🚗领克08底盘大揭秘!
🔍领克08 EM-P的底盘究竟如何?今天我们就来一探究竟!
🌟底盘平整度出色,护板齐全,给人留下深刻印象。
🛠️这辆车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,与领克09布局有所不同。
📐前副车架下方焊接了加强梁,主要保护后方电池,非常实用。
🔋搭载了39.6千瓦时三元锂电池,电芯来自宁德时代,满足环保与性能双重需求。
🚚排气管设计得相当完整,隔热措施做得非常好。
🛢️高压油箱是插电混动的标配,确保环保与排放标准。
🔄后电机实现电四驱,最大输出功率156千瓦,动力十足。
🔩半轴轴套出现生锈情况,需要留意。
🌳前悬架采用传统的麦弗逊式,下摆臂为双层冲压钢板,与领克09的铝合金悬架有所不同。
🛠️后悬架则是四连杆独立悬架,由粗壮的单层冲压钢制下摆臂等组成,结构稳固。
💡总结:领克08 EM-P以其CMA平台为基础,进行了优化升级。虽然与领克09有所不同,但在底盘设计上仍体现了沃尔沃与领克的精湛工艺。期待更多关于这款车的拆车内容!
🔍领克08 EM-P的底盘究竟如何?今天我们就来一探究竟!
🌟底盘平整度出色,护板齐全,给人留下深刻印象。
🛠️这辆车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,与领克09布局有所不同。
📐前副车架下方焊接了加强梁,主要保护后方电池,非常实用。
🔋搭载了39.6千瓦时三元锂电池,电芯来自宁德时代,满足环保与性能双重需求。
🚚排气管设计得相当完整,隔热措施做得非常好。
🛢️高压油箱是插电混动的标配,确保环保与排放标准。
🔄后电机实现电四驱,最大输出功率156千瓦,动力十足。
🔩半轴轴套出现生锈情况,需要留意。
🌳前悬架采用传统的麦弗逊式,下摆臂为双层冲压钢板,与领克09的铝合金悬架有所不同。
🛠️后悬架则是四连杆独立悬架,由粗壮的单层冲压钢制下摆臂等组成,结构稳固。
💡总结:领克08 EM-P以其CMA平台为基础,进行了优化升级。虽然与领克09有所不同,但在底盘设计上仍体现了沃尔沃与领克的精湛工艺。期待更多关于这款车的拆车内容!
领克09
2024‑11‑12
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