智界R7优缺点全解析,值不值得买?
智界R7这款车有不少亮点,但也有些小瑕疵。今天咱们就来聊聊它的优缺点,看看这款车到底值不值得入手。
智驾系统:老司机级别的驾驶体验 🚗
首先,智界R7搭载了华为ADS3.0智驾系统,这在拥堵或者狭窄路段等复杂路况下表现得非常出色。开过的人都说,驾驶感受简直像开了多年的老司机一样稳。尤其是在城市里开车,简直是福音。
底盘质感:越野车级别的稳定性 🚙
其次,它的底盘质感也很棒。配备了满血的华为途灵底盘,通过各种传感器提前扫描前方道路,然后反馈给悬架调节软硬,保持车辆稳定性。最高能达到21cm的离地间隙,通过性相当不错。开过越野车的朋友应该能感受到那种稳重的驾驶体验。
空间:宽敞得像个大别墅 🏠
再来说说空间,智界R7的车身接近5米,轴距2950mm,内部空间非常宽敞。后排腿部和头部空间都很充裕,坐姿和靠背角度也很优秀。前排座椅全系标配腿托调节,中配车型开始配备完整的零重力座椅。储物能力也很强,前备箱可以通过敲击两下开启,还配备了电吸门。物理遮阳帘效果很好,有三个横向稳定杆,后排两侧座椅下方还设有带植绒包裹的储物盒,后备箱空间也很大,能装不少东西。
电池:续航和充电速度都很给力 🔋
电池方面,智界R7起步就配备了82kwh的电池组,工况续航达到667公里,远高于行业主流水平。大电池版本容量达100kwh,后驱和四驱版的工况续航分别达到802和736公里。标配华为的巨鲸800V平台,30-80%的充电最快只需15分钟,能补充约400公里续航。这对于那些经常跑长途的朋友来说,简直是救星。
配置:豪华感十足 🌟
最后说说配置,智界R7全车标配前后排侧窗多层隔音玻璃及8块隔音玻璃,前排标配两个50W无线快充板,次低配开始配备车载冰箱(入门版可选装)。座舱内采用大面积皮革包裹、木纹饰板、麂皮顶配等材质,营造出非常强的豪华氛围。
缺点:冰箱不支持冷冻 ❄️
不过,智界R7也有一些小缺点。比如车载冰箱只支持3-50度的温度调节,无法冷冻冰棒等需要低温的物品。还有新车方向盘采用椭圆形造型,虽然美观有个性,但初次使用需要花时间适应。
总结 📝
总的来说,智界R7在智能驾驶、底盘质感、空间和电池方面表现出色,但在冰箱配置上还有待改进。如果你对这些方面有需求,这款车还是值得考虑的。
智界R7这款车有不少亮点,但也有些小瑕疵。今天咱们就来聊聊它的优缺点,看看这款车到底值不值得入手。
智驾系统:老司机级别的驾驶体验 🚗
首先,智界R7搭载了华为ADS3.0智驾系统,这在拥堵或者狭窄路段等复杂路况下表现得非常出色。开过的人都说,驾驶感受简直像开了多年的老司机一样稳。尤其是在城市里开车,简直是福音。
底盘质感:越野车级别的稳定性 🚙
其次,它的底盘质感也很棒。配备了满血的华为途灵底盘,通过各种传感器提前扫描前方道路,然后反馈给悬架调节软硬,保持车辆稳定性。最高能达到21cm的离地间隙,通过性相当不错。开过越野车的朋友应该能感受到那种稳重的驾驶体验。
空间:宽敞得像个大别墅 🏠
再来说说空间,智界R7的车身接近5米,轴距2950mm,内部空间非常宽敞。后排腿部和头部空间都很充裕,坐姿和靠背角度也很优秀。前排座椅全系标配腿托调节,中配车型开始配备完整的零重力座椅。储物能力也很强,前备箱可以通过敲击两下开启,还配备了电吸门。物理遮阳帘效果很好,有三个横向稳定杆,后排两侧座椅下方还设有带植绒包裹的储物盒,后备箱空间也很大,能装不少东西。
电池:续航和充电速度都很给力 🔋
电池方面,智界R7起步就配备了82kwh的电池组,工况续航达到667公里,远高于行业主流水平。大电池版本容量达100kwh,后驱和四驱版的工况续航分别达到802和736公里。标配华为的巨鲸800V平台,30-80%的充电最快只需15分钟,能补充约400公里续航。这对于那些经常跑长途的朋友来说,简直是救星。
配置:豪华感十足 🌟
最后说说配置,智界R7全车标配前后排侧窗多层隔音玻璃及8块隔音玻璃,前排标配两个50W无线快充板,次低配开始配备车载冰箱(入门版可选装)。座舱内采用大面积皮革包裹、木纹饰板、麂皮顶配等材质,营造出非常强的豪华氛围。
缺点:冰箱不支持冷冻 ❄️
不过,智界R7也有一些小缺点。比如车载冰箱只支持3-50度的温度调节,无法冷冻冰棒等需要低温的物品。还有新车方向盘采用椭圆形造型,虽然美观有个性,但初次使用需要花时间适应。
总结 📝
总的来说,智界R7在智能驾驶、底盘质感、空间和电池方面表现出色,但在冰箱配置上还有待改进。如果你对这些方面有需求,这款车还是值得考虑的。

智界R7
2024‑11‑15
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