择。