大众ID3不同版本动力性能详解
探索大众ID3的多个版本,我们发现它们在动力性能上有着独特的差异。让我们一探究竟!
🚗 2024款大众ID3:
🔋 普通版本:搭载宁德时代的三元锂电池,配备永磁同步后置单电机,输出最大马力170匹(约125千瓦),总扭矩310牛·米。从0加速到50公里仅需3秒,纯电续航里程达到450公里,支持快充。底盘设计为前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,提供出色的操控性和舒适性。
🏎️ GTX版本(高性能版):此版本搭载更高功率的电动机,由一块79kwh的电池组供电,马力提升至285匹,扭矩也有所增加。GTX车型在加速性能和最高车速方面表现更佳,最高车速从160km/h提升至200km/h,为驾驶者带来更强劲的动力体验。
🚙 2025款大众 ID3 聪明款:
🔋 全系:均采用后置单电机,电动机总功率为125千瓦(约170马力),总扭矩310牛·米。电池同样来自宁德时代的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为450km。这种动力配置能够满足日常城市通勤以及一般的驾驶需求,在城市道路中行驶较为灵活。
🌈 特殊版本差异:极智版和极智氧气版在动力性能参数上与其他版本相同,但在外观和部分配置上有所区别,如采用了“镀光前脸”,前车标可以随大灯以及LED灯带一起点亮,更具科技感;并且这两个版本还可选装视觉效果更为出众的20英寸幻影风火轮黑/黄双色轮圈。
这些版本不仅在动力性能上各有千秋,还在外观和配置上提供了多样化的选择,满足不同驾驶者的需求。
探索大众ID3的多个版本,我们发现它们在动力性能上有着独特的差异。让我们一探究竟!
🚗 2024款大众ID3:
🔋 普通版本:搭载宁德时代的三元锂电池,配备永磁同步后置单电机,输出最大马力170匹(约125千瓦),总扭矩310牛·米。从0加速到50公里仅需3秒,纯电续航里程达到450公里,支持快充。底盘设计为前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,提供出色的操控性和舒适性。
🏎️ GTX版本(高性能版):此版本搭载更高功率的电动机,由一块79kwh的电池组供电,马力提升至285匹,扭矩也有所增加。GTX车型在加速性能和最高车速方面表现更佳,最高车速从160km/h提升至200km/h,为驾驶者带来更强劲的动力体验。
🚙 2025款大众 ID3 聪明款:
🔋 全系:均采用后置单电机,电动机总功率为125千瓦(约170马力),总扭矩310牛·米。电池同样来自宁德时代的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为450km。这种动力配置能够满足日常城市通勤以及一般的驾驶需求,在城市道路中行驶较为灵活。
🌈 特殊版本差异:极智版和极智氧气版在动力性能参数上与其他版本相同,但在外观和部分配置上有所区别,如采用了“镀光前脸”,前车标可以随大灯以及LED灯带一起点亮,更具科技感;并且这两个版本还可选装视觉效果更为出众的20英寸幻影风火轮黑/黄双色轮圈。
这些版本不仅在动力性能上各有千秋,还在外观和配置上提供了多样化的选择,满足不同驾驶者的需求。

大众ID.3
2024‑11‑15
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